现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置,包括:座椅靠背框架,具有可调节的倾斜角度;操作机构,设置在座椅靠背框架的上部,操作机构包含连接器,当调整座椅靠背框架的倾斜角度时,连接器通过与被固定到车身上的固定件接触而在竖直方向上产生操作力;以及支撑机...
  • 本发明涉及一种用于防止车辆反向溜下斜坡的控制方法及系统以及包括用于防止反向溜车的系统的车辆。所述控制方法包括:感测连接到车辆的驱动轴的电机的每分钟转数(RPM),将感测到的电机的RPM与预设的RPM进行比较,以确定车辆是否开始反向溜车;...
  • 本发明涉及带式中央固定型谐振器和包括所述谐振器的车轮总成,所述谐振器可以包括:谐振器主体,其构造成安装在车轮的支撑轮胎的轮辋部分上;谐振部分,其在所述谐振器主体的表面上形成;以及带插入部分,其在所述谐振部分内在谐振部分的底部内表面上形成...
  • 一种基于电介质上的逆电润湿的能量收集系统,包括:电介质材料层,其由电介质材料模制成板状并包括上端和下端;和电极层,包括耦接到电介质材料层下表面的多个电极。具体而言,电介质材料层的上端位于比下端高的位置,并且允许液滴从上端流到下端,并且电...
  • 本发明涉及一种用于燃料电池的膜电极组件的热处理装置。所述热处理装置包括热压机,其安装在进料路径的上侧和下侧,以在框架上沿竖直方向移动,所述热压机对膜电极组件片的上表面和下表面上的电极催化剂层加压。多个夹持器模块沿着膜电极组件片的进料方向...
  • 本发明涉及一种用于燃料电池的冷凝水排放控制系统及控制方法,其中用于燃料电池的冷凝水排放控制系统,包括:燃料电池堆,其配置为通过燃料的化学反应产生电力;燃料供应管线,其配置为将从燃料电池堆排出的燃料再循环或者将从燃料箱供应的燃料供应到燃料...
  • 本发明提供一种用于燃料电池的冷启动控制方法。该方法包括确定是否满足启动时的冷启动状态;并且当满足冷启动状态时,估计解冻燃料电池堆内的冻结水分所需的解冻能量。基于估计的解冻能量计算高压电池的解冻控制SOC。当高压电池的当前SOC等于或小于...
  • 本发明涉及一种用于燃料电池的膜电极组件的制造装置和制造方法,该制造装置包括:电极膜片供应单元,被配置成分别沿着设定进给路径供应第一电极膜片和第二电极膜片,第一电极膜片包括连续涂覆有阳极层的第一电极膜,第二电极膜片包括以预定间隔涂覆有阴极...
  • 本发明提供一种电池模块,包括:模块框架,其具有顶部和从该顶部的两侧向下延伸的侧面;电池单元堆叠结构,其设置在模块框架的侧面之间并且包括多个堆叠的电池单元;底板,其设置在电池单元堆叠结构下方并且接合到模块框架侧面的下端。
  • 本发明涉及一种自动驾驶车辆的停车控制系统。所述停车控制系统包括停车控制装置,所述停车控制装置配置为:基于3D电子地图监视进入停车场的自动驾驶车辆的位置和移动,基于从停车场中的各种传感器收集到的传感器数据以及从自动驾驶车辆接收到的车辆信息...
  • 本发明公开一种自主代客停车方法,该自主代客停车方法包括:车辆接收车辆离开请求;车辆从基础设施接收将车辆从当前停放位置引导到提车区域的引导路线;车辆基于引导路线离开当前停放位置;车辆沿着引导路线自主行驶到提车区域;以及车辆到达提车区域。
  • 一种用于车辆的变速控制的设备和方法以及车辆系统,该变速控制设备可包括:计算装置,通过利用与车辆前方道路的预定路段的坡度和曲率相关的信息确定车辆前方道路的预定路段上的预测行驶负载,并且基于预测行驶负载确定各档位的燃料消耗;确定装置,基于所...
  • 一种用于车辆的载荷分布结构,包括:一对前侧构件,该对前侧构件在车辆的前侧在车辆的宽度方向上彼此间隔开;一对侧梁,分别连接到前侧构件;一对前柱,分别连接到侧梁的前端;一对连接构件,每个连接构件沿着车辆的纵向方向连接前侧构件和对应的侧梁;以...
  • 与气囊系统组合工作的转向柱设备,可包括:可移动单元,该可移动单元在其前端部分处与方向盘组装以被来回驱动;引导单元,被安装在可移动单元的后端部分以引导可移动单元的来回移动;驱动单元,设置在引导单元中以驱动可移动单元;和致动器单元,被配置为...
  • 提供了一种用于估计车辆的车轮速度的系统和方法。该系统包括检测车辆车轮转速的车轮速度传感器和检测驱动发动机速度的发动机速度传感器。控制器接收车轮速度传感器的信号、发动机速度传感器的信号,以及关于指示变速器的当前档位状态的档位的信息,并且估...
  • 本申请涉及车辆座椅靠背及制造该车辆座椅靠背的方法。所述车辆座椅靠背可以包括整体式支撑网结构和座椅靠背垫,所述整体式支撑网结构包括支撑网钢丝和支撑网安装引导件,所述支撑网安装引导件接合至支撑网钢丝的两侧,所述座椅靠背垫在整体式支撑网结构插...
  • 本发明涉及用于环保型车辆的制动控制系统和方法。当通过再生制动确定电池的当前充电量达到最大充电量状态时,用于环保型车辆的制动控制系统和制动控制方法可强制地释放电池的当前充电量的一部分以根据电池的最大充电量状态排除再生制动禁止条件。由此总是...
  • 一种用于车辆的空调单元,包括:第一通道和第二通道;鼓风单元,包括通过共用旋转轴和驱动单元而一起旋转的第一鼓风扇和第二鼓风扇;旁路通道;以及控制门,设置在第一通道的出口和第二通道的出口、加热芯、以及旁路通道之间,以控制从第一通道或第二通道...
  • 本发明提供一种用于燃料电池的膜电极组件的切割装置,该切割装置可以包括:切割压力机,设置在设备框架上,并且包括设置在输送路径的下方的切割模具以及被配置成在输送路径的上方在上下方向上可往复移动地设置在切割模具上的可动切割器;多个夹持器模块,...
  • 本发明涉及用于从氧传感器去除碳的装置及方法。所述装置可以包括:氧传感器、阀、阀致动器以及控制器,所述氧传感器安装在车辆的排气管线中以测量尾气中的氧含量;所述阀用于使高压气流传送至氧传感器;所述阀致动器用于驱动阀;所述控制器用于当氧传感器...