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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13831项专利
用于车辆的通风单元制造技术
本申请公开一种用于车辆的通风单元,所述通风单元包括安装在车辆上并且以环形形状形成为中心处有流动孔的边框,以及与边框交叠并连接到所述边框并且以环形形状形成为相对于所述边框旋转的间隔件。所述边框具有彼此周向间隔开的多个第一通孔,并且所述间隔...
车辆及其控制方法技术
一种车辆以及控制车辆的方法,能够直观地提供与车辆的重量相对应的最佳轮胎压力信息和当前轮胎压力的状态信息。该车辆包括:安装在轮胎上的轮胎压力传感器,配置为测量轮胎压力,并将所测量的轮胎压力作为电信号发送;存储器,配置为存储对应于车辆的重量...
具有四联杆结构的可穿戴椅子制造技术
本发明涉及具有四联杆结构的可穿戴椅子,所述可穿戴椅子可以包括:上方杆,所述上方杆在其纵向方向上延伸;下方杆,所述下方杆的上端部可旋转地联接至上方杆的下端部,下方杆的下端部被构造成当使用者坐下时接触地面;小腿固定单元,所述小腿固定单元被构...
用于去除刹车盘上的铁锈的装置与方法制造方法及图纸
本公开涉及用于去除刹车盘上的铁锈的装置与方法。一种用于去除刹车盘上的铁锈的装置包括:环境信息获取单元,被配置为获取环境信息;控制器,被配置为执行以下功能:使用环境信息计算所生成的铁锈量,并且根据所生成的铁锈量是否超过预设的参考值来控制除...
用于车辆的车门制造技术
本申请涉及一种车辆的车门可包括:第一车门模块,该第一车门模块形成车门骨架;以及第二车门模块,该第二车门模块与第一车门模块耦接并形成车门车窗,并且其中,与第一车门模块相比,第二车门模块由相对轻质材料制成,并且加强构件沿着第一车门模块和第二...
具有非对称特性的车辆用衬套制造技术
本实用新型涉及在前后方向和上下方向具有相互不同特性的具有非对称特性的车辆用衬套。本实用新型的具有非对称特性的车辆用衬套包括:外管(11);内杆(12),位于上述外管(11)内部;弹性材质的桥接件(13),沿车辆的上下方向配置在上述外管(...
具有联网车辆服务的车辆及其控制方法技术
一种具有联网车辆服务的车辆及其控制方法,该车辆包括:多个座位;认证执行处理器,被配置为对用户执行认证;控制器,被配置为基于认证执行处理器是否完成认证来提供联网汽车服务,其中,控制器控制认证执行处理器,以区分用户所在的座位并基于所区分的座...
车辆通信系统及其控制方法技术方案
本发明提供一种车辆通信系统的控制方法,该方法包括:主控制器选择多个子控制器中在车辆的点火关闭状态期间需要唤醒的特定子控制器;如果检测到车辆的点火关闭,则主控制器将包括关于需要唤醒的时间和在唤醒之后需要执行的特定任务的信息的消息传送到选择...
数据通信系统、数据通信方法、服务器和车辆技术方案
本发明涉及数据通信系统、数据通信方法、服务器和车辆。数据通信系统可以包括:数据发送设备,配置为使用多个先前哈希值之一作为第一种子数来生成第一哈希值,使用第一哈希值加密数据,并且发送加密的数据;和数据接收设备,配置为接收从数据发送设备发送...
连接器装置制造方法及图纸
本公开提供一种连接器装置,其能够简化配对连接器的组装工作。特别地,本公开提供一种连接器装置,其中主连接器的工作方向和连接器位置保证(CPA)装置的工作方向彼此相同。此外,本公开提供一种连接器装置,该连接器装置利用形成在CPA装置上的桥接...
燃料电池系统及其控制方法技术方案
本发明提供一种燃料电池系统以及用于控制燃料电池系统的方法。该方法包括,当启动燃料电池堆时,在打开用于调节供应到阴极中的空气的空气调节器之后,获得供应到阴极中的空气的流量。然后基于所获得的空气的流量确定燃料电池堆的密封状态。
用于燃料电池的加湿器制造技术
本发明涉及一种用于燃料电池的加湿器。一种用于燃料电池的加湿器,包括:主体;形成在主体内部的第一加湿空间和第二加湿空间;用于将从燃料电池堆释放的废气供应到第一加湿空间和第二加湿空间中的废气出口;形成在主体内部并直接或间接地与第二加湿空间和...
面部识别装置和面部识别方法制造方法及图纸
本公开涉及一种面部识别装置和面部识别方法。该面部识别装置包括:摄像机,拍摄驾驶员的面部影像;数据库(DB),存储包括面部影像和与面部影像对应的一个或多个环境条件的面部数据;以及控制器,当执行面部识别功能时,基于识别面部的时刻的环境条件从...
用于车辆的装置及其操作方法制造方法及图纸
用于车辆的装置及其操作方法,该装置包括可转动地设置在壳体中的变速杆。接触部设置在变速杆中并且设置有弹性锥形体。止动部被布置为使得接触部的锥形体与壳体中的止动部接触。止动部可移动地设置于壳体中并且设置有沟槽底部,沟槽底部被配置为当变速杆转...
用于控制具有连续可变气门打开持续时间装置的发动机的方法制造方法及图纸
本申请提供了一种用于控制具有连续可变气门打开持续时间(CVVD)装置的发动机的方法。该方法包括如下步骤:校正驾驶员所需的扭矩;当校正的扭矩满足驱动发动机所需的条件时,通过混合动力控制单元(HCU)向发动机控制单元(ECU)传递起动信号;...
用于车辆的门槛结构制造技术
本发明提供一种可用于车辆的门槛结构。门槛结构包括:门槛,其沿车辆的纵向方向延伸;以及前连接构件,其将位于门槛前侧的前侧构件连接到门槛的前端。
车辆前部结构制造技术
一种用于车辆的车辆前部结构,可以包括:前侧构件,该前侧构件设置在车辆的前部;以及前端构件,该前端构件耦接到前侧构件的前端。特别地,前端构件包括:主体,该主体耦接到待对准的前侧构件;以及横向加强部分,该横向加强部分从主体朝向车辆的外侧延伸。
车辆及其控制方法技术
本公开涉及一种车辆及其控制方法。被配置用于确定用户的情绪状态并基于所确定的情绪状态调整对驾驶能力施加影响的车辆的速度变化的车辆及其控制方法可以包括感测单元,其被配置为测量车辆的加速度和用户的生物信号;以及控制单元,其连接到感测单元,并且...
混合动力车辆控制装置及其方法制造方法及图纸
公开了一种混合动力车辆控制装置及其方法。一种用于控制混合动力车辆的装置,包括:存储地图的存储器,在该地图中记录了发动机的接通参考值和断开参考值;导航装置,用于设置从当前位置到目的地的路线;收发器,用于接收路线上的每个路段的速度曲线;以及...
电动制动助力器制造技术
一种电动制动助力器,包括:第一压力装置,其通过操纵制动踏板产生制动液压;第二压力装置,其通过第二压力装置一侧的流动路径连接到第一压力装置,从第一压力装置接收制动液压,并接收连接到第二压力装置的另一侧的电动机的驱动力;感测单元,安装在电动...
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