天人汽车底盘芜湖股份有限公司专利技术

天人汽车底盘芜湖股份有限公司共有43项专利

  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体公开了不端铣扭力梁总成,包括横梁和纵臂,纵臂上固定有轮毂安装支架,轮毂安装支架上固定有支架加强板,支架加强板焊接在轮毂安装支架的内侧端面,纵臂上正对轮毂安装支架的顶部一段呈凹型。本方案用以解决现有技术中...
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体公开了不端铣扭力梁总成生产工艺,包括如下工艺步骤:步骤一:在纵臂上焊接套管和轮毂安装支架形成纵臂总成,其中轮毂安装支架在焊接到纵臂之前先在轮毂安装支架的内侧端面上焊接支架加强板,纵臂上正对轮毂安装支架的...
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体公开了封闭式扭力梁总成,包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂,纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段,套管搭接段用于固定套管,横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定,轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定...
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体公开了不端铣扭力梁总成,包括横梁和纵臂,纵臂上固定有轮毂安装支架,轮毂安装支架上固定有支架加强板,支架加强板焊接在轮毂安装支架的内侧端面,纵臂上正对轮毂安装支架的顶部一段呈凹型。本方案用以解决现有技...
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域,具体公开了封闭式扭力梁横梁冲压焊接工艺,包括如下工艺步骤:S1、冲压成型封闭截面的横梁半成品:采用板料成形技术冲压成型封闭截面的管状横梁半成品,成型后的横梁半成品在板料合拢位置形成缝隙,横梁半成品在长度...
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域,具体公开了封闭式扭力梁纵臂冲压焊接工艺,S1、拉延:以冲压拉延方式成型出纵臂的部分产品型面;S2、修边,将多余材料去除,同时将板料边线冲压出斜角;S3、冲压翻边;S4、冲压终成型:采用终成型模具对U型截...
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体公开了封闭式板料成型横梁,包括由板材经拉延和翻边合拢后的横梁本体,横梁本体从中间向两端依次包括中间段、过渡段和搭接段,中间段的截面呈U型或V型,搭接段的截面呈扁圆形,过渡段的截面从中间段的截面形状逐...
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体公开了封闭式扭力梁总成,包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂,纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段,套管搭接段用于固定套管,横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定,轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定连接...
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域,具体公开了封闭式扭力梁总成生产工艺,包括纵臂与套管焊接、纵臂与横梁焊接,在纵臂与套管焊接前,利用带有两个定位销的定位工装固定套筒,每个定位销均包括固定连接的定位销本体和定位凸起,定位套管时,使得两个定位...
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体公开了封闭式板料成型纵臂,包括纵臂本体,纵臂本体经板材冲压呈U型后卷管成型,成型后的纵臂本体在合拢位置固定连接,纵臂本体依次包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段,套管搭接段用于固定套管,横梁搭...
  • 本实用新型涉及扭力梁检测设备领域,公开了扭力梁倾角检测用检具,包括工作台,工作台上设有固定扭力梁的夹具,工作台上还设有两个检测单元,两个检测单元均包括安装箱以及设置在安装箱内的多个位移传感器,位移传感器用于检测扭力梁的轮毂支架端面的数据...
  • 本实用新型涉及检具领域,具体涉及一种扭力梁性能检测用组合检具,包括平台,平台上设有两个对称设置的检测单元,检测单元均包括用于对纵臂进行支撑限位的支撑组件和多个检测件;平台的上方还设有用于对横梁进行支撑的支撑块,支撑块位于两个检测单元之间...
  • 本发明涉及汽车扭力梁的生产加工领域,公开了一种扭力梁免铣接焊设备,包括工作台,工作台上滑动配合有两个支架安装单元、两个纵梁安装单元,两个纵梁安装单元之间设有横梁安装单元,支架安装单元均包括滑座和轮毂支架夹具,滑座上均固定连接有支撑板,支...
  • 本发明涉及扭力梁加工领域,具体涉及一种扭力梁成型双丝焊接工艺,一条焊缝采用两个焊枪进行焊接,两个焊枪分别为第一焊枪和第二焊枪,第一焊枪对焊缝先进行打底焊接,然后第二焊枪跟随在第一焊枪的后面对焊缝进行敷面焊接。本方案提高了扭力梁的焊接效果。
  • 本发明涉及扭力梁加工领域,具体涉及一种扭力梁低温焊加工工艺,包括以下步骤:A、准备放置架,放置架包括固定架和转动架,转动架转动连接在固定架上,固定架上设有用于驱动转动架转动的电机,转动架上设有用于夹持横梁的夹具,固定架的底部上设有车轮;...
  • 本实用新型涉及汽车配件领域,具体公开了一种高强度汽车扭力梁,包括主体,主体内设有封闭的空腔,主体沿轴向依次包括左端头段、左过渡段、中间段、右过渡段和右端头段,中间段的外径小于左端头段和右端头段的外径,中间段沿竖向的截面呈V形,左过渡段和...
  • 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及抗疲劳汽车扭力梁,包括横梁和纵臂,纵臂固定连接在横梁的两端,横梁分成两个扩口段、两个过渡段和一个中间段,中间段弯曲呈拱形,两个过渡段分别位于中间段的两端,两个扩口段分别位于过渡段的两端,过渡段和中间...
  • 本实用新型涉及扭力梁的技术领域,具体涉及一种管制冲压成型的高性能扭力梁,包括横梁,所述横梁自中间向两端依次分为中间段、过渡段和外接段,中间段、过渡段和外接段的横截面均为封闭截面,且中间段、过渡段和外接段的横截面面积依次增大;所述横梁上开...
  • 本实用新型涉及扭力梁的技术领域,具体涉及一种高性能封闭式扭力梁,包括横梁,横梁包括上片和下片,下片包括顶板、第一腰板和第二腰板,第一腰板和第二腰板分别固定在顶板的两侧,且第一腰板和第二腰板关于顶板的中垂线对称;上片位于下片的外侧,上片横...
  • 本实用新型涉及扭力梁的技术领域,具体涉及一种板料成型的高性能扭力梁,包括横梁,横梁的截面为封闭;横梁为板料经过弯折加工后焊接而成;横梁的横截面呈倒置的V形槽,横梁包括位于V形槽内侧的内腰部和位于V形槽外侧的外腰部,外腰部包括第一外腰部和...