【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】车辆行李舱结构。目的为限制行李舱板在车辆前后方向和左右方向上的移动。车辆行李舱结构包括：行李舱侧装饰件（2），其覆盖形成于行李舱的侧部的车轮罩的鼓出部（8）；以及行李舱板（1），其覆盖地板表面。突起形状部（20）形成于行李舱侧装饰件（2）的下部并且向车厢内侧突出。突起形状部（20）形成于鼓出部（8）的前侧的行李舱变宽的位置、并且形成在座椅靠背（5）的下端和鼓出部（8）之间的区域中。向外侧突出的突片部（10）设置在行李舱板（1）的侧部。在突片部（20）中形成构造为与突起形状部（10）接触的接触部（31、32）。【专利说明】车辆行李舱结构
本专利技术涉及一种包括行李舱板的车辆行李舱结构。
技术介绍
行李舱通常设置在车辆的后部。行李舱板布置在行李舱的地板上。该行李舱板还 用作货物收纳箱的上盖，货物收纳箱设置在行李舱的地板部分的下方并且用于收纳备用轮 胎、工具等。 在车辆行驶时行李舱板可能因为振动等而移动。因为该移动，可能在一侧形成大 的间隙，因而使外观恶化。 作为抑制行李舱板的移动的方法，例如，已知在专利文献1中公开的技术...
【技术保护点】
一种车辆行李舱结构，其包括：行李舱侧装饰件，其覆盖形成于车辆行李舱的侧部的车轮罩的鼓出部；以及行李舱板，其覆盖所述行李舱的地板表面，其中突起形状部形成于所述行李舱侧装饰件的下部并且向车辆宽度方向上的内侧突出，所述突起形状部形成在与所述鼓出部相比靠近车辆前后方向上的前侧且在车辆宽度方向上的外侧，并且形成在座椅靠背的下端和所述鼓出部之间的区域中，向车辆宽度方向上的外侧突出的突片部设置于所述行李舱板的侧部，并且在所述突片部形成有与所述突起形状部接触的接触部。
【技术特征摘要】
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