广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本申请公开了一种前防撞梁总成结构及其车辆,所述前防撞梁总成结构包括前防撞梁本体和吸能盒;所述前防撞梁本体具有左侧部分、右侧部分以及圆弧形状的中部,所述左侧部分和右侧部分分别沿着所述中部两端的切面方向延伸;所述左侧部分的内壁、右侧部分的内...
  • 本实用新型适用于车辆内饰灯安装结构技术领域,公开了一种车辆内饰灯的安装结构及具有该安装结构的车辆。安装结构包括内饰灯本体和安装基座,所述安装基座设置有限位壁和卡扣壁,所述限位壁形成用于容置所述内饰灯本体的容槽,所述卡扣壁上设置有卡于所述...
  • 本实用新型公开了前端进气冷却系统,包括冷却模块、前端骨架和导流装置,冷却模块包括散热器风扇总成及设于散热器风扇总成的前侧的冷凝器;冷却模块和导流装置均设置于前端骨架上,冷凝器密封于散热器风扇总成、前端骨架和导流装置之间;导流装置的周向封...
  • 本实用新型属于混合动力技术领域,涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车,该混合动力驱动系统包括:发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器及第一制动器。本申请的混合动力驱动系统,...
  • 本申请涉及一种后备电池硬件切换电路,包括第一MOS管,第二MOS管;还包括DC‑DC升压模块、外部电源开关、电压比较器、电平逻辑转换模块以及通道控制器;其中,通道控制器的输入引脚连接在DC‑DC升压模块的输出端与第一MOS管的漏极之间,...
  • 本实用新型涉及一种车辆及其油箱,油箱包括下壳体、安装柱体、降噪薄膜及上壳体,将安装柱体的一端固定于下壳体内,降噪薄膜套在安装柱体外,安装柱体的相对两端穿过通孔,上壳体盖设于下壳体上,边沿部压设于下壳体的边缘与上壳体的边缘之间,安装柱体的...
  • 本实用新型提供一种新型排气余热回收装置,包括内排气管、外排气管、换热管、换热壳体以及调节机构,为了实现根据需求适时调节回收热量,内排气管的管壁上设置有多个沿圆周方向间隔布置的第一换热孔;外排气管套设于内排气管的外侧,并可相对于内排气管旋...
  • 本实用新型涉及一种汽车、副仪表板总成及副仪表板固定结构,副仪表板固定结构包括第一支架、第二支架及限位凸块,安装时,将第二支架的第二连接部装配于车身地板上,将第一支架安装于副仪表板本体上,第一连接部装配于副仪表板本体的顶面,第一配合部位于...
  • 本实用新型涉及一种电动汽车及高压开关盖板,高压开关盖板包括盖板部、第一搭接部及多个第二搭接部,装配时,高压开关盖板用于通过胶层密封盖设于车身地板的过孔处,第一搭接部的边沿突出于车身地板的圆角面,第一搭接部具有搭接,搭接区与第一搭接部的边...
  • 本实用新型涉及一种氛围装饰件及汽车,该氛围装饰件包括:发光板,用于提供营造氛围所需的光源;及图案饰件,所述图案饰件设置于所述发光板上,且所述图案饰件包括实体图案部、及夹设于所述实体图案部内的镂空图案部。发光板射出的光线通过镂空图案部投射...
  • 本实用新型涉及一种汽车及前排座椅安装结构,前排座椅安装结构包括前排座椅横梁、加强件、第一支架及第二支架,加强件从前排座椅横梁的下方依次穿入底板上的第二通孔及顶板上的第一通孔后,通过第一配合部与第一通孔过盈配合,第二配合部与第二通孔过盈配...
  • 本实用新型涉及一种汽车、离合器踏板组件、踏板限位结构及踏板限位件,踏板限位件包括限位部及安装部,由于限位部的限位面凸出形成有弹性凸起,当踩下离合器踏板直到踏板臂的接触部与弹性凸起相接触时,踏板限位件对踏板臂起到限位作用,并且弹性凸起起到...
  • 本实用新型涉及一种车辆、传动轴及溃缩型轴管,其中溃缩型轴管包括第一轴管段、第二轴管段及连接段,由于第一轴管段的内径大于第二轴管段的外径,第二轴管段的一端伸入第一轴管段内,连接段的相对两端分别呈圆弧面,第一轴管段的一端与第二轴管段伸入第一...
  • 本实用新型涉及一种汽车、动力总成悬置系统及抗扭拉杆,抗扭拉杆包括杆体、第一衬套及第二衬套,在杆体的相对两端分别开设第一通孔及第二通孔,第一橡胶体包覆于第一内管的外侧形成第一衬套,将第一衬套压入第一通孔内,且第一橡胶体的外壁贴附于所述第一...
  • 本发明提供一种汽车自适应巡航弯道跟随控制装置及控制方法,其中,弯道跟随控制装置包括:自适应巡航控制器以及分别与自适应巡航控制器连接的方向盘转角传感器和环境感知传感器;方向盘转角传感器用于采集本车的实时方向盘转角并发送给自适应巡航控制器;...
  • 本发明提供一种汽车巡航控制系统及其控制方法,其中,汽车巡航控制系统包括:AVN主机,其上显示有自适应巡航模式和集成式巡航模式的虚拟按钮,分别用于在被操作时预启动自适应巡航功能和集成式巡航功能;与AVN主机连接的摄像头控制器;与摄像头控制...
  • 本发明涉及电池技术领域,公开了一种硅负极材料、硅负极及硅负极的制备方法,其中,硅负极材料包括硅颗粒、多孔碳和碳化聚丙烯腈,硅颗粒附着在所述多孔碳的孔壁上,碳化聚丙烯腈包覆所述硅颗粒,在硅负极材料中,由于硅颗粒附着在多孔碳的孔壁上,使得多...
  • 本发明涉及锂离子电池技术领域,公开了一种负极材料、负极及负极的制备方法,负极材料包括氮掺杂碳包覆层、多孔碳以及二氧化锡,二氧化锡附着于多孔碳上,氮掺杂碳包覆层包裹二氧化锡和多孔碳。通过使二氧化锡附着于多孔碳上,使得多孔碳能够为二氧化锡纳...
  • 一种自动变速器车辆驾驶性标定测试油门控制方法和系统,该方法包括:判断油门踏板是否被操作、刹车踏板是否被操作、车辆是否达到预设车速以及外部开关是否被开启,当油门踏板被操作、刹车踏板被操作、车辆达到预设车速及外部开关未被开启中的任意一个条件...
  • 本发明提供一种车辆坡道行驶控制方法及其相应的电子控制单元,所述方法包括获取车辆当前所处上坡道路坡度;根据所述上坡道路坡度等计算补偿驱动力;根据所述补偿驱动力等计算车辆上坡补偿功率;根据所述车辆上坡补偿功率等计算车辆在当前所处上坡道路的发...