【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机左右悬置，包括发动机左右悬置软垫总成和悬置支架，所述发动机左右悬置软垫总成包括弹性体(1)、上限位块(2)和下限位块(3)，其特征在于：所述上限位块(2)和下限位块(3)均为由底板和左右两侧板组成的U形块，所述上限位块(2)的口径小于下限位块(3)的口径，所述弹性体(1)上、下端分别安装在上限位块(2)和下限位块(3)底板内表面的中部，所述上限位块(2)的侧板伸到下限位块(3)内，并与下限位块(3)的底板之间有距离，所述下限位块(3)至少一侧板向上延伸，所述下限位块(3)的延伸部的上部向内侧弯折形成限位部(4)，该限位部(4)位于上限位块(2)的上方，所述限位部(4)外套装有橡胶减震套(16)；所述上限位块(2)的底板上端中部设有定位销(6)，所述上限位块(2)的底板上还设有连接螺栓(7)；所述下限位块(3)的底板的中部设有向上的圆形凸起(17)，所述下限位块(3)底板的下表面圆形凸起的周围分布有加强筋(18)；所述悬置支架包括由竖向板(91)和两侧加强板(92)组成的倒U形的竖向连接块(9)，所述竖向连接块(9)的两侧加强板(92)的下端向下延伸，所述竖向连接块(9)的两侧...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白天明，延虎，和艳萍，张志义，苏宏，
申请(专利权)人：重庆凯特动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。