一种通过提供传感器沿着X轴线和Y轴线运动的运动设备，其中该传感器被配置为测量第一和第二运动联杆中的至少一个绕相应旋转轴线的旋转角度。力被施加到第一和第二运动联杆，使得第一和第二运动联杆绕相应旋转轴线的角度位移被实现。第一和第二运动联杆绕...

一种平衡辅助系统包括支撑结构、辅助装置、可变平衡系统和平衡线缆。可变平衡系统配置为用于让质量体沿Z轴线在垂直方向上运动。可变平衡系统包括平衡平台、杆和可移动平衡配重。杆在固定枢转点枢转地附接到平衡平台，从而杆在固定枢转点绕平衡轴线可枢转...

本发明涉及一种用于机动车底部结构(100)的具有至少两个纵向段(2，3)的纵向框架(1；1′)，通过所述纵向段(2，3)在重叠区域(4)内至少局部重叠，使所述纵向段(2，3)相互连接成共同的纵向结构。纵向段(2，3)之一具有侧壁(5)，...

本发明涉及一种对具有控制器(4)的轮式车辆，尤其是轿车的转向机构(1-4)的调节行程的电气限制，其具有如下步骤：-向转向机构(1-4)的控制器(4)内读入(S10)存储的车辆配置；-由读入的车辆配置计算得出(S20)调节值极限；-根据计...

本发明涉及对具有转向驱动装置(2，4)的轮式交通运输工具的，尤其是轿车的转向装置(1-4)的调节行程的电气限制，其具有如下步骤：在第一方向上调节(S20)所述转向装置(1-4)；测取(S20)在第一方向上的第一最大调节行程(xL)；基于...

本发明涉及用于车辆可再充电能量存储系统的行程估计。提供了用于估计具有可再充电能量存储系统（RESS）的车辆的行程的方法、系统和车辆。传感器单元构造成测量有关RESS的一个或多个输入值。处理器联接至所述传感器单元，并构造成使用所述输入值确...

用于跟踪车道内车辆位置的车道跟踪系统，包括摄像机和视频处理器，其中摄像机被配置为提供代表视野范围的视频馈送，视频处理器被配置为接收来自摄像机的视频馈送并产生表明车辆在车道内的位置的基于视频的位置数据。该系统进一步包括车辆运动传感器，其被...

本发明涉及一种用于车辆的行驶支持装置(10)，该行驶支持装置用于支持行驶于较窄的车道，该行驶支持装置具有数据采集单元(12)和轨迹-存储单元(18)以及控制单元(20)，数据采集单元用于获取来自车轮传感器(14)和转向角传感器(16)的...

混合动力车辆具有控制器、发动机、牵引电动机和变速器。控制器被配置为利用成本计算函数计算在HEV的每一个工作点下的总系统损失，包括发动机、牵引电动机和变速器中每一个的损失。控制器可选择地根据测得的液体温度对发动机、牵引电动机和处于某个指定...

本发明涉及用于控制自动发动机停止-起动蓄积器的系统及方法，具体提供一种用于控制机动车自动停止-起动的系统及方法。该系统及方法是用于使基于车辆状况的自动停止-起动操作模式成为可能。此外，该系统及方法是用于选择性地致动蓄积器以便使变速器对平...

本发明涉及一种用于布置在保险杠(40)和汽车车身(42)的纵梁(30)之间的碰撞盒，其中，所述碰撞盒可通过固定型材(11)至少局部与所述纵梁(30)的容纳型材(31)重叠地布置，并且所述碰撞盒具有支承元件(12)，该支承元件(12)横向...

一种用于车辆的车顶的内部上表面的饰面板，该饰面板包括被布置在其上的多个悬挂结构。悬挂结构每个包括由饰面板限定的槽，和跨槽延伸的悬挂部分。该悬挂部分被布置为支撑衣物悬挂器在其上。该饰面板跨车辆的宽度侧向延伸，该车辆宽度横向于车辆的纵向轴线...

一种座椅组件，其包括轨道安装件和操作板，其中轨道安装件被配置为沿轨道移动，操作板被配置为可选择地锁合至轨道安装件、从轨道安装件解除锁合以及相对该轨道安装件枢转。该组件还包括椅背和椅垫，每一个都连接至操作板，且被配置为可选择地锁合至操作板...

本发明涉及自动碰撞电池放电方法，具体地，一种用于在车辆受损事件之后对车辆电池放电的系统和方法。该方法包括：确定该车辆已经陷入车辆受损事件中，然后基于车辆受损事件的严重程度将电池中的单体放电到预定的单体电压。电池单体可以由已经存在于车辆电...

用于混合动力车辆的动力传动系包括离合器，所述离合器互连内燃发动机和电马达。电马达被联接到手动操作的变速箱，所述变速箱可在至少一个纯电动驱动位置和至少一个混合动力驱动位置中操作。锁连接至离合器，并可在关闭位置和打开位置之间运动，当变速箱设...

一种可与多个动力源连接用于启动和推进车辆的机电驱动单元，包括输出构件，静止构件和扭矩传输设备。该驱动单元还包括复合行星齿轮装置，该复合行星齿轮装置具有第一，第二，第三和第四接合点。该动力源包括第一马达发动机和第二电动机/发电机。第一电动...

一种可与多个动力源连接用于启动和推进车辆的机电驱动单元，包括输出构件，静止构件，齿轮系和扭矩传输设备。该驱动单元还包括复合行星齿轮装置，该复合行星齿轮装置具有第一，第二，第三和第四接合点。该动力源包括第一电动机/发电机和第二电动机/发电...

本发明涉及一种用于机动车的车轮悬架系统，其具有用于连接机动车和车轮(5)的车轮导向装置(3)以及弹簧装置(2)，尤其是板状弹簧装置，所述弹簧装置通过耦合装置(1)铰接在第一连接点(1a)上，所述耦合装置(1)在第二连接点(1b)与车轮导...

本发明涉及用于增强聚合物的单片式纤维增强材料、其制备方法和包含它的纤维增强复合制品。在实施方案中，单片式增强材料是通过以下步骤制备的：首先将内部的无规取向纤维层组装在两个外部的定向纤维层之间。所有层面对面接触，将预选数量的纤维由定向层运...

特征在于改进的结构完整性的焊接组件包括沿第一平面布置的第一部件。第一部件包括第一和第二基本平行的表面，还包括在第一表面上布置的通道。该组件还包括沿第二平面布置的第二部件，其中第二部件包括前边缘。第二部件的前边缘插进第一部件的通道从而在第...