本实用新型涉及具有一个行人保护系统的汽车，该系统具有多个碰撞识别传感器（６），用于识别行人与汽车的碰撞，其中所述碰撞识别传感器（６）置于汽车的一个前保险杠（３）中，所述前保险杠为一个下保险杠（３），布置在一个上保险杠（１）的下面，两个保...

本实用新型涉及一种在汽车减震支柱上用于螺旋弹簧的弹簧座的支撑构件，支撑构件由一个减震支柱上的成型板件组成，所述支撑构件包括与减震管同心布置的、在圆周上布置有作为用于支承件的插口的压入部分的套筒部件，并且一个置于套筒部件的法兰对齐用于螺旋...

本实用新型提供一种在汽车中用于支承动力装置（１０）的设备，其具有两个弹性发动机机座（２２ａ、２２ｂ）和一个上部转矩支承件（２６），每个发动机机座都将一个发动机支架（２４ａ、２４ｂ）弹性地联结至汽车的车身结构（１２ａ、１２ｂ），而转矩支承...

一种流线型地构成的罩板部件（１），用于汽车－尤其是轿车（Ｐ）－邻近于路面延伸的下侧，其中所述至少一个罩板部件（１）至少局部延伸到所述排气装置上，使得至少排气管和端部消声器被所述罩板部件（１）覆盖。

本实用新型涉及一种用于在汽车座椅下面引导电气电缆的电缆导向系统和一种装备有这种电缆导向系统的汽车。所述电缆导向系统带有至少一个波纹管，在该波纹管中多根电缆扎束在一起。本实用新型提出，设置至少两个固定机构用于固定至少一个波纹管，所述至少两...

本实用新型涉及一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置。在汽车前部设置入口，冷却空气通过入口进入，在该入口后面设置可致动的横向定向的翻转片，通过所述翻转片将气流导向汽车冷却器，其特征在于，翻转片（Ｌ，Ｌ１）与调节机构（７）相连，所述调节机构包...

本实用新型提供了一种具有包括侧面纵梁的汽车车身的汽车，所述汽车车身与用于后轮悬架的副车架相连接，并且所述副车架横向地在所述侧面纵梁之间延伸，所述加固杆以其一个外侧端部固定在所述侧面纵梁上，并且以其另一边的内侧端部固定在汽车车身上，在汽车...

本实用新型涉及一种机动车辆，它带有用于覆盖在行进方向中在挡风玻璃前面定位的一个区域的挡风玻璃刮水器盖件。根据本实用新型，该挡风玻璃刮水器盖件包括至少两个元件，这些元件能够通过双重形状配合连接而彼此连接、并且能够分别被固定到机动车辆的车身...

本实用新型涉及用于敞篷车的顶篷结构以及具有此类顶篷结构的敞篷车。该顶篷结构具有以下部件：柔性敞篷车顶部篷布，该篷布可以被手动去除并且可以在一个客厢上方在一个导流板与一个后部的、端部紧固机构之间被张开；用于该敞篷车顶部篷布的一个支撑弓，所...

本发明涉及一种用于检测作用在车辆上的力的空气动力学试验台（１），其包括一个固定底板（２），至少两个用于支承车辆的支承装置（４），以及至少一个相对于底板可运动的传送带机构，所述传送带机构用于影响底部区域中的流动特性。为了制造能够尽可能精确...

一种混合动力车具有一台后置的内燃发动机、一个电能量储存器、以及至少一台电力机器，该电力机器被提供作为一台发电机用于在一个能量回收阶段的过程中对该电能量储存器进行充电，并且在一个驱动阶段的过程中对应地提供作为用于该内燃发动机的至少一个额外...

本实用新型涉及一种油箱，特别是用于汽车的油箱，该油箱带有用于注入燃油的注油口。本实用新型的要点在于，设有带有管件的再循环装置，该管件基本上与所述注油口同轴布置且以至少很小的距离与所述注油口沿轴向间隔开，使得通过所述注油口注入油箱的燃油作...

本实用新型涉及一种带有空气导流元件的汽车前车头部件，该汽车前车头部件在空气导流元件的中间进气口和侧进气口之间具有空气叶片，该空气叶片带有通至增压空气冷却器的空气导流通道，其中，所述空气叶片在预安装位置上翻转到一边地保持在中间空气导流元件...

用于汽车前轴的辅助车架，主要包括一个具有一体化的碰撞部件的横梁，其中横梁与联结部件于端部连接，在联结部件上固定有一个纵梁的纵向碰撞部件。该联结部件本身上设有用于车轮悬挂装置的拉杆的支承结构，也设有用于发动机悬挂装置的支承结构。通过该辅助...

基本上包括一个内燃发动机以及一个邻近的变速箱单元的一个动力传动系通过一个动力设备安装件被连接到车身上。该变速箱单元经由固定装置通过一个后部末端被保持在一个承载支架上并且通过多个弹性支承件以一种受支撑的方式被安装在一个横构件上。该承载支架...

本实用新型提供一种夹紧元件（２），用于力传递性地且防扭地与一个轴段（６）夹紧，其具有两个轴瓦，它们在包围轴段（６）时可彼此夹紧并可与轴段（６）夹紧。该夹紧元件（２）的特征在于，其具有一个具有两个第一轴瓦（１４）的内环（８）和一个外环（１...

副车架由一个整体铸造的车架结构组成，所述车架结构具有用于纵梁和横梁的成型的空心支承件。所述横梁通过拐角处的支柱互相连接，或成型在支柱上。在支柱上，或在纵梁和横梁上，向外形成有伸出的臂，所述臂具有朝向汽车车身的端部连接轴承。所述两个横梁固...

本实用新型涉及一种机动车辆，该机动车辆具有一个前端罩，该前端罩被可枢转地附接到该机动车辆的一个支撑结构上，其方式为使得在打开前端罩的过程中该枢转运动得到至少一个弹簧装置（１４）的协助，并且该机动车辆具有一个技术室盖件件（１０），该技术室...

本实用新型涉及作为机动车辆的一个车身构件的型材部件，该型材部件被细分为至少两个区域，其中的第一部件区域（２）具有８５０ＭＰａ以下的强度的一种铁素体的或珠光体／铁素体的结构，并且该第二部件区域（３）具有一种马氏体的材料结构以及１４００ＭＰ...

内部通风式盘式制动器（具体是陶瓷的制动盘）的多个摩擦环是通过多个连接元件夹持为彼此在轴向上夹紧。这些连接元件由连接套管形成，这些套管具有一个弹性的栓锁插座并且具有一个相对的圆锥形的栓锁头，该栓锁头以一种卡扣作用的连接的方式接合在该栓锁插...