广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有7578项专利

  • 本发明公开了一种底盘车架、底盘总成以及车辆,底盘车架包括:中部框架、前副车架总成以及后副车架总成,前副车架总成连接在中部框架的前侧,后副车架总成连接在中部框架的后侧;前副车架总成包括前副车架和前减振器塔座,前减振器塔座设于前副车架;后副...
  • 本申请提供一种混动车动力控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取所述混动车在运行过程中的大气压值;若所述大气压值低于第一气压阀值时,则对所述混动车进行动力模式修正;所述动力模式修正包括发动机的启停电量阈值修正、电池运转参数修...
  • 本申请的实施例揭示了一种车辆热管理系统、车辆热管理方法及车辆,该系统包括:车辆热管理系统中,燃料电池散热回路包括从燃料电池电堆的冷却液出口到燃料电池电堆的冷却液入口依次连接的第一泵体、管道连接件以及第一散热装置,制热回路包括按照冷却液流...
  • 本发明提供一种传动系统冲击异响测试方法及装置,包括:获取传动系统的稳态振动幅值,所述稳态振动幅值为所述传动系统在稳定运行时间段内的振动幅值,根据所述稳态振动幅值计算所述传动系统的冲击稳态值;获取传动系统的瞬态振动幅值,所述瞬态振动幅值为...
  • 本申请公开了一种制冷剂充注量的获取方法、装置、车辆以及存储介质。该方法通过在所述热泵空调系统处于制冷工况下,确定所述热泵空调系统的最小充注量;在所述热泵空调系统处于制热工况下,确定所述热泵空调系统的最大充注量;基于所述最小充注量以及所述...
  • 本技术提供了一种移动装置,包括:机体,机体具有座舱;动力总成,动力总成用于驱动机体移动;水压传感器,水压传感器设于机体;气泵,气泵设于机体内;进气管,进气管的一端与气泵和所述动力总成相连且另一端连通机体的外部空间;出气管,出气管的一端与...
  • 本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种摄像头供电电路、座舱主机及车辆,其中,电路包括:具有多个接口的接插件,其中,每个摄像头分别接入不同接口;具有多路供电通道的开关芯片,其中,开关芯片的每路供电通道分别接入不同接口;与电源模组和开关芯片相...
  • 本技术提供一种气帘安装结构及汽车,所述气帘安装结构包括气帘、设有用于安装所述气帘的安装孔的导向固定件,以及用于将所述导向固定件安装在车身钣金件上的连接件;所述导向固定件包括用于支撑所述气帘的硬质部,以及用于对所述气帘的爆破方向进行引导的...
  • 本技术公开了一种换挡球头和具有其的换挡器及车辆,所述换挡球头包括:本体;盖体,所述盖体盖设在所述本体的上侧;加热件,所述加热件用于加热所述盖体。根据本技术的换挡球头,通过设置加热件对盖体进行加热,可以很好地避免驾驶员在温度较低的环境中操...
  • 本技术公开了一种接线工具,所述接线工具包括第一夹持杆、第二夹持杆、弹性件和探针。第一夹持杆包括第一杆体和第一转动部;第二夹持杆包括第二杆体和第二转动部,第一转动部与第一杆体长度方向的两端间隔开,第二转动部与第二杆体长度方向的两端间隔开,...
  • 本技术公开了一种调试接口、开发板和调试组件。该调试接口用于连接仿真器,所述调试接口包括多个插接脚,所述插接脚包括N个第一插接脚和M个第二插接脚,N≧1且M≧4;所述第一插接脚的长度小于第二插接脚的长度,M个所述第二插接脚的长度相同;所述...
  • 本技术公开了一种车辆前机舱结构和具有其的车辆,所述车辆前机舱结构包括:前围横梁、前防撞梁、前纵梁,前防撞梁位于前围横梁的前侧,前纵梁为两个,两个前纵梁沿车辆宽度方向间隔开,每个所述前纵梁的前端与所述前防撞梁连接,每个所述前纵梁的后端与所...
  • 本申请公开了一种故障检测方法、装置、车辆以及存储介质。该方法通过获取车辆的供电装置的实际输出电压以及所述车辆的整车电压,实际输出电压为所述供电装置的输出端口对应的电压,整车电压为所述车辆的控制器的供电端口对应的电压;获取所述实际输出电压...
  • 本申请提出一种汽车电子水泵的寿命预测方法、装置和电子设备,该方法获取汽车电子水泵在各个转速、各个加速度、各个电流、各个电压和各个功率下的工作时长分布,再根据汽车电子水泵在各个转速、各个加速度和各个功率下的工作时长分布,对汽车电子水泵的磨...
  • 本发明提供了一种分布式电驱系统及车辆,分布式电驱系统包括驱动电机、第一传动装置和第二传动装置,驱动电机设有第一输出轴,第一传动装置和第二传动装置均包括换向装置和传动轴,换向装置包括第一传动组件、接合件和第二传动组件,传动轴用于与车轮传动...
  • 本申请揭示了一种电驱系统的控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取所述电驱系统中的电机激励阶次,其中,所述电机激励阶次为所述电机的电机定子上的磁通激励力的频率;根据所述电驱系统中的齿轮的齿数参数,确定所述的电驱系统中的齿轮激励阶...
  • 本申请公开了一种动力总成和车辆。其中,动力总成包括:驱动电机、太阳轮、行星轮组、固定壳和齿圈,驱动电机用于提供动力;太阳轮的轴向一侧连接驱动电机;行星轮组设于太阳轮的径向位置,行星轮组包括第一行星轮和第二行星轮,第一行星轮与太阳轮啮合,...
  • 本发明公开了一种车门防护装置和车辆,车门防护装置包括:防护件和驱动组件。驱动组件用于驱动防护件在隐藏位置与防护位置之间运动,驱动组件包括可运动的第一传动件和可运动的第二传动件,第二传动件与防护件可传动连接,第一传动件的运动路径包括第一行...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质,方法包括:在车辆行驶过程中,根据多个制动踏板开度各自对应的基准制动能效参数以及实际制动能效参数,确定调整参数;根据调整参数对预置的标定触发时机参数进行调整,得到目标触发时机参数;在...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:确定车辆的蓝牙钥匙与所述车辆之间的相对距离;确定所述相对距离与多个距离阈值之间的距离关系;根据所述距离关系确定所述车辆的控制策略,并根据所述控制策略对所述车辆进行控制...
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