一种液压制动总泵及其防锈结构制造技术

本实用新型专利技术涉及农业车辆与工业车辆制动领域，具体涉及一种液压制动总泵及其防锈结构，液压制动总泵包括泵体，泵体上设置有进油孔和出油孔，泵体内设置有活塞杆组件，所述泵体中的活塞腔内安置有耐锈蚀的金属内管，金属内管的外壁和活塞腔内壁贴合，金属内管的内壁与活塞杆组件的活塞液密封，活塞的行程设置在金属内管中，通过在泵体内设置耐锈蚀的金属内管，将耐锈蚀的金属内管的内壁作为活塞杆组件的活塞配合面，从根本上解决了制动泵在长时间不使用导致的泵体内腔生锈的技术问题，同时，活塞在耐锈蚀的金属内管中滑动自如，耐摩性更强，延长产品的使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种液压制动总泵及其防锈结构
本技术涉及农业车辆与工业车辆制动领域，更具体的说，是涉及一种液压制动总泵及其防锈结构。
技术介绍
在现有制动领域，农业车辆与工业车辆作业环境非常恶劣，且使用间隔期很长，往往一年只开一个季度或两个季度不等，其它时间都要空置在那里，在空置的时间，液压制动总泵内孔容易生锈，造成活塞发卡，制动时踏板踩不动，影响泵的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，安全可靠，泵体内孔不会生锈，活塞导向不会卡死，适合农业车辆与工业车辆的液压制动总泵及其防锈结构。本技术的目的是这样实现的:液压制动总泵的防锈结构，包括泵体，泵体内设置有活塞杆组件，所述泵体中的活塞腔内安置有耐锈蚀的金属内管，金属内管的外壁和活塞腔内壁贴合，金属内管的内壁与活塞杆组件的活塞液密封，活塞的行程设置在金属内管中。优选地，所述金属内管为不锈钢管。—种液压制动总泵，包括泵体，泵体上设置有进油孔和出油孔，泵体内设置有活塞杆组件，所述泵体中的活塞腔内安置有耐锈蚀的金属内管，金属内管的外壁和活塞腔内壁贴合，金属内管的内壁与活塞杆组件的活塞液密封，活塞的行程设置在金属内管中。优选地，所述金本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压制动总泵的防锈结构，包括泵体，泵体内设置有活塞杆组件，其特征在于，所述泵体中的活塞腔内安置有耐锈蚀的金属内管，金属内管的外壁和活塞腔内壁贴合，金属内管的内壁与活塞杆组件的活塞液密封，活塞的行程设置在金属内管中。

【技术特征摘要】
1.液压制动总泵的防锈结构，包括泵体，泵体内设置有活塞杆组件，其特征在于，所述泵体中的活塞腔内安置有耐锈蚀的金属内管，金属内管的外壁和活塞腔内壁贴合，金属内管的内壁与活塞杆组件的活塞液密封，活塞的行程设置在金属内管中。2.根据权利要求1所述的液压制动总泵的防锈结构，其特征在于，所述金属内管为不锈钢管。3.一种液压制动总泵，包括泵体，泵体上设置有进油孔和出油孔，泵体内设置有活塞杆组件，其特征在于，所述泵体中的活塞腔内安置有耐锈蚀的金属内管，金属内管的外壁和活塞腔内壁贴合，金属内管的内壁与活塞杆组件的活塞液密封，活塞的行程设置在金属内管中。4.根据权利要求3所述的一种液压制动总泵，其特征在于，所述金属内管为不锈钢管。5.根据权利要求3所述的一种液压制动总泵，其特征在于，所述活塞为设置有活塞杆中部的兼具活塞功用的活塞油封。6.根据权利要求4所述的一种液压制动总泵，其特征在于，所述活塞油封...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈灵刚，刘叶芝，刘叶勇，杨贵清，
申请(专利权)人：玉环奥恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33