本发明公开了一种自适应巡航系统车距控制方法及装置，其中方法包括：检测并判断本车的驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；当驾驶员没有处于疲劳驾驶状态时，将第一预设车间时距作为当前车间时距目标值；当驾驶员处于疲劳驾驶状态时，将第二预设车间时距作为当前...

本实用新型提供了一种车辆后地板框架结构及具有其的车辆，包括设于车辆两侧的纵梁和设于所述纵梁之间的横梁，所述纵梁包括前纵梁、固接于所述前纵梁后端的后纵梁和用于与车辆上车体装配的连接纵梁，所述前纵梁、所述后纵梁和所述横梁为铝结构，所述连接纵...

本实用新型提供了一种前地板总成结构，包括前地板框架和前地板本体，所述前地板框架包括沿纵向且分别设于汽车两侧和中部的门槛梁和中通道、通过所述中通道横设于所述门槛梁之间的横梁、设于所述中通道和所述前地板本体的下表面的前纵梁、以及设于所述前纵...

本实用新型涉及一种前地板面板结构，包括位于汽车座椅正下方的座椅安装区、用于安装座椅横梁的横梁安装区以及位于汽车座椅两侧的裸露区，所述座椅安装区、横梁安装区以及裸露区呈一体结构，所述横梁安装区位于所述座椅安装区的两侧；所述裸露区的厚度大于...

本实用新型提供一种侧围外板与门槛连接结构，包括侧围外板、A柱加强板、B柱加强板、门槛加强板后段以及门槛，A柱加强板、B柱加强板、门槛加强板后段均设于侧围外板及门槛之间，门槛包括竖直板、门槛内板以及门槛外板，门槛内板位于竖直板内侧，门槛外...

一种车身后部框架总成，包括后侧围内板铸件及与所述后侧围内板铸件相连的顶盖后横梁，所述后侧围内板铸件包括铸造为一体的后侧围内板和D柱接头，所述顶盖后横梁通过所述D柱接头与所述后侧围内板铸件连接在一起。本实用新型的车身后部框架总成采用铸造工...

本实用新型涉及一种前纵梁加强板结构，其包括前纵梁外板、前纵梁内板、前加强板和后加强板，前加强板位于前纵梁内板的前端，后加强板位于前纵梁内板的中后端，前加强板和后加强板均固定于前纵梁内板，后加强板位于前加强板的后端。本实用新型利用前纵梁的...

本实用新型提供了一种安装电池包的底板结构，包括沿汽车纵向布设于汽车底部以安装电池包的底板本体，所述底板本体包括设于汽车两侧的底板边梁和位于所述底板边梁之间的底板梁，所述底板边梁与所述底板梁沿汽车纵向固定连接以形成连接面，所述电池包包括沿...

本实用新型提供一种减震机构及具有其的油门踏板总成和车辆，用于下压件和底座之间，包括：弹簧结构，具有连接圈和活动圈，设置于所述底座的限位筋结构上以承接所述下压件，所述连接圈的高度高于所述限位筋结构的高度；以及弹性卡块，包括腹体和下翼缘，所...

一种传动轴，包括第一万向节、第一轴、第二万向节、中间支架、第二轴和挠性联轴器，第一轴的一端连接万向节，第一轴的另一端连接第二万向节，第二轴的一端连接第二万向节，第二轴的另一端连接挠性联轴器，中间支架安装在第二万向节上，中间支架包括由外至...

本实用新型提供一种变速器侧悬置系统，包括内管、包裹在内管外的橡胶主簧、包裹在橡胶主簧外的外管，橡胶主簧包括相对的上端面和下端面，在上端面间隔一定间隙设有上限位块，在下端面间隔一定间隙设有下限位块，上端面或上限位块上设有位于不同高度的第一...

本实用新型提供一种3D打印汽车导流板，包括3D打印硬质导流板本体和与3D打印硬质导流板本体相连的3D打印软质密封部，3D打印硬质导流板本体由多层导流板本体层连续堆叠而成，3D打印软质密封部由多层密封层连续堆叠而成，各导流板本体层的靠近密...

本实用新型一实施例提供一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一轴、第一离合器、中间轴、制动器、行星齿轮机构、第二离合器、第一齿轮、第二齿轮、第二轴、发电机、第三齿轮、第四齿轮、第三轴、第五齿轮、第四轴、驱动电机、第六齿轮、第一差速器、后驱...

一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和第一开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在第一电机与行星齿轮装置之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转...

本实用新型提供一种抗扭拉杆，包括大衬套、小衬套、以及连接于大衬套和小衬套之间的拉杆支架，大衬套包括大衬套内管和包裹在大衬套内管外的大衬套橡胶体，小衬套包括小衬套内管和包裹在小衬套内管外的小衬套橡胶体，大衬套内管上设有用于与副车架相连的第...

本实用新型提供一种抗扭拉杆，包括大端衬套、小端衬套、以及拉杆支架，大端衬套包括大端衬套内管、大端衬套橡胶体以及大端衬套外管，大端衬套外管具有一缺口，拉杆支架的一端穿过缺口而与大端衬套内管连接，拉杆支架的另一端与小端衬套连接，大端衬套外管...

本实用新型提供一种五连杆悬架结构，包括上纵臂、上横臂、下纵臂、下横臂、前束臂、轴节、弹性元件以及减振器，上纵臂的一端、上横臂的一端、下纵臂的一端、下横臂的一端、以及前束臂的一端分别连接于轴节的第一连接点、第二连接点、第三连接点、第四连接...

本实用新型涉及一种夹具结构，包括底座、固定于所述底座上的支撑件、与所述支撑件相连接的旋转件以及与所述旋转件相连接的夹持件；所述支撑件包括支撑柱、位于所述支撑柱上的第一轴套和用于锁紧或放松所述第一轴套的第一连接件；所述旋转件包括旋转柱、位...

本实用新型提供一种白车身焊装夹具系统，包括底板、底板连接板、驱动机构、夹具连接板、夹具、第一限位机构以及第二限位机构，底板连接板固定连接至底板，驱动机构与夹具连接板相连动，夹具固定安装于夹具连接板，第一限位机构及第二限位机构均连接于底板...

本实用新型提供了一种焊装夹具滑移自锁装置，包括设于基板上的驱动机构、滑动机构和旋转机构，驱动机构包括可移动地连接于旋转机构的一端的驱动轴、连接于驱动轴的另一端的主驱动件，滑动机构包括铰接于旋转机构的另一端的滑板，通过主驱动件对驱动轴的线...