本技术公开了一种位移渐进式氮气减振器，主要包括连体座、压缩调节阀系、氮气筒组件、内筒、外筒、活塞阀系、密封组件和活塞杆；内筒置于外筒内部，且两者之间形成环形腔，内筒内壁至少开设上下两组通孔，且通过该通孔与环形腔相通，通孔的大小和数量根据...

本发明公开了一种氮气减振器用智能真空注油机及其工作原理，包括机架，还包括设置在机架内部的储油罐、真空泵、控制箱、四通接头和流量调节阀；所述储油罐的顶部分别设置泄压阀、压缩空气电磁阀、真空阀电磁阀，所述储油罐内设置液位传感器；所述四通接头...

本发明公开了一种带有机械压力保护快速液压升降系统及其工作原理，主要包括自带控制器的四柱塞油泵、两个第一常闭阀、四个第二常闭阀、四个第三常闭阀、两个第一压力传感器、四个第二压力传感器、两个限压阀、两个高压蓄能器和四个举升油缸。本发明利用高...

本技术公开了一种直列型多功能双筒氮气减振器，包括橡胶衬套、上连体座、压缩调节阀系、复原调节阀系、外筒、内筒、大小双氮气筒、活塞阀系、限位垫片、密封组件、活塞杆；内筒置于外筒内部，且两者之间形成空腔，内筒开设过油孔与空腔相通，压缩调节阀系...

本技术公开了一种减振器齿状结构油管接头连接盖端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的外部设置多圈齿状叶片，所述齿状叶片也作为加强筋使用，所述端盖本体内部开设中空结构的储油槽。本技术在满足原有常规端盖的安装及强度以外，大大加强了产品的散热性，能...

本技术公开了一种内嵌式压缩液压缓冲结构，主要由主活塞杆、液压缓冲杆、缓冲活塞、液压缓冲套和卡圈组成，主活塞杆的前端与液压缓冲杆螺纹连接，且主活塞杆的前端开设第一过油孔，液压缓冲杆的侧面开设第二过油孔，所述缓冲活塞套在液压缓冲杆的前端，且...

本实用新型公开的属于汽车零件装置技术领域，具体为一种汽车排气管用安装支架，包括安装板和定位套，连接车架的安装板上可拆卸设置有安装架，安装架呈前后侧壁敞开的空芯框架状，安装架内侧壁通过轴承座转动设置有水平的双头螺杆、固定设置有平行与双头螺...

本发明公开了一种位移渐进式氮气减振器，主要包括连体座、压缩调节阀系、氮气筒组件、内筒、外筒、活塞阀系、密封组件和活塞杆；内筒置于外筒内部，且两者之间形成环形腔，内筒内壁至少开设上下两组通孔，且通过该通孔与环形腔相通，通孔的大小和数量根据...

本实用新型公开的属于减振器结构技术领域，具体为一种带阻尼阀的减振器结构，包括作为连接基架的筒体，活塞杆，穿透于筒体并延伸至筒体外，所述活塞杆内上形成有流通通道，所述流通通道在活塞杆表面至少具有两个出口，且活塞杆端部套设有活塞，所述活塞位...

本实用新型公开的属于减振器结构技术领域，具体为一种带阻尼阀的减振器结构，包括作为连接基架的筒体，活塞杆，穿透于筒体并延伸至筒体外，所述活塞杆内上形成有流通通道，所述流通通道在活塞杆表面至少具有两个出口，且活塞杆端部套设有活塞，所述活塞位...

本实用新型公开的属于氮气减振器技术领域，具体为一种分布油路连接结构，包括安装座，供油结构置于安装座上，包括连接于安装座左端的进油端口，进油端口输出端端口连接曲形油管，曲形油管置于安装座内，曲形油管另一端与出油端口连通设置，出油端口与进油...

本实用新型公开的属于氮气减振器技术领域，具体为一种分布油路连接结构，包括安装座，供油结构置于安装座上，包括连接于安装座左端的进油端口，进油端口输出端端口连接曲形油管，曲形油管置于安装座内，曲形油管另一端与出油端口连通设置，出油端口与进油...

本实用新型公开的属于减振装置技术领域，具体为一种快速更换储油筒组件，包括安装板、限位杆和储油筒，用于连接减振装置的安装板；安装板一侧四周对称可拆卸设置有限位杆，四个限位杆均垂直安装板，上层的两个限位杆和下层的两个限位杆分别转动贯穿设置有...

本实用新型公开了一种带双阀控压技术的减振器机构，包括橡胶衬套、上连接座、压缩阀系、复原阀系、油管接口、螺纹锁紧环、外筒、内筒、弹簧、活塞阀系、限位垫片、限位块、密封组件和活塞杆；内筒置于外筒内部，且两者之间形成型腔，内筒开设过油孔与型腔...

本实用新型公开的属于氮减装置技术领域，具体为一种塔顶螺栓用防松紧固装置，包括塔顶和安装塔顶的锁紧螺栓，塔顶和锁紧螺栓垂直处的一侧开设有开口，塔顶开设有供锁紧螺栓螺帽进入的螺栓安装口，塔顶开设有供锁紧螺栓螺纹进入的有效螺纹。该实用新型，通...

本实用新型公开了一种带环形气室的减振器机构，包括油筒和装车连接座，油筒内设置活塞杆，活塞杆上设置活塞阀，装车连接座套接在油筒外部，装车连接座内部开设过油通道和环形的氮气室，过油通道上开设过油孔，其通过该过油孔与油筒连通，过油通道与氮气室...

本实用新型公开了一种低速精准调节阀机构，与减振器组合并连通在一起，且包括阀座和主阀体，阀座上分别开设进液口和出液口，阀座内部开设螺纹通孔，螺纹通孔分别与进液口及出液口连通，主阀体为圆形回转体，外圆周开设有外螺纹，且通过外螺纹并配合O形圈...

本实用新型公开的属于油封垫圈技术领域，具体为一种防渗油的油封垫圈结构，其包括减振器的筒身内壁，和位于筒身内壁内腔活动设置的活塞杆，所述减振器的油封具有垫圈主体，所述垫圈主体包括有外圈的外垫圈和位于外垫圈内圈的内垫圈，所述外垫圈和内垫圈转...

本实用新型公开了一种提升轮胎抓地性能的减振器机构，包括连接座和外筒，且两者之间采用活塞杆进行连接，连接座与汽车底盘固定连接，外筒与车身固定连接，活塞杆和外筒上套有同一个悬架弹簧，连接座一端是吊耳形状，中部开槽，另一端开设有内螺纹，该内螺...

本发明公开了一种带双阀控压技术的减振器机构，包括橡胶衬套、上连接座、压缩阀系、复原阀系、油管接口、螺纹锁紧环、外筒、内筒、弹簧、活塞阀系、限位垫片、限位块、密封组件和活塞杆；内筒置于外筒内部，且两者之间形成型腔，内筒开设过油孔与型腔相通...