本发明公开了一种挡位传感器和具有它的车辆，所述挡位传感器包括：公共导流轨；多个挡位信号导流轨，所述挡位信号导流轨具有导流段和绝缘段；插针，所述插针具有公共信号端子和多个挡位信号端子，所述公共信号端子与所述公共导流轨相连，多个所述挡位信号...

本发明公开了一种车辆的上坡控制方法，其包括如下步骤：在所述车辆处于上坡状态时，检测所述车辆的油门深度；在所述油门深度小于等于第一阈值时，检测所述车辆的档位信号、车轮输出转速信号和制动踏板信号；在所述车辆处于前进档或空档、所述车轮输出转速...

本发明公开了一种汽车及其变速器。该变速器包括壳体、输入轴、拉维娜行星齿轮机构以及第一和第二单排单级行星齿轮机构。第一单排单级行星齿轮机构包括套设在输入轴上的第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一内齿圈。拉维娜行星齿轮机构包括大小太阳轮...

一种双离合变速器变速传动机构，用于解决车辆动力传递问题。它包括第一输入轴、第二输入轴、第一中间轴、第二中间轴和差速器输出总成，所述第一输入轴与空心结构的第二输入轴套装，第一输入轴为奇数档及倒档主动齿轮固定轴，第二输入轴为偶数档主动齿轮固...

本发明公开了一种废气能量回收装置及其发动机组件，其中废气能量回收装置包括：壳体，壳体上设有进气口、喷水口和主排气口；转子，转子可转动地设在壳体内，转子的旋转轴的中心轴线与壳体的中心轴线平行，转子内设置有多个滑片槽；多个滑片，每个滑片均沿...

本发明涉及一种发动机机油外冷却循环系统，包括用于对机油进行恒温控制的恒温控制机构，所述恒温控制机构的进油口通过进油管连通发动机机滤座的出油口，其出油口通过出油管连通发动机机滤座的回油口，该恒温控制机构包括：温度主控单元，其内部存储有发动...

本发明公开了一种汽车车门玻璃导槽密封条胶料及其用途，该胶料采用高门尼粘度、低乙烯含量生胶为主体，添加大量的高结构填料以及高闪点石蜡油，并配以硫磺硫化的半有效硫化体系，将密封条素材的受热收缩率控制在1%以内；该密封条的常规物理性能满足汽车...

本发明公开了一种用于车辆的车架及具有其的车辆，其中车架包括：两个纵梁、多个横梁和两个加强装置。两个加强装置的其中一个加强装置连接在其中一个横梁、与其中一个纵梁的位于其中一个横梁后侧的中段部分之间，两个加强装置的另一个加强装置连接在其中一...

本发明涉及一种车辆雪地模式控制系及相应的控制方法，其中车辆雪地模式控制系统包括转速检测模块，实时检测车辆前、后轮的转速信息，并将检测到的信息传递给主控单元；油门踏板开度检测模块，实时检测车辆的油门踏板开度信息，并将检测到的信息传递给主控...

本发明公开了一种混合动力液压控制系统，包括具有挡位控制油路的自动挡变速器，所述挡位控制油路由自动挡变速器内的油泵供油，所述自动挡变速器上还设有为挡位控制油路供油的电机泵以及用于存储电机泵的液压能的蓄能器。本发明通过蓄能器存储电机泵的液压...

本发明公开了一种制动能量的回收利用装置及应用其的汽车，涉及混合动力汽车技术领域，为了充分回收利用汽车的制动能量，以提高汽车的动力性和经济性。该装置包括：传动齿轮、同步环、驱动齿轮、传动单元、连接单元、输出齿轮、能将机械能和液压能相互转换...

本发明涉及一种可变换高度的车身支撑装置及相应的车辆，其中可变换高度的车身支撑装置包括可伸缩变换长度的支撑机构，所述支撑机构通过滑动机构相对于车身可滑动地设于车辆底部的外侧面上。本发明的可变换高度的车身支撑装置结构简单，控制方便，且外观美...

本发明公开了一种吸能盒以及具有其的车架和汽车，所述吸能盒包括：互相扣合成大致八边形的上扣板和下扣板，其中所述上扣板的任意至少一边分别形成为向外突出的弧形形状，所述下扣板的任意至少一边分别形成为向外突出的弧形形状。根据本发明实施例的吸能盒...

本发明涉及汽车电控领域，尤其是一种汽车电源控制系统，包括PEPS运行监测模块、PEPS模块、BCM模块和电源继电器模块；所述PEPS运行监测模块分别与PEPS模块和BCM模块电连接；在正常运行模式下，PEPS模块与电源继电器模块电连接；...

本发明涉及汽车领域，公开了一种汽车后三角窗亮条安装结构，其包括后三角窗玻璃、窗框亮条、窗框、密封条和窗玻璃卡片，所述窗框亮条与所述窗框的顶部固定，其前端卡接在所述窗框的前端，所述后三角窗玻璃卡接在所述窗玻璃卡片的下端，所述窗玻璃卡片的上...

本发明公开了一种冷凝器装配工装，所述冷凝器为包括芯体以及位于芯体两侧的两根集液管的平行流冷凝器，该冷凝器装配工装包括芯体压紧单元以及位于芯体压紧单元两侧的堵帽安装单元；所述芯体压紧单元包括定位放置芯体的平台以及滑动设置在平台上、沿集液管...

本发明公开了一种焊接回路自动接通与断开的连接设备，它包括支座、设于支座上用于连接被焊工件的电极连接装置、固联于支座上用于带动电极连接装置上下滑动的自动伸缩装置、用于连接电极连接装置与自动伸缩装置的连接板；所述电极连接装置包括电极块，电极...

一种汽车传动轴碰撞溃缩结构，用于避免或降低碰撞事故对乘员及车辆造成的伤害。它包括花键轴叉、花键套、卡簧、压缩弹簧和轴管，所述花键轴叉与花键套组成花键副，在花键轴叉和花键套之间安装卡簧，所述花键套嵌装在轴管内侧，所述轴管内置压缩弹簧。本发...

本发明公开了一种耳环接头，涉及汽车零部件，以解决现有耳环接头拆装复杂、操作费时费力的问题。本发明的耳环接头包括：两端开放的柱状接头外壳和设于接头外壳内的弹性卡持件，所述接头外壳的顶端内壁上设有多个凸起、底端内壁上设有沿轴向延伸的第一导槽...

本发明公开了一种扰流板调整控制系统，涉及汽车零部件技术领域，为可以较好地降低车内的气动噪声而发明。该扰流板调整控制系统包括：扰流板和角度调节控制装置，所述扰流板朝向车身尾部的后方，且倾斜于车身顶部；所述角度调节控制装置连接所述扰流板，且...