通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 用于将第一工件固定至第二工件的超声焊接系统包括焊接组件和布置为邻近焊接组件的加载组件。焊接组件包括超声控制器、超声换能器和焊接端。超声换能器被构造为响应从超声控制器接收的电信号而施加超声振动至焊接端。加载组件被构造为在焊接端和第一工件之...
  • 一种产生焊接组件的方法,其包括提供加工硬化钢部件。该方法还包括为加工硬化钢部件上的一区域进行退火,以为该区域施加局部回火,从而提高该区域的可成形性。该方法进一步包括在退火的区域形成突出部。另外,该方法包括将板抵靠突出部夹持住,并在突出部...
  • 本发明涉及胶粘剂颗粒分离器,具体提供了一种用于将胶粘剂颗粒供给至机器的装置。该装置包括:筛网,其按照尺寸对颗粒进行分离;通道,其用于将不通过筛网的颗粒输送入机器;以及容器,其用于在比筛网的高度更高的高度处容纳胶粘剂颗粒并引导通过筛网的颗...
  • 一种SCR催化剂的制备方法。利用固态离子交换过程用过渡金属阳离子置换或交换位于SAPO骨架内的离子交换位点上的非金属电荷平衡阳离子的方法。在SAPO颗粒表面上形成含过渡金属的颗粒,尔后在空气中加热颗粒以启动固态离子交换过程。将含过渡金属...
  • 一种用于内燃发动机的排气处理系统包括设置在排气处理系统中的绝缘和缓冲垫材料以及膜薄片套筒,其真空封装并且使其中的绝缘和缓冲垫材料密封。
  • 本发明涉及车载网络中的计算机安全,具体地,防止车载网络中的欺骗包括通过电子控制单元监测车载网络中的总线上的数据包。在响应于所述监测而确定数据包来自除电子控制单元以外的来源时,所述防止车载网络中的欺骗包括生成并通过总线传送诊断消息给车载网...
  • 一种可配置天线元件,包括嵌入泡沫基底内的导体,以及施加至泡沫基底的表面的压敏粘合剂,用于将可配置天线施用至表面。
  • 金属或准金属纳米颗粒的制备方法
    本发明涉及制备包含元素金属或准金属和/或它们的合金的纳米颗粒的方法。该方法可包括用碱金属还原金属卤化物或准金属卤化物以生成包含所需金属或准金属的颗粒以及卤化物盐的反应产物。一个实施方式可包括在非反应性的溶剂存在的情况下将反应物相互导入,...
  • 本发明涉及包括曲轴箱通风系统的发动机组件。具体地,发动机组件包括发动机结构,进气组件以及曲轴箱通风组件。发动机结构限定了气缸孔,进气口,以及曲轴箱。进气组件与进气口连通。曲轴箱通风组件包括壳体以及位于壳体内的挡板。壳体限定了与曲轴箱连通...
  • 一种汽车,特别是一种轿车具有后部底盘结构,该后部底盘结构具有底板和两个互相间隔的,至少在前部和后部与横梁相连的纵梁以及用于支承螺旋弹簧的弹簧支座,在这种汽车上,至少安装在底盘结构(10)后部的横梁(20)被设计成空心截面,其壳壁由至少两...
  • 用于至少两辆汽车(特别是用于至少两辆轿车)的底板结构
    本发明涉及一种用于至少两种具有第一和第二轴距的汽车(特别是用于至少两种轿车)的底板结构,其中,该结构含有具有侧向纵梁的后方底板结构和中间底板结构,在该两个底板结构之间布置有至少一个连接型材,该连接型材与纵梁和中间底板的底板相连以构成用于...
  • 一种汽车,其具有前风挡玻璃(8)、围住前风挡玻璃侧边的A柱(2)以及与A柱(2)相连接的风窗玻璃横梁(4),所述风窗玻璃横梁(4)通过其具有的与前风挡玻璃(8)接触的支撑段(6)支撑着前风挡玻璃(8)的下缘。固定在A柱(2)上的风窗玻璃...
  • 本发明涉及防撞系统及其操作方法。可用来通过在检测到即将发生的撞车时投入自主制动而防止、避免和/或缓解主车辆和目标车辆之间的碰撞的防撞系统和方法。与只能够根据预定的静态制动命令自主制动的其它方法不同,本发明的方法可在整个自主制动事件中使用...
  • 本发明涉及安全带闩锁板组件。安全带系统包括这样的带,其具有相邻于乘员肩部安装的上端和相邻于乘员腰部安装的下端。闩锁板组件由该带携载并用于与带扣接合,并且该闩锁板组件包括壳体,该壳体具有底壁和一对凸缘,该底壁具有用于与该带扣闩锁接合的舌部...
  • 本发明提供一种用于折叠气囊垫组件的方法,气囊垫组件具有相对的第一和第二板,该第一和第二板附接到安装支架并且在板的周向边缘处缝在一起,所述气囊垫组件还具有附接到所述安装支架和所述板的周向边缘的上系带和下系带,所述上系带和下系带的长度短于从...
  • 本发明为车辆格栅百叶窗。一种方法,其用于得知个体相对于具有格栅开口的车辆的存在,包括检测车辆是停止的。该方法还包括感测个体相对于该车辆的存在。该方法进一步包括当车辆停止时,响应于感测到的个体的存在,让可调百叶窗运动。百叶窗相对于格栅开口...
  • 本发明涉及一种装配方法以及一种带有至少一段用于限定车身开口的边缘部段(25)的机动车车身,该边缘部段(25)具有经等离子处理的粘接面(31,38),密封件(12,42)材料相连地固定在这些粘接面(31,38)上。
  • 本发明提供了一种为机动车辆的舱室供暖的方法,所述机动车辆包括内燃发动机和供暖、通风和空调(HVAC)系统,所述内燃发动机操作性地连接到具有催化器的排放系统。方法包括检测增加舱室内部的温度的请求,供应燃料和空气至发动机,并带动发动机以泵送...
  • 本发明公开的系统包括主机和状态投射器。主机与传感器的集合电通信,所述传感器集合产生描述焊接过程各个方面的一个或多个感测信号,且焊接控制器产生用于控制焊接焊头的控制信号。主机处理感测信号和控制信号,以预测焊接部的质量状态,所述焊接部使用焊...
  • 一种部件包括铸件部分和插件。铸件部分包括牺牲悬挂装置。插件被构造用于向部件提供阻尼。牺牲悬挂装置在铸造过程期间熔解到熔融材料中,形成铸件部分,从而插件被包括熔解的悬挂装置的铸件部分完全地包围。