【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术铁路客车车内汽车轨道结构，包括固定在车体底架上的两个轨道板、设置于轨道板前端的防撞梁，轨道板包括焊接固定于轨道车辆的底架横梁上方的底座，底座具有两根沿车辆纵向设置的纵梁，纵梁上方固定开设有排水孔的平板，平板的排水孔下方固定有排水管；所述平板上方沿纵向固定有两个条形且其上间隔开设有凹槽的安装座，安装座上固定有多孔板，多孔板的下表面间隔设置有补强梁，补强梁插入安装座的凹槽内实现多孔板在安装座上的定位。本专利技术铁路客车车内汽车轨道结构可以满足大载重汽车在车内运行的强度要求；满足汽车的停放和固定；方便安装和清洗和更换。【专利说明】铁路客车车内汽车轨道结构
本专利技术涉及铁路客车车内汽车轨道结构，属于轨道车辆内装设计领域。
技术介绍
使用轨道车辆来进行货物运输，具有安全性高，成本低的优势。而使用轨道车辆来进行汽车(轿车)的运输，在国内不常见。 经检所发现，中国专利技术专利申请CN 101468648 A，共来了一种汽车轨道运输的方法，其采用平板列车来装载车辆，其内没有设置汽车轨道。汽车轨道特别在汽车轮胎的四个接触点必须有足够...
【技术保护点】
铁路客车车内汽车轨道结构，其特征在于：包括固定在车体底架上的两个轨道板、设置于轨道板前端的防撞梁，所述轨道板包括焊接固定于轨道车辆的底架横梁上方的底座，所述底座具有两根沿车辆纵向设置的纵梁，纵梁上方固定开设有排水孔的平板，平板的排水孔下方固定有排水管，所述平板与底架横梁之间设置有位于两纵梁之间的支撑件；所述平板上方沿纵向固定有两个条形且其上间隔开设有凹槽的安装座，安装座上固定有多孔板，多孔板的下表面间隔设置有补强梁，所述补强梁插入安装座的凹槽内实现多孔板在安装座上的定位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海俊，徐凤妹，李康，李华丽，张军海，牛永刚，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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