本发明专利技术公开了一种排屑防水装置和具有它的车辆，所述排屑防水装置包括：壳体，所述壳体内具有排屑腔，所述壳体具有将所述排屑腔与外界连通的进屑孔和排屑孔；和挡板组件，所述挡板组件在封堵所述进屑孔的第一位置和脱离所述进屑孔的第二位置之间可移动地设在所述排屑腔内。根据本发明专利技术实施例的排屑防水装置具有兼备排屑和防水功能、能够减小车辆噪音和提高换挡舒适性等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆工程，具体而言，涉及一种排屑防水装置和具有所述排屑防水装置的车辆。
技术介绍
现有车辆涉水时，水容易从排屑孔进入变速器与发动机形成的容纳腔内，致使润滑脂失效，导致车辆在行驶过程中发出噪声，影响换挡的舒适性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种兼备排屑和防水功能、能够减小车辆噪音和提高换挡舒适性的排屑防水装置。本专利技术的另一个目的在于提出一种具有所述排屑防水装置的车辆。为实现上述目的，本专利技术的第一方面提出一种排屑防水装置，所述排屑防水装置包括:壳体，所述壳体内具有排屑腔，所述壳体具有将所述排屑腔与外界连通的进屑孔和排屑孔；和挡板组件，所述挡板组件在封堵所述进屑孔的第一位置和脱离所述进屑孔的第二位置之间可移动地设在所述排屑腔内。根据本专利技术实施例的排屑防水装置通过在所述壳体上设置分别与所述排屑腔连通的所述进屑孔和所述排屑孔，且在所述排屑腔内设置在所述第一位置和所述第二位置之间可移动的所述挡板组件，可以在需要排屑时将所述挡板组件调节到所述第二位置以使所述挡板组件脱离所述进屑孔，即所述进屑孔敞开而与所述排屑腔连通，异物可以由所述进屑孔进入所述排屑腔后从所述排屑孔排出。在需要防水时可以将所述挡板组件调节到所述第一位置以封堵所述进屑孔，即密封所述进屑孔以截止所述进屑孔与所述排屑腔连通，从所述排屑孔进入所述排屑腔的水无法通过所述进屑孔进入需要防水的区域。例如，所述排屑防水装置安装在车辆的变速器上，车辆不涉水时可以将所述挡板组件调节到所述第二位置以使异物能够通过所述排屑防水装置排出。车辆涉水时可以将所述挡板组件调节到所述第一位置以封堵所述进屑孔，从所述排屑孔进入所述排屑腔的水无法通过所述进屑孔进入变速器与发动机形成的容纳腔内，由此可以防止润滑脂受水的影响而失效，从而可以避免车辆发出噪声，使司机和乘客更加舒适。因此，根据本专利技术实施例的排屑防水装置具有兼备排屑和防水功能、能够减小车辆噪音和提高换挡舒适性等优点另外，根据本专利技术的排屑防水装置还具有如下附加技术特征:根据本专利技术的一个实施例，所述挡板组件包括:挡板，所述挡板在所述第一和第二位置之间可枢转地设在所述排屑腔内；和动力叶轮，所述动力叶轮可旋转地设在所述排屑腔内，所述动力叶轮在静止时允许所述挡板朝向所述第二位置移动且在通过所述排屑孔进入所述排屑腔内的动力的作用下旋转时推动所述挡板朝向所述第一位置移动。由此可以提高所述排屑防水装置的自动化程度。根据本专利技术的一个实施例，所述动力由液体提供时，所述动力叶轮推动所述挡板移动到所述第一位置以封堵所述进屑孔。由此可以使所述排屑防水装置具有自动防水功倉泛。根据本专利技术的一个实施例，所述动力由气体提供时，所述动力叶轮推动所述挡板移动到所述第一位置与所述第二位置之间。这样可以保证所述排屑防水装置的排屑功能可靠。根据本专利技术的一个实施例，所述挡板在所述第二位置时支撑在所述动力叶轮上。这样不仅可以提高所述挡板在所述第二位置时的稳定性，而且可以便于所述动力叶轮旋转时推动所述挡板。根据本专利技术的一个实施例，所述排屑腔内设有用于在所述挡板处于所述第二位置时止挡所述动力叶轮旋转的止档筋。由此可以进一步提高所述挡板在所述第二位置时的稳定性。根据本专利技术 的一个实施例，所述挡板上设有第一转轴孔，所述动力叶轮上设有第二转轴孔，所述排屑腔的壁上设有配合在所述第一转轴孔内的第一转轴和配合在所述第二转轴孔内的第二转轴。这样可以将所述挡板可枢转地安装在所述排屑腔内且可以将所述动力叶轮可旋转地安装在所述排屑腔内，且结构简单、制造容易。根据本专利技术的一个实施例，所述第一转轴孔设在所述挡板的端部，所述第二转轴孔设在所述动力叶轮的中心处。由此可以使所述排屑防水装置的防水功能更加可靠。根据本专利技术的一个实施例，所述壳体包括第一子壳体和与所述第一子壳体可拆卸相连的第二子壳体，所述第一和第二子壳体共同限定出所述排屑腔。这样可以使所述挡板组件的安装和维修更加方便。本专利技术的第二方面提出一种车辆，所述车辆包括:发动机；变速器，所述变速器与所述发动机相连且与所述发动机限定出容纳腔；和排屑防水装置，所述排屑防水装置为根据本专利技术的第一方面所述的排屑防水装置，所述排屑防水装置设在所述变速器上且所述进屑孔与所述容纳腔连通。根据本专利技术实施例的车辆通过利用根据本专利技术的第一方面所述的排屑防水装置，可以在不影响异物排泄的情况下具有防水功能，具有噪音小、换挡舒适性高等优点。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是根据本专利技术实施例的排屑防水装置的结构示意图。排屑防水装置10、壳体100、排屑腔110、第一转轴111、第二转轴112、止档筋113、进屑孔120、排屑孔130、挡板组件200、挡板210、动力叶轮220。具体实施例方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面参考图1描述根据本专利技术实施例的排屑防水装置10。如图1所示，根据本专利技术实施例的排屑防水装置10包括壳体100和挡板组件200。壳体100内具有排屑腔110，壳体100具有将排屑腔110与外界连通的进屑孔120和排屑孔130。挡板组件200在封堵进屑孔120的第一位置和脱离进屑孔120的第二位置之间可移动地设在排屑腔110内。根据本专利技术实施例的排屑防水装置10通过在壳体100上设置分别与排屑腔110连通的进屑孔120和排屑孔130，且在排屑腔110内设置在所述第一位置和所述第二位置之间可移动的挡板组件200，可以在需要排屑时将挡板组件200调节到所述第二位置以使挡板组件200脱离进屑孔120，即进屑孔120敞开而与排屑腔110连通，异物可以由进屑孔120进入排屑腔110后从排屑孔130排出。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种排屑防水装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内具有排屑腔，所述壳体具有将所述排屑腔与外界连通的进屑孔和排屑孔；和挡板组件，所述挡板组件在封堵所述进屑孔的第一位置和脱离所述进屑孔的第二位置之间可移动地设在所述排屑腔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，刘文超，王雪亮，陈浩，王超，刘伟波，刘浩，郭利，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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