乘客限动系统的气囊以及气囊折叠方法和器械技术方案

一种折叠乘客限动系统气囊的方法和器械，气囊在放气状态下被放入至一个器械中，该器械包括一个折叠工具、折叠辅助板和一个夹子。折叠工具包括一块夹持板、一块在其上具有螺旋带的中间板和一块具有螺旋狭缝以接受螺旋带的成型板。在折叠过程之前，气囊平放在成型板而伸出的螺旋带上。藉助折叠辅助板，气囊被折叠进入突出的带和中间板之间的自由间隙中。在折叠过程中，气囊呈两层沿带被压成螺旋形状。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
乘客限动系统的气囊以及气囊折叠方法和器械本专利技术涉及一种充气空气囊或充气气囊，它用于乘客限动系统，特别是作为机动车乘客限动系统中的一个部件中，把放气塌陷状态下的充气气囊放入折叠工具、将其折叠成预定形状和体积的方法，以及包括作为气囊接收站的折叠工具在内的进行这一方法的器械。德国专利文件(DE-4422276)公开了一种气囊、其折叠方法和完成该折叠方法的器械。在此公开文本中，其一个主要目的是改革气囊，使气囊能无阻碍地十分快速地展开，如果可能，能同时在所有方向展开。为此目的，气囊具有主要和次要折叠线。从完全展开的气囊的假想中心向外放射，有一种同心的Z形或手风琴式的折叠。这种交错的折叠是藉助具有变直径的圆筒形壁的盘状部件来完成的，这些相互啮合的盘状部件相互相对地放置。作为折紧部件的径向作用的折叠部件按相对布置成对地加以设置，并一个接一个地径向相内移动，并压在一起。在此过程中，当抓紧部件向内继续前进时，外侧的下一个折叠部件就被卸去。在最后一个步骤中，抓紧器械和气囊一起被移入一个组装器械中。在法国专利文件DE-19516264C1中披露了一种抓紧器械，其中抓紧部件的端部是狭缝，并按它们在它们的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用作乘客限动系统，特别是机动车乘客限动系统中一个部件的气囊，其特征在于，气囊（１５）具有螺旋折叠线。

【技术特征摘要】
DE 1997-1-10 19700433.41.一种用作乘客限动系统，特别是机动车乘客限动系统中一个部件的气囊，其特征在于，气囊(15)具有螺旋折叠线。2.一种折叠充气气囊的方法，其特征在于，所包括的步骤有：将放气状态的气囊放置在折叠工具上，按节约体积的方式塌陷成预定的形状以便具有预定的体积，且按双层将上、下纤维层均匀地折叠，然后加以夹紧；将气囊(15)固定在其中央部分，接着，从一个想像的中心出发，使折叠线在所述纤维层上呈连续螺旋型向外直至气囊(15)的边缘，从而在垂直于水平平面的径向平面中，在所述纤维层中，产生连续交错的褶皱区域；以及此后将褶皱同心地夹紧在水平平面中。3.一种用于进行权利要求2所述方法的器械，其特征在于，该器械包括作为气囊接收站的折叠工具，该折叠工具(12)包含一条螺旋带(8)，它在其弯曲线之间限定一条与水平平面相垂直的螺旋自由间隙(9)，折叠辅助器伸入至其中。4.如权利要求3所述的器械，其特征在于，夹子(19)竖直地放置在折叠工具(12)上，夹紧平放在折叠工具(12)上的折叠好的气囊(15)，夹子(19)包括弧段(20)，它们互相交叠，在夹紧期间使气囊(15)向中心压缩，并具有开口(21)用于迫使被折叠的气囊15移出夹子。5.如权利要求3所述的折叠工具，其特征在于，折叠工具(12)包括一块具有夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：汉斯巴德罗夫，
申请(专利权)人：普雷韦克两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]