【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车灯检测领域，尤其涉及一种用于焊接车灯的车灯焊接装置。
技术介绍
目前在车灯的组装时，上车灯罩和下车灯罩通常使用固体胶进行黏接，而使用固体胶进行车灯的焊接时，固体胶由于温度或湿度的变化比较容易失效，导致上下车灯罩脱落，造成车灯的损坏，并且使用固体胶进行黏接，上下车灯罩之间容易产生缝隙，导致车灯的气密性不足，产生漏水等不良现象。因此，解决上下车灯罩连接不方便的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种用于焊接车灯的车灯焊接装置，通过上夹具和下夹具将上下车灯罩分别固定，并且通过上夹具上的振动装置带动上夹具左右晃动，使上车灯罩和下车灯罩摩擦，接触面摩擦升温后连接在一起，解决了上下车灯罩连接不方便的问题。本专利技术提供一种车灯焊接装置，包括机身，所述机身内设置有上夹具和下夹具，所述上夹具通过振动装置设置在机身上，所述下夹具通过升降电机设置在上夹具的正下方，所述上夹具通过振动装置进行左右运动。进一步改进在于：所述振动装置包括外壳、夹紧块和电磁阀，所述夹紧块和电磁阀设置在外壳内部，所述夹紧块的数量为两个，上夹具装夹在夹紧块上，所述电磁阀设置在外壳的两端，所述夹紧块与电磁阀连接，所述夹紧块之间设置有弹簧。进一步改进在于：所述振动装置两侧设置有导杆，所述下夹具两端设置在导杆上，辅助下夹具升降时定位。进一步改进在于：所述左侧电磁阀的左端、右侧电磁阀的右端设置有缓冲块，防止电磁阀回弹时损伤电磁阀。进一步改进在于：所述机身底部设置有滚轮。...
【技术保护点】
一种车灯焊接装置，包括机身（1），其特征在于：所述机身（1）内设置有上夹具（2）和下夹具（3），所述上夹具（2）通过振动装置设置在机身（1）上，所述下夹具（3）通过升降电机（4）设置在上夹具（2）的正下方，所述上夹具（2）通过振动装置进行左右运动。
【技术特征摘要】
1.一种车灯焊接装置，包括机身（1），其特征在于：所述机身（1）内设置有上夹具（2）和下夹具（3），所述上夹具（2）通过振动装置设置在机身（1）上，所述下夹具（3）通过升降电机（4）设置在上夹具（2）的正下方，所述上夹具（2）通过振动装置进行左右运动。
2.如权利要求1所述的车灯焊接装置，其特征在于：所述振动装置包括外壳（5）、夹紧块（6）和电磁阀（7），所述夹紧块（6）和电磁阀（7）设置在外壳（5）内部，所述夹紧块（6）的数量为两个，上夹具（2）装夹在夹紧块（6）上，所述电磁阀（7）设置在外壳（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：任亚良，谢堃，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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