本发明涉及一种用于车辆的制动盘（４２）并且涉及一种制造该制动盘的方法。该制动盘（４２）具有一个摩擦环（１０），该摩擦环设有一个开口（１４），一个罐形件（１）被卷曲到该开口之中。

本发明涉及一种汽车大灯，具有至少一个照明设置，后者带有一个或者多个发光二极管并且带有一布置在光发射区中的光学系统。该光学系统使汽车前置照明的发光二极管的光线聚焦，其中为了带走由发光二极管放出的热量至少设有一散热器（１６），并且散热器（１...

在本装置中，在一个弹簧支柱圆柱体上彼此径向间隔布置有一个内弹簧座和一个外弹簧座，并且在第一弹性位置（正常位置），螺旋弹簧小直径的线圈段支撑于内弹簧座上，而在第二弹性位置（运动位置），螺旋弹簧较大直径的线圈段支撑于外弹簧座上。

本发明涉及一种汽车的前部结构，具有一个总是在汽车横向方向上延伸的下部保险杠和布置在其上的上部保险杠，所述两个保险杠分别通过两个碰撞盒支撑在车身结构上。本发明的要点之一在于，所述下部保险杠制成封闭的空心型件，并且通过附属的碰撞盒支撑在前侧...

本发明涉及一种用于车辆的制动装置，所述制动装置具有一个制动圆盘并具有一个执行装置，其中所述制动圆盘具有一个承载部分（１）和至少一个摩擦层（４、４’），其中所述承载部分（１）和所述至少一个摩擦层（４、４’）由一种纤维增强的陶瓷材料制成，其...

本发明涉及一种汽车，尤其是轿车，其具有布置在汽车内部的、在流经方向上依次布置的、具有一个流出口的气道段（４，８），用于空气的传输和排出，以对汽车内室进行空气调节。根据本发明，这种汽车具有一个布置在汽车内部底板区域中、与白车身固定的下部气...

本实用新型提供一种固定装置，用于可拆卸地将仪器（１０）锁定在汽车内室中接收架（１２）内部的安装位置中。所述固定装置的特征在于具有一个栓钉（３６）、一个保持装置（４４）以及一个设置为可转动的双侧摇杆（３０），该摇杆（３０）的一侧具有一个设...

本实用新型涉及一种用于汽车的门槛罩板以及具有门槛罩板的汽车，尤其是一种运动轿车，其具有一个侧壁区域（１），所述侧壁区域包括一个门槛罩板（２）和一个外壁（４），其中所述门槛罩板（２）被设置用于覆盖侧向的门槛，并在车轮罩和／或其外壁（４）的...

本发明涉及一种用于电动调整车辆座椅（１）的装置，该装置具有安排在该车辆座椅的不同侧（３，４）上的铰接构造（６，６），具有至少一台电动机（１３），该电动机具有连接到其上的一个齿轮机构（１０），并且具有至少一个用于锁定这些铰接构造的机构（１...

本发明涉及一种用于汽车的车辆承载结构（１），其包括两个位于侧边的对置的车身支柱（２，３）和在两个所述车身支柱（２，３）之间延伸并且与所述车身支柱连接的横向承载结构（６，６’），该横向承载结构具有以下结构件：位于侧边的邻近相应的所述车身支...

本发明涉及一种调节汽车——尤其是敞篷双座轿车的副驾驶员座椅（２）的方法。该方法包括如下步骤：检查副驾驶员座椅（２）是否被人占据；如果检查结果为副驾驶员座椅（２）未被占据，则根据车辆驾驶员所选择的对驾驶员座椅（１）进行的一种或多种调节来调...

本实用新型涉及一种用于汽车尤其是轿车的车门把手装置，其具有一个轴承钩、一个以可转动的方式安装在轴承钩上的可手动操纵的手拉柄，以及一个解锁装置，其在已安装的状态下将手拉柄与车门锁联结，这样，使对手拉柄的操作能够操纵车门锁的解锁。通过一个闭...

本实用新型提出一种被设置用于固定在车辆车身上的室内覆盖件（２０）。该室内覆盖件（２０）的特征在于有一个套筒（４０），其被插入室内覆盖件（２０）的开口（３０）中，其中所述开口（３０）具有一个第一开口部分（３２）和一个第二开口部分（３４），...

本发明涉及一种篷式汽车车身。为了加强篷式汽车的后端，在翻车保护装置的两侧设有加强元件，其中，相对于行驶方向而言，位于所述翻车保护装置后侧的加强元件由至少两个相互逐渐靠近的斜支撑构成，而位于所述翻车保护装置前侧的其他加强元件由至少两个相互...

本发明涉及一种用于固定车顶架系统的装置，该装置包括带有两个支撑臂的底板作为支撑元件，这两个支撑臂分别能够围绕轴线摆动至使用和非使用位置。在使用位置上，支撑臂相互平行地间隔且呈垂直定向，而在非使用位置上，支撑臂在一个水平面内以收回到车顶缝...

本发明涉及一种汽车车身结构，其包括后侧围板。本发明的要点在于，所述侧围板具有至少由被设计成为轻金属压铸件的以下构件：支架、减震支柱支座和用于翻滚保护装置的托架。

本发明涉及一种用于生产形状稳定的字标的方法。由多个相互连接的字母组成的三维凸起的字标在制造过程期间通过支撑元件与保持框架连接以获得形状稳定性。在加工和制造过程结束之后，字标与保持框架分离并且具有与在保持框架上的连接形状相一致的形状。

本发明涉及一种车顶存放箱盖，特别是带有集成的发动机舱盖的车顶存放箱盖，其通过所谓四连杆铰接装置摆动至打开和关闭位置。在四连杆铰链的后抬升杆和前抬升杆上铰接有调整装置，该调整装置与包括锁钩的锁定装置连接。调整装置能够利用抬升杆通过液压调整...

本发明涉及一种汽车（１）的操纵方法，该汽车具有与上横梁（８）邻近设置的挡风板（１３）、能够在打开位置（ＯＳ）和关闭位置之间运动的车顶装置（１０）以及位于所述车顶装置（１０）后面的导流装置（１６），其中，所述挡风板在一个移入的静止位置（Ｒ...

本发明涉及一种用于制造具有至少两种车型的组合件系统和方法，所述两种车型之间的不同在于在总成空间中不同大小的结构空间需求，所述总成空间通过舱壁与行李舱分隔，其中汽车车身在舱壁的区域中具有上部横梁。为了制造在总成空间中具有较小结构空间需求的...