用于点亮翼子板的双功能光学系统技术方案

本技术提供了一种用于点亮翼子板的双功能光学系统，安装板设置在聚光器的一侧，光源组件设置在安装板上，光源组件对应聚光器的入光口设置；后厚壁件一体成型设置在聚光器远离光源组件的一端，后厚壁件上设置有反射面；前厚壁件设置在后厚壁件的出光侧，后厚壁件与前厚壁件之间存在空气隙；从光源组件出射的光线经过聚光器的汇聚进入到后厚壁件内，经过反射面的反射改变光线的方向，光线从后厚壁件出射，然后穿过空气隙进入前厚壁件中，最后从前厚壁件出射。本技术采用简单的双厚壁组合的结构，同时解决了空间、法规、均匀性的技术难题，达到了各个方向具有良好的均匀性且实现转向和位置灯双功能的复用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯，具体地，涉及一种用于点亮翼子板的双功能光学系统，尤其是一种可实现超长翼子板均匀点亮的双功能光学系统。

技术介绍

1、随着越来越多的使用者追求翼子板外侧超长范围的点亮效果，很多造型翼子板的外侧发光长度甚至超过了车正后方的发光长度。在灯的空间被压缩得越来越小的大趋势下，灯越来越追求细长型的造型，但是还要实现所有法定的功能，所以考虑空间问题，很多使用者会要求转向功能和位置灯功能复用，且有相同的均匀性。针对这样的造型趋势，如何既能实现双功能的要求，又能保证法规，同时保证正后方和外侧大角度超长翼子板点亮的均匀性显得尤为棘手。

2、如图16～18所示，为现有的一种光学系统的结构，现有技术通常采用完整的聚光器结构，每个聚光器都相应配一个45度面，通过调节45度面的方向达到控制整个厚壁件的点亮效果，如图18所示，方向f4为车正后方向，方向f10为侧边方向，方向f5到方向f9就是每个45度面的方向，采用逐步变方向的方法，让光扩散出来，从图中可以看出，为了保证正向的均匀性和法规要求，方向f5到方向f9始终和方向f10有夹角，从方向f10所在方向去看本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，包括：安装板(1)、聚光器(2)、后厚壁件(4)、前厚壁件(8)以及光源组件；

2.根据权利要求1所述的用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，所述聚光器为一体成型的聚光器，所述聚光器(2)沿着所述光源组件的中轴线延伸设置。

3.根据权利要求1所述的用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，所述后厚壁件(4)上设置有后厚壁件出光面(5)，所述后厚壁件出光面(5)对应所述前厚壁件(8)的入光侧设置。

4.根据权利要求3所述的用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，所述前厚壁件(8)上设置有前厚...

【技术特征摘要】

1.一种用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，包括：安装板(1)、聚光器(2)、后厚壁件(4)、前厚壁件(8)以及光源组件；

2.根据权利要求1所述的用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，所述聚光器为一体成型的聚光器，所述聚光器(2)沿着所述光源组件的中轴线延伸设置。

3.根据权利要求1所述的用于点亮翼子板的双功能光学系统，其特征在于，所述后厚壁件...

【专利技术属性】
技术研发人员：安林亮，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：