本发明涉及车辆扭力梁技术领域，具体公开了一种轮毂支架，包括支架本体，支架本体上设有与纵臂焊接的前侧板和后侧板，前侧板靠近横梁，前侧板上设有U型开口，U型开口贴合在纵臂的外侧面轮廓纵上；U型开口的上下两个翼部均从纵臂的侧面转角区域开始朝向...

本发明涉及扭力梁成型技术领域，具体公开了一种避免模具刮擦的扭力横梁卷板成型方法，包括以下步骤：取横梁中间半成品，横梁中间半成品带有中部连续变截面的凹腔和凹腔两侧的翻边，横梁中间半成品的中部截面呈W形，两端截面呈U型，翻边的自由端均具有向...

本技术涉及汽车零部件加工领域，公开了一种锯齿落料模具，包括上模切刀和下模切刀，上模切刀呈长条块状并在左侧设有十五个并排的矩形的齿槽，下模切刀呈长条块状并在右侧设有十六个并排的矩形的齿槽，上模切刀上相邻齿槽之间形成矩形的上刀齿，下模切刀上...

本技术涉及汽车底盘零部件领域，公开了一体式封闭截面控制臂，包括一体成型的控制臂本体，控制臂本体包括形状结构相同的弧形的第一板体和第二板体，第一板体和第二板体平行正对设置，第一板体、第二板体的内弧边之间连接有第三板体，第一板体、第二板体均...

本技术涉及汽车零部件领域，公开了一种汽车控制臂与球铰链连接结构，包括球铰链、控制臂本体和套管，控制臂上设有用于安装套管的安装孔，球铰链压装在套管内，控制臂本体包括平行的第一板体和第二板体，安装孔贯穿第一板体和第二板体，套管的一端设有与第...

本发明涉及汽车轮毂工装夹具技术领域，具体公开了轮毂工装夹具，包括定位板和夹紧板，定位板上设有多个定位柱和至少两个防转插销，夹紧板上设有多个夹紧柱；防转插销包括大插销和小插销，大插销用于插入到轮毂安装支架的最大设计孔上，小插销用于插入到轮...

本技术涉及汽车零部件制造领域，公开了一种用于旋铆连接的套管，包括轴向等内径的管体，管体一端设有向外翻卷的翻边，翻边与管体之间的内转角和外转角均为圆弧过渡，翻边伸出管体外径外侧的宽度为3±0.3mm，管体另一端外圆周上加工有台阶，台阶根部...

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体公开了不端铣扭力梁总成，包括横梁和纵臂，纵臂上固定有轮毂安装支架，轮毂安装支架上固定有支架加强板，支架加强板焊接在轮毂安装支架的内侧端面，纵臂上正对轮毂安装支架的顶部一段呈凹型。本方案用以解决现有技术中...

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体公开了不端铣扭力梁总成生产工艺，包括如下工艺步骤：步骤一：在纵臂上焊接套管和轮毂安装支架形成纵臂总成，其中轮毂安装支架在焊接到纵臂之前先在轮毂安装支架的内侧端面上焊接支架加强板，纵臂上正对轮毂安装支架的...

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式扭力梁总成，包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂，纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段，套管搭接段用于固定套管，横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定，轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定...

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了不端铣扭力梁总成，包括横梁和纵臂，纵臂上固定有轮毂安装支架，轮毂安装支架上固定有支架加强板，支架加强板焊接在轮毂安装支架的内侧端面，纵臂上正对轮毂安装支架的顶部一段呈凹型。本方案用以解决现有技...

本发明涉及汽车零部件成型技术领域，具体公开了封闭式扭力梁横梁冲压焊接工艺，包括如下工艺步骤：S1、冲压成型封闭截面的横梁半成品：采用板料成形技术冲压成型封闭截面的管状横梁半成品，成型后的横梁半成品在板料合拢位置形成缝隙，横梁半成品在长度...

本发明涉及汽车零部件成型技术领域，具体公开了封闭式扭力梁纵臂冲压焊接工艺，S1、拉延：以冲压拉延方式成型出纵臂的部分产品型面；S2、修边，将多余材料去除，同时将板料边线冲压出斜角；S3、冲压翻边；S4、冲压终成型：采用终成型模具对U型截...

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式板料成型横梁，包括由板材经拉延和翻边合拢后的横梁本体，横梁本体从中间向两端依次包括中间段、过渡段和搭接段，中间段的截面呈U型或V型，搭接段的截面呈扁圆形，过渡段的截面从中间段的截面形状逐...

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式扭力梁总成，包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂，纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段，套管搭接段用于固定套管，横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定，轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定连接...

本发明涉及汽车零部件成型技术领域，具体公开了封闭式扭力梁总成生产工艺，包括纵臂与套管焊接、纵臂与横梁焊接，在纵臂与套管焊接前，利用带有两个定位销的定位工装固定套筒，每个定位销均包括固定连接的定位销本体和定位凸起，定位套管时，使得两个定位...

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式板料成型纵臂，包括纵臂本体，纵臂本体经板材冲压呈U型后卷管成型，成型后的纵臂本体在合拢位置固定连接，纵臂本体依次包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段，套管搭接段用于固定套管，横梁搭...

本实用新型涉及扭力梁检测设备领域，公开了扭力梁倾角检测用检具，包括工作台，工作台上设有固定扭力梁的夹具，工作台上还设有两个检测单元，两个检测单元均包括安装箱以及设置在安装箱内的多个位移传感器，位移传感器用于检测扭力梁的轮毂支架端面的数据...

本实用新型涉及检具领域，具体涉及一种扭力梁性能检测用组合检具，包括平台，平台上设有两个对称设置的检测单元，检测单元均包括用于对纵臂进行支撑限位的支撑组件和多个检测件；平台的上方还设有用于对横梁进行支撑的支撑块，支撑块位于两个检测单元之间...

本发明涉及汽车扭力梁的生产加工领域，公开了一种扭力梁免铣接焊设备，包括工作台，工作台上滑动配合有两个支架安装单元、两个纵梁安装单元，两个纵梁安装单元之间设有横梁安装单元，支架安装单元均包括滑座和轮毂支架夹具，滑座上均固定连接有支撑板，支...