【技术实现步骤摘要】
本技术特别涉及一种帘式气囊内拉紧装置。
技术介绍
气囊内拉紧装置在气囊展开时可保证保护区各点厚度的均匀性，从而增强对乘员的保护效果，同时也能改善靠缝纫线或粘合线形成腔室时结合线处的受力情况，提高气袋的可靠性。普通内拉紧装置都是在气袋两片主片的内表面之间缝合或粘合一块布片，因为该布片处于气袋内部，所以在机器上很难实现自动化加工，即使通过人工来缝合或粘合也很费时、费工。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种容易加工制作、生产效率高，便于调整气袋厚度，通用性好，可节约加工和设计成本的帘式气囊内拉紧装置。本技术是这样实现的：它有一个气袋1，其特殊之处是：在气袋1内至少设有一组布片2，每组布片2为两个且分别对应设在气袋1的两片主片101的内表面，在每组布片2上均设有小孔或绳套3，在每组布片2上还设有拉绳或拉带4，所述的拉绳或拉带4的两端依次由小孔或绳套3交叉穿出后固接在一起。上述的帘式气囊内拉紧装置，所述的拉绳或拉带4的两端通过缝合或打结固接在一起。-->本技术的优点是：由于每组布片为两个且分别对应设在气袋的两片主片的内表面，因此布片可在气袋的主片平铺时缝合或粘合在主片上，没有加工难度，容易加工制作，生产效率高；气袋厚度可以通过拉带或拉绳固接后留出的闭合部分的长度很容易地控制，可增强一种气袋的通用性，节约加工和设计成本。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是本技术中绳套的结构示意图。图中：1-气袋，101-主片，2-布片，3-小孔或绳套，4-拉绳或拉带。具体实施方式如图所示，本技术有一个气袋1，气袋1由二个主片...
【技术保护点】
一种帘式气囊内拉紧装置，包括气袋（１），其特征是：在气袋（１）内至少设有一组布片（２），每组布片（２）为两个且分别对应设在气袋（１）的两片主片（１０１）的内表面，在每组布片（２）上均设有小孔或绳套（３），在每组布片（２）上还设有拉绳或拉带（４），所述的拉绳或拉带（４）的两端依次由小孔或绳套（３）交叉穿出后固接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种帘式气囊内拉紧装置，包括气袋(1)，其特征是：在气袋(1)内至少设有一组布片(2)，每组布片(2)为两个且分别对应设在气袋(1)的两片主片(101)的内表面，在每组布片(2)上均设有小孔或绳套(3)，在每组...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹高纪，
申请(专利权)人：锦州锦恒汽车安全系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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