【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车灯，具体地，涉及一种透镜模组系统、车灯系统及车辆，尤其是一种小开口双透镜模组系统。
技术介绍
1、传统的车灯透镜模组为了保证较高的光效率，一般设置为开口较大的模组形式，且为了保证较高光效，外观造型多为圆形或椭球形，造型单一，可变性低，与当前流行的小开口，窄条形车灯造型方式无法配合安装。现有技术的窄条形透镜模组开口尺寸较大，不够小开口，且光学系统需要初级配光器，除此之外，窄条形透镜模组不能直接切割成多个小单元进行分散排布，而本申请的小模组单元可以拼接为传统长条型模组形式。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种透镜模组系统、车灯系统及车辆。
2、根据本专利技术提供的一种透镜模组系统，包括：第一透镜、第二透镜以及若干个光源；
3、所述第一透镜设置在所述光源和所述第二透镜之间，所述第一透镜和所述第二透镜形成一个共同的焦平面，若干个所述光源排列设置在所述所述第一透镜的焦平面上；
4、若干个所述光源发出的光线依次经过所述第一透镜、所述第二透镜进行投射。
5、优选的，所述第一透镜包括第一透镜入光面和所述第一透镜出光面；
6、所述第二透镜包括第二透镜入光面和第二透镜出光面；
7、所述光源发出的光线经所述第一透镜入光面进入所述第一透镜，经所述第一透镜出光面出射至所述第二透镜，经所述第二透镜入光面进入所述第二透镜，经所述第二透镜出光面出射，进行投射。
8、优选的，所述第一透
9、所述第二透镜入光面为平面时，所述第二透镜出光面为弧形面；所述第二透镜入光面为弧形面时，所述第二透镜出光面为平面。
10、优选的，还包括pcba板，若干个所述光源排列设置在所述pcba板上。
11、优选的，透镜模组系统的开口尺寸大于等于10mm*10mm。
12、本专利技术还提供一种车灯系统，包括上述的透镜模组系统。
13、优选的，透镜模组系统还包括安装壳体；所述第一透镜、所述第二透镜以及所述若干个光源固定安装在所述安装壳体内；
14、对应每个透镜模组系统均设置有一个调节结构，所述安装壳体与所述调节结构连接设置，所述调节结构用于调节透镜模组系统的位置。
15、优选的，所述透镜模组系统设置为多个，多个所述透镜模组系统分散设置或紧密贴合设置。
16、本专利技术还提供一种车辆，包括上述的车灯系统。
17、与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：
18、1、本专利技术通过两片透镜配合的方式，实现聚光和透镜功能，取消了传统模组需要一个聚光器作为初级配光镜的设计方式，并形成有一焦平面，焦平面的区域更加开放，而不只是集中于聚光器的一个焦点，解决传统方式焦点位置不能放置多颗led光源的缺陷，单个透镜模组系统因为焦平面的存在可以放置多个光源，保证了光效，因此允许将开口最小尺寸做到10*10mm，进而减小了透镜模组系统的尺寸，同时透镜模组系统的造型面也可以设置为其他形状。
19、2、本专利技术通过两片透镜的相互配合，能够将第二透镜的出光面作为造型面，且将该造型面作为初始面，其他光学面的面型根据造型面而设置，进而可以放宽造型面面型的局限性，解决传统透镜模组外观是圆形或椭球型的单一外观缺陷。
20、3、本专利技术能够将多个透镜模组系统相组合实现整体功能的方式，解决一体式透镜模组的热量集中问题，不管是传统椭球透镜模组还是长条透镜模组。
21、4、本专利技术通过两片透镜的配合，允许将透镜尺寸做得更小，解决已有车灯需要增加额外车灯功能时只能增加一个大透镜模组，但整灯空间尺寸是有限的，这种情况下，本专利技术能够实现尺寸为10*10mm的透镜模组系统，解决上述问题，空间适应性高。
22、5、本专利技术对单个透镜模组系统来说，单个投影的透镜模组系统对应一种功能，远近光各自的光线不会相互干扰，所以单个投影的透镜模组系统的开口可以做得更小，符合当前车灯模组技术需求。
23、6、本专利技术通过采用小开口的透镜模组系统，使得每个透镜模组单元的外观尺寸变小，从而有更大自由度，用于组合形成不同的车灯整体造型，并且透镜模组系统的外表面也可以设计成完全一致的面型，从而保证各单元的一致性，这种单元一致，整体组合多样的设计符合主流的审美标准。
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1.一种透镜模组系统，其特征在于，包括：第一透镜(2)、第二透镜(3)以及若干个光源(101)；
2.根据权利要求1所述的透镜模组系统，其特征在于，所述第一透镜(2)包括第一透镜入光面(201)和所述第一透镜出光面(202)；
3.根据权利要求2所述的透镜模组系统，其特征在于，所述第一透镜入光面(201)为平面时，所述第一透镜出光面(202)为弧形面；所述第一透镜入光面(201)为弧形面时，所述第一透镜出光面(202)为平面；
4.根据权利要求1所述的透镜模组系统，其特征在于，还包括PCBA板(1)，若干个所述光源(101)排列设置在所述PCBA板(1)上。
5.根据权利要求1所述的透镜模组系统，其特征在于，透镜模组系统的开口尺寸大于等于10mm*10mm。
6.一种车灯系统，其特征在于，包括一个或多个权利要求1至5任一项所述的透镜模组系统。
7.根据权利要求6所述的车灯系统，其特征在于，透镜模组系统还包括安装壳体；所述第一透镜(2)、所述第二透镜(3)以及所述若干个光源(101)固定安装在所述安装壳体内；<...
【技术特征摘要】
1.一种透镜模组系统，其特征在于，包括：第一透镜(2)、第二透镜(3)以及若干个光源(101)；
2.根据权利要求1所述的透镜模组系统，其特征在于，所述第一透镜(2)包括第一透镜入光面(201)和所述第一透镜出光面(202)；
3.根据权利要求2所述的透镜模组系统，其特征在于，所述第一透镜入光面(201)为平面时，所述第一透镜出光面(202)为弧形面；所述第一透镜入光面(201)为弧形面时，所述第一透镜出光面(202)为平面；
4.根据权利要求1所述的透镜模组系统，其特征在于，还包括pcba板(1)，若干个所述光源(101)排列设置在所述pcba板(1)上。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝尚平，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：
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