一种焊装夹具滑移自锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种焊装夹具滑移自锁装置，包括设于基板上的驱动机构、滑动机构和旋转机构，驱动机构包括可移动地连接于旋转机构的一端的驱动轴、连接于驱动轴的另一端的主驱动件，滑动机构包括铰接于旋转机构的另一端的滑板，通过主驱动件对驱动轴的线性驱动，带动旋转机构旋转，所述滑板在所述基板上滑移，实现滑板的自锁或解锁。本实用新型专利技术结构紧凑、便于操作，显著提高汽车零部件的焊接操作空间，提高生产效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种焊装夹具滑移自锁装置
本技术涉及一种车辆生产领域，尤其涉及一种焊装夹具滑移自锁装置。
技术介绍
汽车焊装夹具，在白车身制造过程中起着固定车身、控制精度等重要作用。一套焊装夹具通常都会存在多个不同空间的定位销和定位面，与主定销方向不一致的定位销和定位面必须滑移出来才能取放零件。而目前的滑移机构结构庞大，操作手柄需与滑移方向在同一直线上，导致操作位置受限较大，对汽车零部件余留焊接操作空间较小，不便于工人焊接，且在夹具空间较小的情况下无法布置。申请号为201621198838.7的专利涉及一种手动滑轨装置，包括一基座，设置有第一滑轨；一活动座，活动座设置有压紧块，活动座通过第一滑槽与第一滑轨配合以安装于基座；气缸，气缸的活塞杆与活动座固定以带动活动座沿第一滑轨方向滑移；一手动机构，手动机构包括一操作杆，操作杆一端与基座于一第一铰链处铰接，另一端形成自有端，且操作杆的两端之间部分还与活动座通过一连接件连接以使操作杆的自有端绕第一铰链处转动时带动活动座沿第一滑轨的方向滑移；托块，活动座可在第一滑轨上滑移以使压紧块相向托块运动以压紧待加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊装夹具滑移自锁装置，其特征在于，包括设于基板(10)上的驱动机构(20)、滑动机构(30)和旋转机构(40)，所述驱动机构(20)包括可移动地连接于所述旋转机构(40)的一端的驱动轴(21)、连接于所述驱动轴(21)的另一端的主驱动件(23)，所述滑动机构(30)包括铰接于所述旋转机构(40)的另一端的滑板(33)，通过所述主驱动件(23)线性驱动所述驱动轴(21)，带动所述旋转机构(40)旋转，所述滑板(33)在所述基板(10)上滑移，实现所述滑板(33)的自锁或解锁。/n

【技术特征摘要】
1.一种焊装夹具滑移自锁装置，其特征在于，包括设于基板(10)上的驱动机构(20)、滑动机构(30)和旋转机构(40)，所述驱动机构(20)包括可移动地连接于所述旋转机构(40)的一端的驱动轴(21)、连接于所述驱动轴(21)的另一端的主驱动件(23)，所述滑动机构(30)包括铰接于所述旋转机构(40)的另一端的滑板(33)，通过所述主驱动件(23)线性驱动所述驱动轴(21)，带动所述旋转机构(40)旋转，所述滑板(33)在所述基板(10)上滑移，实现所述滑板(33)的自锁或解锁。


2.根据权利要求1所述的焊装夹具滑移自锁装置，其特征在于，所述驱动机构(20)还包括供所述驱动轴(21)穿过并安装于所述基板(10)上的驱动轴支撑座(24)以及用于装配所述主驱动件(23)并安装于所述基板(10)上的主支撑座(25)。


3.根据权利要求2所述的焊装夹具滑移自锁装置，其特征在于，所述主驱动件(23)为四连杆驱动机构，且所述主驱动件(23)包括安装于所述主支撑座(25)上的支撑杆(231)、与所述驱动轴(21)连接的驱动杆(232)、铰接于所述驱动杆(232)的两对侧的侧夹板(233)、铰接于所述侧夹板(233)之间的手柄(234)以及分别铰接于所述手柄(234)与所述支撑杆(231)的连接杆(235)，所述连接杆(235)与所述侧夹板(233)共转轴，且所述支撑杆(231)的一端安装于所述连接杆(235)，另一端安装于所述驱动杆(232)。


4.根据权利要求1或3所述的焊装夹具滑移自锁装置，其特征在于，所述滑动机构(30)包括设于基板(10)上的滑轨(31)和可移动地设于滑轨(31)上的导滑件(32)，所述滑板(33)固接于所述导滑件(32)，所述滑轨(31)的一端设有自锁限位块(31a)，在所述滑板(33)在所述滑轨(31)上线性滑移并抵接于所述自锁限位块(31a)时，所述滑板(33)处于自锁状态；所述滑轨(31)的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏明，李钊文，杨建，许福军，彭欣强，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44