本实用新型涉及一种车辆制件涂装用升降喷淋装置，包括置于喷淋处理室内对制件上表面进行喷淋的喷淋装置，所述喷淋装置相对于喷淋处理室可沿竖直方向移动，还包括在控制系统的控制下驱动喷淋装置沿竖直方向移动的升降。本实施例结构简单，可以控制喷淋管自...

本发明公开了一种电机控制电路和汽车，涉及电力电子技术领域，通过同一套控制系统实现为电池充电和驱动电机，使得驱动电机的结构和控制过程更加简单。该电机控制电路，用于电动汽车或混合动力汽车，包括：电池；连接于所述电池的双向DC/DC；三相逆变...

本发明公开了一种制件自动装筐及传输系统，涉及自动化技术领域，为能够较好地提高物流效率而发明。本发明实施例提供的制件自动装筐及传输系统包括至少两个堆叠及拆分机构和传输机构，其中，所述堆叠及拆分机构用于将一组堆叠筐中的下层料筐和上层料筐分离...

本发明实施例提供了一种变速器操纵机构，涉及机动车部件，解决了使用现有的变速器操纵机构，在发动机处于怠速工况和急加速工况时，变速器会产生异响的问题。本发明实施例提供的一种变速器操纵机构，包括球头件及选换挡轴，球头件的一端卡设在选换挡轴的卡...

本发明公开了一种车用催化器与消声器集成装置及相应的发动机及汽车，其中的集成装置包括两端开口的筒体、固定设于筒体内的进气管及排气消声管，筒体内设有径向设置的隔板，将筒体内腔前后分隔为第一腔室与第二腔室，进气管连通筒体前端开口与第一腔室，排...

本发明公开了一种用于发动机的气门升程装置和具有其的发动机、车辆，所述气门升程装置包括：气门机构，气门机构的顶部设置有滚子摇臂；凸轮轴机构，凸轮轴机构设在气门机构的上方，凸轮轴机构具有凸轮；摆臂机构，摆臂机构设在所述滚子摇臂和凸轮轴机构之...

本发明提供用于汽车内饰的聚丙烯复合材料及其制备方法和汽车内饰件。其中所述用于汽车内饰的聚丙烯复合材料包含：40-60重量份的聚丙烯树脂；0-30重量份的填料；1-5重量份的相容剂；5-15重量份的增韧剂；1-5重量份的耐刮擦剂；1-5重...

本发明公开了一种车身第二支撑和具有该车身第二支撑的车辆。所述车身第二支撑包括下板和上板，所述上板设在所述下板上，其中所述上板与所述下板之间限定出空腔。根据本发明实施例的车身第二支撑具有强度高、结构简单、重量轻、生产成本低等优点。

本发明公开了一种用于车架的纵梁，该纵梁可以包括纵梁本体。该纵梁本体具有前端和后端，所述纵梁本体的从所述后端朝向所述前端延伸预定长度的后段部分上设有多个吸能结构，且所述多个吸能结构中任意相邻两个所述吸能结构之间的间距按照从所述后端朝向所述...

本发明公开了一种转向管柱调节装置和电控转向管柱组件。该转向管柱调节装置包括转向管柱驱动杆、第一和第二丝杠、分别与第一和第二丝杠配合的第一和第二丝母、第一和第二连杆、第一至第三输出齿轮组、驱动器、第一和第二离合器。其中第一连杆的两端分别与...

本发明公开了一种前防撞梁、车架和具有其的汽车，所述前防撞梁包括：本体，所述本体包括上板、下板、第一侧板和第二侧板，所述下板设在所述上板的下方，所述第一侧板和所述第二侧板分别连接在所述上板和所述下板的前端和后端之间；和中板，所述中板设在所...

本发明公开了一种遮阳装置及其挂钩组件，包括：挂钩座和挂钩。所述挂钩座上形成有第一轴孔和沿上下方向延伸的安装孔，所述挂钩座的上表面设有安装部，所述安装部上设有弹性卡扣，所述弹性卡扣的固定端与所述安装部相连且所述弹性卡扣的自由端延伸至所述安...

一种点焊机电极帽修磨器，用于解决现有技术中点焊机电极帽集中修磨工作效率低的问题。它包括工件进给机构、自动修磨机构、工件自动卸料机构和支撑台架，所述支撑台架设有工作台面和支撑台面，所述工件进给机构安装在支撑台架的支撑台面上，它与自动修磨机...

本发明公开了一种充电装置，其包括：AC-AC转换模块，所述AC-AC转换模块包括第一开关管、第二开关管、第一驱动单元和第二驱动单元，所述第一开关管与所述第一驱动单元相连，所述第二开关管与所述第二驱动单元相连；谐振电容和变压器，所述谐振电...

本发明涉及一种电池组温度控制系统及相应的电池组温度的控制方法，基于对换热介质温度的控制，电池组温度控制系统包括控制单元、检测单元及执行单元，其中控制单元的内部存储有电池组平均温度、最高温度、最低温度的阈值，以及计算比对程序；检测单元用于...

本发明公开了一种排屑防水装置和具有它的车辆，所述排屑防水装置包括：壳体，所述壳体内具有排屑腔，所述壳体具有将所述排屑腔与外界连通的进屑孔和排屑孔；和挡板组件，所述挡板组件在封堵所述进屑孔的第一位置和脱离所述进屑孔的第二位置之间可移动地设...

本发明公开了一种换挡机构，该换挡机构包括拨叉轴、第一驱动部件和第二驱动部件。其中第一驱动部件设在拨叉轴上，第二驱动部件与第一驱动部件相对设置且第二驱动部件可以固定在变速器的壳体上，第二驱动部件通过磁性作用驱动第一驱动部件在靠近第二驱动部...

本发明公开了一种混合动力驱动总成，涉及混合动力驱动技术，用来提高内燃机的燃油经济性。所述混合动力驱动总成包括内燃机、驱动电机、调速电机、行星齿轮系、第一离合器、第二离合器和第三离合器；内燃机通过第一离合器与行星齿轮系的第一输入轴相连，驱...

本发明涉及一种可变排量机油泵，包括通过旋转产生负压从而使机油从油底壳吸入到机油泵内的叶片槽轮，所述叶片槽轮的叶片设于机油泵壳体的旋转腔内，所述旋转腔通过偏心距调节机构与叶片中心轴偏心距可调地设于机油泵壳体上。本发明还涉及一种具有上述结构...

本发明涉及一种接触式挡位传感器，包括具有空腔的壳体、用于感知不同挡位进而输出不同电压信号的挡位电压检测机构，以及用于将检测的不同挡位电压传送给车辆传输控制单元的输出插接头；所述挡位检测机构设于壳体的空腔内，在壳体上设有用于与外部电源相连...