本实用新型公开了摩托车发动机的油气分离系统，包括相互拼合的左箱体和右箱体，左箱体的外侧设有左盖，右箱体的外侧设有右盖，特点是左箱体和右箱体上分别开设有相互对应的左腔室和右腔室，左腔室与右腔室相拼合形成油气分离室，左箱体上开设有与左腔室连...

本实用新型公开了摩托车车架与发动机的连接结构，包括车架本体和发动机，车架本体包括主架和坐垫架，坐垫架固定连接在主架的后端，发动机固定连接在主架上，发动机包括活塞部分和机体部分，特点是主架的前端设有连接件一，连接件一的另一端固定连接在活塞...

本实用新型公开了摩托车发动机的机油泵结构，包括发动机本体以及机油泵壳体，特点是所述机油泵壳体安装在发动机本体内，所述机油泵壳体一侧连通有泄压管，所述发动机本体内开设有油道，所述泄压管插装于所述油道内，所述油道另一端连通有进油管，进油管连...

本实用新型公开了摩托车发动机的试装检测设备，包括底板，所述底板上壁面一侧固接有立柱，所述底板上且位于所述立柱一侧滑动连接有滑台，所述滑台上活动连接有横板，所述横板与所述滑台之间设有减震装置，所述横板上壁面一侧固接有竖板，所述横板上壁面且...

本实用新型公开了摩托车发动机的空滤器结构，包括上壳体以及下壳体，特点是所述下壳体内设有滤板安装槽，所述滤板安装槽内安装有滤板安装架，所述滤板安装架内固接有滤芯，所述滤芯呈斜面设置，所述滤板安装槽底部开设有一对进气口，一对所述进气口内且位...

本实用新型公开了一种摩托车发动机右盖的零件装配设备，涉及发动机装配技术领域，包括底座，所述底座上壁面固定安装有四根立柱，四根所述立柱上壁面固定安装有顶端平台，所述顶端平台上壁面固定安装有气压缸，与现有技术相比，本实用新型的优点在于可以一...

本实用新型公开了一种摩托车发动机的节气门结构，设计发动机节气门结构技术领域，包括第一节气门体与第二节气门体，所述第一节气门体与第二节气门体均分别包括两个节气门筒，与现有技术相比，本实用新型的优点在于使用四个节气门筒，可以同时连接四个发动...

本实用新型公开了摩托车离合器初步啮合导向结构，特点是包括离合器和曲轴，离合器上设有离合齿轮组，离合器带动离合齿轮组沿其轴向运动，离合齿轮组驱动设在曲轴上的曲轴齿轮，离合齿轮组包括相重叠的主齿轮和副齿轮，松放离合时，离合器推动离合齿轮组移...

本实用新型公开了发动机紧凑型冷却润滑循环系统，属于摩托车发动机领域，它包括发动机缸体、水泵、水箱和散热器，所述发动机缸体设有缸体进水口和缸体出水口，缸体出水口连接水路转接头，水路转接头上设有第三支口、第四支口、第五支口和第六支口，水路转...

本实用新型公开了摩托车机油滤壳安装结构，属于摩托车发动机领域，包括设于发动机上的安装部，安装部位于临近散热装置一侧，安装部包括具有深度且开口面向地面的出油管口，出油管口内设有进油管口，进油管口外表面设有用于连接的外螺纹，机油滤壳螺纹连接...

本实用新型公开了发动机缸体活塞润滑喷淋结构，属于发动机活塞润滑结构领域，包括曲轴箱和可拆卸连接在曲轴箱上的活塞缸，曲轴箱由上壳和下壳连接而成，曲轴箱内设有轴承安装孔，轴承安装孔的孔壁上设有环形导油槽，轴承安装孔内设置有曲轴轴环，曲轴轴环...

本实用新型公开了水泵控制结构，属于摩托车水冷发动机领域，包括发动机缸体、水泵、水箱和节温器，发动机缸体的缸体出水口连接水路转接头，水路转接头上设有第一支口和第二支口，节温器控制第一支口和第二支口启闭，水泵的出水口与发动机缸体的缸体进水口...

本实用新型公开了一种平衡轴齿轮组，特点是包括参数相同的主齿轮和副齿轮，主齿轮与副齿轮转动配合，主齿轮上沿其轴向至少设置有一个限位柱，副齿轮上开设有数量与限位柱相同的限位槽，限位柱的上端伸入限位槽内并在限位槽内活动，主齿轮的侧壁上至少开设...

本实用新型公开了一种摩托车发动机活塞结构，特点是包括活塞本体和穿套在活塞本体上的活塞销，活塞本体包括活塞头和两个活塞侧裙，径向面上活塞头的外缘与活塞侧裙的弧形外缘重合，两活塞侧裙之间连接两片桥接部，活塞销连接在桥接部上，桥接部在轴向面上...

本实用新型公开了一种发动机变速箱倒挡锁结构，特点是包括穿设在变速箱箱体上并与其滑动连接的拉杆，拉杆的端部设置有卡接部，箱体内设置有变速鼓，变速鼓的侧部上开设有与卡接部相适配的开口，并设有推压装置作用在卡接部上，卡接部收到推压装置轴向的推...

本实用新型公开了一种摩托车变速箱换挡结构，特点是包括穿设在变速箱箱体上的连杆，连杆的端部设置有定拨片和动拨片，定拨片固定设置在连杆上，动拨片套设在连杆上并与定拨片滑动配合，定拨片与动拨片之间设置有复位弹簧，定拨片与连杆之间设置有扭簧，箱...

本实用新型提供了一种易于齿轮润滑/散热的摩托车变速箱侧盖，属于摩托车变速箱技术领域，它采用压铸一体成型，包括壳体，沿壳体周向边沿设有若干壳体安装孔，壳体外侧面设有齿轮置纳腔和传动腔，齿轮置纳腔内设有贯穿壳体的齿轮安装孔，传动腔内设有轴孔...

本实用新型提供了一种循环补气且可调节气压平衡的摩托车节气门，属于车用节气门技术领域，它包括具有两个进气腔的阀体，阀体内设有可转动的阀片将进气腔分隔为前腔和后腔，每个进气腔的后腔设有旁通孔，阀体上设有怠速马达控制旁通孔的进气变量，每个进气...

本实用新型提供了一种摩托车发动机上的进气系统，属于发动机技术领域，它连接在缸体上，包括节气门和进气管，进气管包括两个进气管体，每个进气管体上均设有喷油器，两个喷油器连接在同一送油管上，送油管与油箱连接，两个进气管体成八字形分布，两个进气...

本实用新型提供了一种摩托车发动机上的水泵结构，属于发动机技术领域，它包括发动机侧盖和水泵盖，水泵盖连接在发动机侧盖外表面上，水泵盖包括水泵侧盖和水泵中盖，水泵侧盖和水泵中盖之间形成水泵腔，设有水泵轴穿过水泵中盖和发动机侧盖，设有水泵叶轮...