本实用新型专利技术涉及一种车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元，光学模组内设有远光LED线路板小总成、近光LED线路板小总成，反射镜；远光LED线路板小总成的正前方固定设置聚光器；近光LED线路板小总成工作时，光线被反射镜反射向第二焦点，大部分光线直接射入透镜，少部分光线折射进入聚光器内部，再分别在聚光器的前端面和下表面经过全反射和再次折射，使这些少部分光线不射入透镜，从而起到“遮光”的作用，这样从透镜射出的光就能形成带截止线的近光光形；当远光LED线路板小总成工作时，部分光线经过聚光器聚焦在第二焦点后直接射出，再射入透镜，部分光线遇聚光器上表面形成全反射，从聚光器前端面射出，再射入透镜后射出，从而实现远光功能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元，属于汽车前照灯
技术介绍
PES是椭球面的前照灯照明系统。目前全球汽车照明市场正在经历着一场前所未有的技术创新，即LED新光源、汽车电子和人工智能技术的集成所带来的智能汽车照明系统研发。所谓智能汽车照明系统就是除了实现传统的近光随动转向功能(AFS)C、V、E级外，还能实现防眩目远光(ADB)等多种功能，从而提高驾驶安全和舒适性。现有的LED远近光一体带ADB功能的PES单元，在进行近光、远光和ADB功能切换的过程中，需要采用遮光板，遮光板由机械传动机构带动进行转动，当遮光板处于初始位置时，PES单元实现远光功能，当切换至单近光时，控制遮光板转动一定角度，对截止线上部光线进行遮挡，当切换至ADB功能时，控制遮光板再次转动某一特定角度形成竖截止线，从而实现远光防炫目的功能，采用这种结构时，当远近光、ADB功能切换时，会产生一定噪音，影响操作体验，而且传动结构比较复杂，需要可靠性试验的验证。从造型角度出发，当今主流造型趋势的汽车前大灯都是越来越窄的细长条形，因此如何在解决上述技术问题的同时，提供一种开口面积小，尤其是上下方向窄，并且集成基本远近光、AFS和ADB等多种功能于一身的远近光一体PES单元，不仅能够实现智能照明，同时有效减少模组空间和整灯尺寸，从而较好地适应将来汽车市场对汽车前大灯的需求，成为了本领 域亟需解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的车灯PES单元，在远近光切换以及防炫目功能切换时，都采用遮光板，导致噪音影响操作体验、可靠性验证麻烦的问题，与现有流行的车灯造型相结合，提供一种尺寸紧凑，远近光切换方便、远光防炫目功能切换方便，可靠性更高的车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元。本技术采取以下技术方案：一种车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元，其特征在于：包括光学模组，所述光学模组内设有远光LED线路板小总成7、近光LED线路板总成9，反射镜8；所述远光LED线路板小总成7的正前方固定设置聚光器6；近光LED线路板总成9工作时，光线被反射镜8反射向第二焦点，大部分光线直接射入透镜5，少部分光线折射进入聚光器6内部，再分别在聚光器6的前端面和下表面经过全反射和再次折射，使这些少部分光线不射入透镜5，从而起到“遮光”的作用，这样从透镜5射出的光就能形成带截止线的近光光形；当远光LED线路板小总成7工作时，部分光线经过聚光器聚焦在第二焦点后直接射出，再射入透镜5，部分光线遇聚光器6上表面形成全反射，从聚光器6前端面射出，再射入透镜5后射出，从而实现远光功能；进一步的，所述LED远近光一体带ADB功能的PES单元置于汽车组合前照灯内，通过外框支架1固定在前照灯内部；所述旋转执行机构2固定在外框支架1上；内支架3通过上下两个轴承安装在外框支架1上，可通过旋转执行结构2相对于外框支架1左右转动；所述光学模组固定安装在 内支架3上；旋转执行机构2能够带动内支架3及其上的光学模组左右摆动；所述光学模组内，远光LED线路板小总成7具有并排两颗LED光源，聚光器6也对应具有并列的两个开口，分别对准两颗远光LED光源；当所述PES单元切换到远光防炫目功能时，即当ADB工作时，以单个模组的左侧ADB光形为例，从右侧单颗LED光源的发散光先由聚光器实现聚光，然后一部分光从聚光器6前端面射出，直接射入透镜5的左半部分后射出，另一部分光在聚光器6的中间侧面通过全反射射入聚光器6的前端面，经过前端面的折射后再射入透镜5的右半部分射出，从而形成有竖截止线的ADB光形。同时左右两个PES单元由各自旋转执行机构2带动向外侧转动，形成前方一个遮蔽区域，并且遮蔽区域跟随被遮蔽物体运动，实现PES单元的远光防炫目功能；单个光学模组通过控制不同功能LED光源的亮灭，来实现单近光、远光、左ADB和右ADB光形切换。更进一步的，还包括散热器4，所述远光LED线路板小总成7、近光LED线路板总成9均固定在所述散热器4上。更进一步的，反射镜8的反射面为椭球面或接近椭球面，其焦点与透镜5的焦点重合，近光LED线路板总成9的光源中心放置在椭球面的第二焦点。再进一步的，所述光学模组还包括风扇10，风扇10固定安装在散热器4上，实现光学模组散热。更进一步的，聚光器6的材质为透明塑料PC或者PMMA，上表面呈截止线形状结构，且有两个开口。本技术的有益效果在于：1)通过使用聚光器的结构，同时能够实现近光的截止线遮挡，以及远光的光线照射，无需使用遮光板。2)结构简单，降低成本；远近光切换方便，实施更容易。3)光学模组内部无需机械运动部件，可靠性更高。4)无噪音，提升驾驶体验。5)通过两颗并排的LED的光学设计，配合旋转执行机构的自适应转动功能，实现了远光防炫目功能，而无需使用机械挡板，设计巧妙，可靠性也高。5)结构紧凑，开口面积小，尤其是上下方向窄，并且集成基本远近光、AFS和ADB等多种功能于一身。附图说明图1为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元的结构示意图；图2为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元的左视图；图3为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元的剖面图；图4为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元的聚光器结构示意图；图5为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元内部近光光线走向示意图；图6为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元内部远光光线走向示意图；图7为本技术LED远近光一体带ADB功能的PES单元内部ADB光线走向示意图；图中，1为外框支架、2为旋转执行机构、3为内支架、4为散热器、5为透镜小总成、6为聚光器、7为远光LED线路板小总成、8为反射镜、9 为近光LED线路板总成、10为风扇。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。如图1、2所示，所述的LED远近光一体带ADB功能的PES单元，包括外框支架1、旋转执行机构2、内支架3和光学模组，其中光学模组如图3，包括散热器4、透镜小总成5、聚光器6、远光LED线路板小总成7、反射镜8、近光LED线路板总成9和风扇10，聚光器6的材质为透明塑料PC或者PMMA，上表面呈截止线形状结构，且有两个开口，具体结构如图4所示。所述LED远近光一体带ADB功能的PES单元置于汽车组合前照灯内，通过外框支架1固定在前照灯内部；所述旋转执行机构2固定在外框支架1上；所述内支架3通过上下两个轴承安装在外框支架1上，可通过旋转执行结构2相对于外框支架1左右转动；所述光学模组固定安装在内支架3上；所述光学模组的散热器4固定安装在内支架3上；所述光学模组的透镜小总成5固定安装在散热器4上；所述光学模组的聚光器6,固定安装在散热器4上；所述光学模组的远光LED线路板小总成7包括左右两颗LED光源，对应放置于聚光器6的两个开口处，并固定安装在散热器4上；所述光学模组还包括反射镜8、近光LED线路板总成9，反射镜8的反射面基本为一个椭球面，其焦点与透镜5的焦点重合，近光LED线路板总成9固定安装在散热器上，且光源中心放置在椭球面的第二焦点。所述光学模组还包括风扇10，固定安装在散热器4上，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元，其特征在于：包括光学模组，所述光学模组内设有远光LED线路板小总成(7)、近光LED线路板总成(9)，反射镜(8)；所述远光LED线路板小总成(7)的正前方固定设置聚光器(6)；近光LED线路板总成(9)工作时，光线被反射镜(8)反射向第二焦点，大部分光线直接射入透镜(5)，少部分光线折射进入聚光器(6)内部，再分别在聚光器(6)的前端面和下表面经过全反射和再次折射，使这些少部分光线不射入透镜(5)，从而起到“遮光”的作用，这样从透镜(5)射出的光能形成带截止线的近光光形；当远光LED线路板小总成(7)工作时，部分光线经过聚光器聚焦在反射镜的第二焦点后直接射出，再射入透镜(5)，部分光线遇聚光器(6)上表面形成全反射，从聚光器(6)前端面射出，再射入透镜(5)后射出，从而实现远光功能。
【技术特征摘要】
1.一种车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元，其特征在于：包括光学模组，所述光学模组内设有远光LED线路板小总成(7)、近光LED线路板总成(9)，反射镜(8)；所述远光LED线路板小总成(7)的正前方固定设置聚光器(6)；近光LED线路板总成(9)工作时，光线被反射镜(8)反射向第二焦点，大部分光线直接射入透镜(5)，少部分光线折射进入聚光器(6)内部，再分别在聚光器(6)的前端面和下表面经过全反射和再次折射，使这些少部分光线不射入透镜(5)，从而起到“遮光”的作用，这样从透镜(5)射出的光能形成带截止线的近光光形；当远光LED线路板小总成(7)工作时，部分光线经过聚光器聚焦在反射镜的第二焦点后直接射出，再射入透镜(5)，部分光线遇聚光器(6)上表面形成全反射，从聚光器(6)前端面射出，再射入透镜(5)后射出，从而实现远光功能。2.如权利要求1所述的车灯LED远近光一体带ADB功能的PES单元，其特征在于：所述LED远近光一体带ADB功能的PES单元置于汽车组合前照灯内，通过外框支架(1)固定在前照灯内部；旋转执行机构(2)固定在外框支架(1)上；内支架(3)通过上下两个轴承安装在外框支架(1)上，可通过旋转执行机构(2)相对于外框支架(1)左右转动；所述光学模组固定安装在内支架(3)上；旋转执行机构(2)能够带动内支架(3)及其上的光学模组左右摆动；所述光学模组内，远光LED线路板小总成(7)具有并排两颗LED光源，聚光器(6)也对应具有并列的两个开口，分别对准两颗远光LED光源；当所述PES单元切换到远光防炫目功能时，左...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇智平，孙晓芬，
申请(专利权)人：上海小糸车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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