广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有7724项专利

  • 本申请的实施例揭示了一种用于控制隔离阀的方法及装置、电子设备、存储介质。隔离阀与隔离阀控制器电连接;隔离阀包括:内置有用于检测阀芯的位置传感器的电机、壳体和阀芯;壳体设置有与车辆的油箱连通的第一端口和与炭罐连通的第二端口;电机和阀芯可转...
  • 本发明涉及汽车安全测试领域,公开了一种汽车部件尺寸设置方法、装置、计算机设备及存储介质,其方法包括:获取整车模型的第一仿真试算结果和初始汽车部件结构模型的第二仿真试算结果;在满足第一相近要求时,将初始汽车部件结构模型确定为中间汽车部件结...
  • 本发明公开了一种电驱装置和车辆。其中,电驱装置包括主壳体、副壳体、电机、电机控制器和输出铜排组件,主壳体围设形成第一容置腔;副壳体设于主壳体的侧壁,并与主壳体的侧壁形成第二容置腔;电机设于第一容置腔内;电机控制器设于第二容置腔内,电机控...
  • 本发明公开了一种车辆防滑控制方法、车辆防滑控制系统及汽车。该方法包括:采用车辆稳定控制器,对当前车辆数据进行处理,确定目标驱动扭矩、目标车辆防滑控制模式和目标转速;采用车辆动态阈计算器,对所述目标驱动扭矩进行处理,确定原始驾驶员扭矩;采...
  • 本申请的实施例揭示了一种用于优化电机效率的方法、装置、电子设备及存储介质,该用于优化电机效率的方法包括:采集电机在预设工况下的多个工作点,工作点包括转速和扭矩。根据多个工作点进行聚类分析,获得特征点。获取特征点对应的效率目标值。根据效率...
  • 本申请属于电机技术领域,具体涉及一种电机驱动系统及车辆,电机驱动系统包括:至少一组电机驱动单元,所述电机驱动单元包括电机和磁齿轮组,所述电机的电机输入轴与所述磁齿轮组的一侧连接,所述磁齿轮组包括第一转子、第二转子、磁定子和输出轴,所述第...
  • 本发明公开了一种底盘车架、底盘总成以及车辆,底盘车架包括:中部框架、前副车架总成以及后副车架总成,前副车架总成连接在中部框架的前侧,后副车架总成连接在中部框架的后侧;前副车架总成包括前副车架和前减振器塔座,前减振器塔座设于前副车架;后副...
  • 本申请提供一种混动车动力控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取所述混动车在运行过程中的大气压值;若所述大气压值低于第一气压阀值时,则对所述混动车进行动力模式修正;所述动力模式修正包括发动机的启停电量阈值修正、电池运转参数修...
  • 本申请的实施例揭示了一种车辆热管理系统、车辆热管理方法及车辆,该系统包括:车辆热管理系统中,燃料电池散热回路包括从燃料电池电堆的冷却液出口到燃料电池电堆的冷却液入口依次连接的第一泵体、管道连接件以及第一散热装置,制热回路包括按照冷却液流...
  • 本发明提供一种传动系统冲击异响测试方法及装置,包括:获取传动系统的稳态振动幅值,所述稳态振动幅值为所述传动系统在稳定运行时间段内的振动幅值,根据所述稳态振动幅值计算所述传动系统的冲击稳态值;获取传动系统的瞬态振动幅值,所述瞬态振动幅值为...
  • 本申请公开了一种制冷剂充注量的获取方法、装置、车辆以及存储介质。该方法通过在所述热泵空调系统处于制冷工况下,确定所述热泵空调系统的最小充注量;在所述热泵空调系统处于制热工况下,确定所述热泵空调系统的最大充注量;基于所述最小充注量以及所述...
  • 本技术提供了一种移动装置,包括:机体,机体具有座舱;动力总成,动力总成用于驱动机体移动;水压传感器,水压传感器设于机体;气泵,气泵设于机体内;进气管,进气管的一端与气泵和所述动力总成相连且另一端连通机体的外部空间;出气管,出气管的一端与...
  • 本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种摄像头供电电路、座舱主机及车辆,其中,电路包括:具有多个接口的接插件,其中,每个摄像头分别接入不同接口;具有多路供电通道的开关芯片,其中,开关芯片的每路供电通道分别接入不同接口;与电源模组和开关芯片相...
  • 本技术提供一种气帘安装结构及汽车,所述气帘安装结构包括气帘、设有用于安装所述气帘的安装孔的导向固定件,以及用于将所述导向固定件安装在车身钣金件上的连接件;所述导向固定件包括用于支撑所述气帘的硬质部,以及用于对所述气帘的爆破方向进行引导的...
  • 本技术公开了一种换挡球头和具有其的换挡器及车辆,所述换挡球头包括:本体;盖体,所述盖体盖设在所述本体的上侧;加热件,所述加热件用于加热所述盖体。根据本技术的换挡球头,通过设置加热件对盖体进行加热,可以很好地避免驾驶员在温度较低的环境中操...
  • 本技术公开了一种接线工具,所述接线工具包括第一夹持杆、第二夹持杆、弹性件和探针。第一夹持杆包括第一杆体和第一转动部;第二夹持杆包括第二杆体和第二转动部,第一转动部与第一杆体长度方向的两端间隔开,第二转动部与第二杆体长度方向的两端间隔开,...
  • 本技术公开了一种调试接口、开发板和调试组件。该调试接口用于连接仿真器,所述调试接口包括多个插接脚,所述插接脚包括N个第一插接脚和M个第二插接脚,N≧1且M≧4;所述第一插接脚的长度小于第二插接脚的长度,M个所述第二插接脚的长度相同;所述...
  • 本技术公开了一种车辆前机舱结构和具有其的车辆,所述车辆前机舱结构包括:前围横梁、前防撞梁、前纵梁,前防撞梁位于前围横梁的前侧,前纵梁为两个,两个前纵梁沿车辆宽度方向间隔开,每个所述前纵梁的前端与所述前防撞梁连接,每个所述前纵梁的后端与所...
  • 本申请公开了一种故障检测方法、装置、车辆以及存储介质。该方法通过获取车辆的供电装置的实际输出电压以及所述车辆的整车电压,实际输出电压为所述供电装置的输出端口对应的电压,整车电压为所述车辆的控制器的供电端口对应的电压;获取所述实际输出电压...
  • 本申请提出一种汽车电子水泵的寿命预测方法、装置和电子设备,该方法获取汽车电子水泵在各个转速、各个加速度、各个电流、各个电压和各个功率下的工作时长分布,再根据汽车电子水泵在各个转速、各个加速度和各个功率下的工作时长分布,对汽车电子水泵的磨...