本发明涉及用于燃料电池堆健康量化的车载算法。一种用于确定燃料电池堆中燃料电池的健康的方法。该方法包括在阳极侧中的氢达到预定浓度时，保持到所述燃料电池堆的阳极侧的恒定氢流，关闭到所述燃料电池堆的阴极侧的空气流，并识别所述燃料电池堆中催化剂...

本发明涉及质子交换膜燃料电池膜健康随其寿命的原位量化算法。一种用于确定燃料电池堆中薄膜的健康的方法。确定所述电池堆中燃料电池的总寄生电流。从所述总寄生电流确定短路电阻和横穿寄生电流。然后从所述短路电阻和所述横穿寄生电流确定所述薄膜的健康。

本发明涉及诊断车辆中的阀泄漏的系统和方法。具体地，诊断储存气态燃料在两个或更多容器中的车辆中的阀泄露的系统和方法。在满载运行期间，关闭和重新打开调节气态燃料从一个容器出来的流量的阀，同时，其它容器提供气态燃料。分析来自重新打开阀的压力峰...

本发明涉及一种消声器(1)，该消声器具有第一通道(11)和第二通道(12)，其中，第二通道(12)在分支区域(20)和连接区域(30)与第一通道(11)连通，并且其中，两个通道(11、12)中的流体横截面沿着流体轴线(A)尤其是互补地变化。

一种用于制造堆叠行星齿轮组的架组件的方法。所述方法包括：形成内部和外部星形轮且将所述星形轮附连到背板或彼此附连以形成架组件。所述内部和外部架星形轮中的一个或两者由粉末金属、通过精密铸造和/或通过模锻形成。堆叠行星齿轮组可以轴向对齐或轴向...

本发明提供一种自动变速器，该自动变速器具有改善的闭锁扭矩变换器构造，其包括两个驱动部件：第一空心轴或管状驱动部件和第二同轴的轴或驱动部件，其中，第一空心轴或管状驱动部件将扭矩变换器的输出传递到变速器齿轮箱，第二同轴的轴或驱动部件由扭矩变...

本发明提供一种变速器，其包括输入部件和输出部件，各具有第一、第二和第三部件的四个行星齿轮组，持续地互连四个行星齿轮组的部件的五个互连部件，以及六个扭矩传递机构，该六个扭矩传递机构能够选择性地接合，以便将第一部件、第二部件和第三部件中的一...

本发明涉及双离合器多挡变速器。具体地，提供了一种变速器，其包括：输入构件、输出构件、第一和第二变速器输入轴、第一和第二副轴、多个共面的齿轮组和多个扭矩传递装置。扭矩传递装置包括双离合器组件和多个同步器组件。所述变速器可操作，以在输入构件...

本发明涉及一种变速器，其包括变速器壳体、双离合器组件、第一至第七齿轮组、旋转地支撑在变速器壳体中的第一变速器输入轴部件、旋转地支撑在变速器壳体中的第二变速器输入轴部件、旋转地支撑在变速器壳体中并且与第一和第二变速器输入轴部件分隔开且并行...

本发明提供一种用于控制双离合器变速器的离合器的控制系统，其包括基于内模型的力控制算法、压力控制阀、液压致动器和离合器组件，其中，力控制算法将期望的离合力变换为压力控制信号，压力控制阀接收压力控制信号，压力控制阀将与压力控制信号有关的压力...

本发明涉及燃烧设定点控制系统及方法。具体地，提供了一种用于车辆的系统，包括：第一、第二和第三设定点生成模块；缩放模块；和致动器控制模块。第一设定点生成模块基于发动机的燃烧稳定性的预定值产生发动机的燃烧参数的第一目标值。第二设定点生成模块...

本发明涉及气缸压力参数校正系统和方法。具体地，提供了一种系统，其包括净平均有效压力NMEP误差模块、校正确定模块、平均有效压力MEP校正模块和致动器控制模块。所述NMEP误差模块基于下述各项来确定关于所述气缸的燃烧循环的NMEP误差，所...

本发明涉及用于内燃发动机的起/停控制系统和方法。具体地，提供了一种用于车辆的自动起/停系统，包括：对象识别模块、距离确定模块和自动起/停控制模块。对象识别模块确定在车辆的路径中的对象的位置。距离确定模块确定车辆与对象的位置之间的距离。自...

提供一种用于激活电加热催化剂提供能量的电力系统和方法。该系统包括输出第一电压的电池，以及响应于第一信号输出大于第一电压的第二电压的发电机。该系统还包括控制器，如果催化剂的第一温度水平小于第一临界温度水平，则控制器产生第二信号以将第一开关...

本发明涉及用于微粒过滤器的再生方法和系统，具体提供一种使排气系统的微粒过滤器再生的方法。所述方法包括：基于煤烟水平确定第一再生模式；基于所述第一再生模式生成控制信号到与发动机关联的第一燃料喷射器；基于所述煤烟水平确定第二再生模式；以及基...

一种流体压力控制阀门，特别是一种被配置为用来提供油道内加压流体的反馈控制的阀门组件，其包括外壳和压力腔。阀门组件包括被配置为提供通过油道的流体的连续流动的第一通道和被配置为用来从外部来源供应加压流体到油道的第二通道。阀门组件还包括活塞，...

本发明涉及一种用于车辆翻盖的铰链，所述铰链具有用于固定在车辆车身上的第一铰链部件和用于固定在翻盖上的第二铰链部件，其中，所述两个铰链部件能够通过铰链连接可围绕铰链轴线旋转地相连并且所述铰链连接设计成，使得所述第二铰链部件能够与所述第一铰...

本发明涉及一种钥匙，尤其是汽车钥匙，该钥匙具有由塑料制成的钥匙头部(1)和锚固在钥匙头部(1)上的、可在休止位置和从钥匙头部(1)突伸出的使用位置之间运动的钥匙齿(2)，钥匙头部(1)的其上钩挂钥匙齿(2)的第一部分(15、20)由纤维...

本发明提供一种线缆装配件，包括中空的圆柱体，该中空的圆柱体的尺寸为在其中容纳一部分护套；以及杠杆，该杠杆包括：支撑在圆柱体上的叶片；枢转件，叶片绕该枢转件枢转；接合部件，该接合部件固定到叶片并且沿第一方向与枢转件分隔开；以及凸片，该凸片...

本发明涉及一种汽车车身的底板结构，具有两个基本上沿汽车纵向(x)延伸的纵梁装置(12、14、16、18)，该纵梁装置至少通过基本上沿汽车横向(y)延伸的横梁(22)相互连接，其中，所述底板结构具有在横梁(22)和两个纵梁装置(12、14...