儿童专用座席制造技术

一种儿童专用座席，包括：装载于车辆的座席上的坐垫部；和从设置于上述坐垫部后端的靠背主体的宽度方向两端向大致前方一侧竖立地设有侧壁的靠背部，并且利用与上述座席对应而设置于上述车辆中的安全带装置的棉麻编织带固定在上述座席上，其特征在于，利用吹塑成型的方法形成中空的上述靠背部，同时，形成有带插通孔，该带插通孔沿上述靠背主体的宽度方向贯通上述侧壁，且该带插通孔在上述靠背主体的宽度方向内侧的开口端开口于上述靠背主体的前方侧，该带插通孔用于使上述棉麻编织带从其中穿过。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及让未达到规定年龄的儿童乘车时所使用的儿童专用座席。
技术介绍
让未达到规定年龄的儿童(幼儿或婴儿)乘车时，法律上有义务将所谓的儿童专用座席固定在车的座席上，再让儿童落座在该儿童专用座席上。这种儿童专用座席的一例，在实开平5-67533号公报中被公开。该文献中被公开的儿童专用座席，具备利用吹塑成型形成的外壳(外框)，该外壳的一部分构成儿童专用座席的坐垫及靠背的支撑部件。该外壳中形成靠背的部分上，形成有沿靠背的宽度方向两端开口的带通孔。使构成车辆的安全带装置的棉麻编织带从该带通孔一方的开口端向靠背的内部(即外壳内部)通入，进而将通入靠背内部的棉麻编织带从带通孔的另一方开口端拉出。这样，在棉麻编织带通过靠背内部的情况下，通过将棉麻编织带上设置的舌片安装在安全带装置的带扣上，从而将儿童专用座席安装在座席上。棉麻编织带中，通过靠背内部的部分以其张力勒压座席的靠背，从而形成儿童专用座席被固定的结构。在上述文献中公开的儿童专用座席中，带通孔是在靠背的宽度方向一端与另一端开口的结构。因此，将棉麻编织带通过带通孔时，在握持棉麻编织带的状态下，必须从带通孔的一端将手插入，向带通孔的另一端引导棉麻编织带。然而，带通孔的大小，物理上不可以比靠背的厚度尺寸还大。因此，将手伸入带通孔内本身是困难的。即使暂时将手伸入到带通孔内，但必须沿靠背的宽度方向将手一直伸入到靠背的里面，通过棉麻编织带的操作是困难的。
技术实现思路
本专利技术是一种儿童专用座席，其包括装载于车辆的座席上的坐垫部；和从设置于上述坐垫部后端的靠背主体的宽度方向两端向大致前方侧竖立设有侧壁的靠背部，该儿童专用座席利用与上述座席对应而设置于上述车辆中的安全带装置的棉麻编织带被固定在上述座席上。在该儿童专用座席中，利用吹塑成型中空地形成上述靠背部。再有，儿童专用座席具备通过棉麻编织带的带插通孔，该带插通孔沿上述靠背主体的宽度方向贯通上述侧壁，且上述靠背主体的宽度方向内侧的开口端在上述靠背主体的前方侧开口。将上述构成的儿童专用座席安装在车辆上时，首先，将儿童专用座席的坐垫部装载于座席上。在该状态下，将安全带装置的棉麻编织带插通形成于自儿童专用座席的靠背部的靠背主体延伸出的两侧壁上的插通孔，借助棉麻编织带的张力，将本儿童专用座席固定在座席上。这里，在本儿童专用座席中，包括侧壁在内，靠背部借助所谓的吹塑成型形成为中空。而且，侧壁上形成的插通孔是靠背主体的宽度方向内向侧的端部开口于相对于靠背主体的前方侧。因此，插通一方侧壁的插通孔的棉麻编织带通过相对于靠背主体的前方侧后，插通另一方侧壁的插通孔。这样，在本儿童专用座席中，沿靠背主体的宽度方向的插通孔的贯通尺寸是沿同方向的侧壁的尺寸大小。与使棉麻编织带不但通过侧壁而且直到主体内部的结构相比，棉麻编织带通过靠背部内的距离短。因此，与使棉麻编织带通过至靠背主体的内部的结构相比，由于容易使棉麻编织带通过插通孔，故儿童专用座席的整个安装操作变得容易。另外，如上所述，可以形成以下结构插通孔形成于侧壁上，通过插通孔的棉麻编织带以张力将靠背主体直接勒压在座席的靠背上。因此，与在靠背主体的内面侧另外设置形成棉麻编织带通过用的插通孔的安装部的构成相比，可以使沿前后方向的靠背主体的尺寸的缩短量为该安装部的尺寸。由此，例如，在已将儿童专用座席安装在车辆的后部座席上的状态下，扩大落座在儿童专用座席上的儿童到车辆的前部座席的靠背之间的距离。而且，在本儿童专用座席中，至少靠背部是由吹塑成型形成的。即，坐垫部可以由吹塑成型形成，也可以由吹塑成型以外的成型方法形成。另外，坐垫部可以与靠背部一体地成型，也可以将坐垫部与靠背部分体地成型，再将坐垫部连接固定在靠背部上。在本专利技术的儿童专用座席中，也可以在上述插通孔的内周部上形成沿上述插通孔的内周方向干涉通过上述插通孔的上述棉麻编织带的干涉凸起。根据上述构成的儿童专用座席，插入插通孔的棉麻编织带被形成于插通孔的内周部的干涉凸起干涉。由此，沿插通孔的内周方向的棉麻编织带的变位被限制。因此，在插通孔的内周部及靠背主体上，可以使被棉麻编织带勒压的位置稳定。在本专利技术的儿童专用座席中，也可以进一步具有插通孔，该插通孔形成有小宽度部，该小宽度部沿上述靠背主体前后方向的开口宽度尺寸大于上述棉麻编织带的厚度尺寸，并且内侧装设有夹持上述棉麻编织带的带保持部件；大宽度部，该大宽度部的开口宽度尺寸大于上述小宽度部，位于上述小宽度部的远离或靠近上述靠背部与上述坐垫部的连接部分的一侧，并与上述小宽度部相连通。在上述构成的儿童专用座席中，在插通孔被棉麻编织带插通的状态下，通过将夹持棉麻编织带的带保持部件安装在插通孔的小宽度部上，不会有使棉麻编织带在通过插通孔的部分容易地变位的情况，可以使棉麻编织带稳定。另外，形成有位于上述小宽度部的远离或靠近上述靠背部与上述坐垫部的连接部分的一侧且与小宽度部共同构成插通孔的大宽度部。这里，沿靠背主体的前后方向的大宽度部的内宽尺寸比小宽度部的内宽尺寸还大。因此，将棉麻编织带穿通插通孔，或将上述带保持部件安装在小宽度部上时，可以将握持棉麻编织带或带保持部件的手伸入插通孔的大宽度部内，进行操作。由此，可以更容易地进行儿童专用座席的安装操作。附图说明图1是本专利技术的一个实施方案的儿童专用座席的透视图。图2是本专利技术的一个实施方案的儿童专用座席的侧面剖视图。图3是插通孔的放大剖视图。具体实施例方式图1表示本专利技术的一个实施方案的儿童专用座席10的透视图，图2表示本儿童专用座席10的侧面剖视图。如这些图所示，本儿童专用座席10具备基座12。将本儿童专用座席10搭载于车辆上时，将基座12装载于构成车辆座席14的坐垫16上。另外，在基座12上安装有坐垫部18。坐垫部18具备坐垫主体20。坐垫主体20形成为在往车辆上搭载的状态下，沿车辆大致的上下方向，成为厚度方向的厚壁的板状。另外，坐垫主体20，其利用属于树脂成型法的一种方式的吹塑成型整体地形成为中空形状。虽然未特别地图示，但是，坐垫主体20的内部可以形成使机械强度维持或提高用的加强筋等。另外，在坐垫主体20的宽度方向两侧形成有侧支撑(侧部支撑部)22。侧支撑22，其厚度方向沿坐垫主体20的宽度方向，其上端位于坐垫主体20的上表面的上方。儿童落座于坐垫主体20上后，借助侧支撑22可以保护儿童不受来自儿童专用座席10的宽度方向两侧方的冲击。另外，侧支撑22与坐垫主体20一体地成型，用上述吹塑成型形成坐垫主体20时，与坐垫主体20一起成型侧支撑22。因此，侧支撑22的内部与坐垫主体20相同，基本上为中空，与坐垫主体20的内部连通。再有，如图1所示，在坐垫主体20的上表面及侧支撑22的互相相向一侧的表面上，安装有衬垫部件24，儿童落座时，能提高儿童的接触舒适度。接下来，如图1所示，在坐垫主体20的后端侧上，设置有构成靠背部26的靠背主体28。靠背部26，具备靠背主体28。靠背主体28形成为在往车辆上搭载的状态下，沿车辆大致的前后方向，成为厚度方向的厚壁的板状。另外，靠背主体28与坐垫主体20相同，利用属于树脂成型法的一种方式的吹塑成型整体地形成为如图2所示的中空形状。虽然未特别地图示，但是，靠背主体28的内部也可以形成使机械强度维持或提高用的加强筋等。再有，靠背主体28的宽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：星野贤司，安藤隆行，
申请(专利权)人：日商东海理化电机制作所股份有限公司，
类型：发明
国别省市：