长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 本实用新型公开了一种研合平面用工作台,其包括工作台本体,工作台本体的研合平面上以阵列的形式均匀分布有与工作台本体一体的大小和形状完全相同的凸起小平面;各凸起小平面形成的行与工作台本体的一直边成β角;每个凸起小平面长、宽和高分别为a、b和...
  • 一种液压轴套拆装装置,用于解决目前在轴套类零件拆装过程中存在的技术问题,它包括执行机构、工件定位机构、驱动机构、控制系统和可移动式底座,所述执行机构包括液压缸、拉伸头和顶压头,所述液压缸伸缩臂的前端与拉伸头或顶压头配装,所述拉伸头前端设...
  • 本实用新型涉及一种斜楔机构,包括下模本体、下模驱动导板和斜楔滑块,下模驱动导板固定于下模本体表面,斜楔滑块具有与下模驱动导板相配合的导滑面,下模本体表面设有斜楔先行驱动导板,斜楔先行驱动导板固定于下模本体中间部位,斜楔滑块表面设有先行驱...
  • 本实用新型公开了一种可加工带负角制件的模具,包括上模座、下模座、翻整斜楔、翻整刀块,及由主压料芯与小压料芯构成的压料芯,所述小压料芯固联于上模座下端且位于主压料芯与翻整斜楔之间,其下端为带有负角的工作端,其与主压料芯于侧壁处相接触且小压...
  • 本实用新型公开了一种自动喷嘴清理装置,新型装置由喷嘴导向及固定结构、喷嘴清理机构和传动机构三部分组合构成,圆筒形喷嘴清理机构安装在传动机构的螺纹杆上,清理机构外部采用齿尖结构,导电嘴清理机构也为长圆筒形,其内壁上设置细丝绒毛,可整体安装...
  • 一种汽车四轮定位仪传感器标定机构,用于辅助完成对汽车四轮定位仪传感器定期零位标定工作。它包括底座、支腿、转轴底座、水平旋转座、水平杆转轴和水平杆,所述底座固定在水平面上,所述支腿下端垂直固定在底座上,在支腿上端固定安装转轴底座,所述转轴...
  • 一种发动机机油冷却器与EGR冷凝器集成结构,用于解决发动机机油及EGR系统废气的冷却问题。它包括壳体、机油冷却通道、EGR废气冷却通道、EGR旁通通道和冷却水腔,所述壳体通过壳体支架固定在发动机缸体侧壁上,在壳体内部设置冷却水腔和EGR...
  • 本发明涉及一种对车辆座椅靠背进行解锁的装置,尤其涉及一种车辆座椅靠背锁止系统,其具有靠背锁和通过第二拉线(1)的施力端牵引而解锁的销锁(2),靠背锁具有上锁板(4)、以转动方式驱动上锁板(4)的下锁板(5)、与下锁板(5)相连的第一拉线...
  • 一种手动变速器的离合器操纵系统,用于实现手动变速器在停车怠速状态下离合器的自动分离。它包括电动分离机构、手动分离机构、液压传动机构、电子控制器和液压油壶,所述电动分离机构设有驱动电机、机械传动组件和第一液压分离主缸,所述第一液压分离主缸...
  • 本发明公开了一种汽车空调压缩机启停控制系统,包括存储有压缩机启停温度的控制器,设置在蒸发器表面用于检测蒸发器温度的温度传感器,所述控制器根据接收的蒸发器温度值及设定的压缩机启停温度控制压缩机启停,还包括湿度传感器,用于对空调进风口处的空...
  • 本发明提供了一种空气滤清器及应用其的汽车,涉及汽车配件技术领域,尤其涉及空气滤清器及应用其的汽车,解决了拆装现有空气滤清器中的滤芯时,存在要求较大的周围空间及操作便利性差的问题。本发明实施例提供的空气滤清器包括:壳体和滤芯,壳体具有进气...
  • 本发明提供了一种机油泵及应用其的发动机,涉及发动机润滑技术领域,为了解决现有机油泵在泄压过程中做了无用功,造成发动机机械能损失,从而降低了发动机的经济性的问题。该机油泵包括依次连通的进油口、转子、第一油腔及出油口,还包括电控单元、压力传...
  • 本发明公开了一种汽车门框密封条用包覆橡胶配方,涉及橡胶合成技术,用来解决现有包覆橡胶密度和硬度相对较大,导致装配较困难的问题。所述汽车门框密封条用包覆橡胶配方,包括三元乙丙橡胶:100质量份,POE热塑性弹性体:10~15质量份,OBS...
  • 本发明公开了一种车窗智能控制方法,涉及汽车电子控制技术领域,为能够使车辆的车窗实现智能化而发明。该车窗智能控制方法包括车内一氧化碳浓度超标时关闭车窗的方法,该方法包括:检测车内一氧化碳的浓度值;判断一氧化碳的浓度值是否超标,如果是,进入...
  • 本发明公开了一种自动变速器及应用其的汽车,涉及汽车传动技术领域,解决了使用现有的四挡位自动变速器时,无法实现更宽的传动比范围和达到更加流畅的换挡变速性能要求的问题。该自动变速器,包括输入轴、N档位变速机构及倍速机构,其中N为大于1的正整...
  • 一种发动机进气歧管,用于实现进气涡流与发动机不同运行工况的匹配,以提高发动机的综合性能。它包括进口端法兰、稳压腔、进气支管、出口端法兰和进气涡流调节机构,所述进口端法兰前端面与发动机空滤器后面的进气接管连接,其后端连通稳压腔的进气口,所...
  • 一种汽油发动机可变进气滚流调节机构,用于实现对汽油机进气滚流比和进气量的调节。它包括支撑体、滚流调节阀组件、导流板组件和电动执行器,所述支撑体布置在进气歧管气道与发动机缸盖进气道之间,所述滚流调节阀组件与支撑体配装,所述导流板组件前端与...
  • 本发明公开了一种机械增压器驱动机构及具有该结构的发动机,涉及发动机技术领域,为能够较好地提高发动机输出的动力性而发明。该机械增压器驱动机构可以包括设置在发动机内部的曲轴、皮带轮、飞轮、机械增压器,该曲轴的一端固定皮带轮、另一端固定飞轮,...
  • 一种汽车发动机组合摇臂式全可变气门升程机构,用于实现发动机进气量与发动机工况的最佳匹配。它包括组合摇臂、液压挺杆单元、凸轮轴、挺柱和气门,所述组合摇臂为四连杆结构,其四个铰接部位分别与液压挺杆单元、凸轮轴、挺柱和气门配装,所述液压挺杆单...
  • 本发明公开了一种车用杯托,包括具有腔体的水杯托本体、设于水杯托本体内的水杯垫,还包括用于支撑并调节水杯垫高度的支撑调节机构、用于将水杯垫由最低处复位到最高位的弹性复位机构,以及用于对支撑调节机构的位置进行锁止的锁止机构;所述支撑调节机构...