摩托车机油滤壳安装结构制造技术

技术编号:26804098 阅读:31 留言:0更新日期:2020-12-22 17:27
本实用新型专利技术公开了摩托车机油滤壳安装结构,属于摩托车发动机领域,包括设于发动机上的安装部,安装部位于临近散热装置一侧,安装部包括具有深度且开口面向地面的出油管口,出油管口内设有进油管口,进油管口外表面设有用于连接的外螺纹,机油滤壳螺纹连接在进油管口上,并且机油滤壳的壳体密封在出油管口上,所述机油滤壳露在摩托车的机壳外面,机油滤壳与发动机的机体之间设有用于塞入指头的空间,拆卸时,能将手从发动机下方塞入机油滤壳与发动机的机体之间旋下机油滤壳,拆卸更方便。

【技术实现步骤摘要】
摩托车机油滤壳安装结构
本技术涉及摩托车发动机领域,尤其涉及摩托车机油滤壳安装结构。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操作前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅游车等,其中公路赛摩托车侧面安装有机壳,机壳会将摩托车发动机部分遮盖住。摩托车机油滤壳(机油滤芯)也叫机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油,但是,机油滤壳一般设于发动机缸体侧面,当摩托车发动机被机壳部分遮挡住时,机油滤壳会同时被机壳挡住,需要更换机油滤壳时,手不方便塞入机壳内拆卸机油滤壳,使机油滤壳更换起来很麻烦。如授权公告号为CN2608692Y的摩托车发动机润滑机构,包括右曲轴箱体、机油泵、右盖和装饰盖,机油泵直接装在右盖上,由曲轴直接驱动;右盖右前面设机油滤芯;右装饰盖上增设卸压装置。本发动机上的机油滤芯安装在右盖右前面,在摩托车侧面安装有机壳时,摩托车发动机上的机油滤芯不容易拆卸。r>专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩托车机油滤壳安装结构,其特征在于,包括设于发动机上的安装部,安装部位于临近散热装置一侧,安装部包括具有深度且开口面向地面的出油管口,出油管口内设有进油管口,进油管口外表面设有用于连接的外螺纹,机油滤壳螺纹连接在进油管口上,并且机油滤壳的壳体密封在出油管口上,所述机油滤壳露在摩托车的机壳外面,机油滤壳与发动机的机体之间设有用于塞入指头的空间。/n

【技术特征摘要】
1.摩托车机油滤壳安装结构,其特征在于,包括设于发动机上的安装部,安装部位于临近散热装置一侧,安装部包括具有深度且开口面向地面的出油管口,出油管口内设有进油管口,进油管口外表面设有用于连接的外螺纹,机油滤壳螺纹连接在进油管口上,并且机油滤壳的壳体密封在出油管口上,所述机油滤壳露在摩托车的机壳外面,机油滤壳与发动机的机体之间设有用于塞入指头的空间。


2.根据权利要求1所述的摩托车机油滤壳安装结构,其特征在于,所述机油滤壳整个外表面三分之二以上露在摩托车的机壳外面。

【专利技术属性】
技术研发人员:汪元盛
申请(专利权)人:武义维森克动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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