The invention discloses a clamp for automobile chassis hydraulic braking system, which comprises a card body (1), connected to the card body (1) has at least one lateral positioning mounting surface (31) installation positioning part (3), the card body (1) is provided with a mounting hole (4). The installation of the fixed part (3) is arranged on the top of the opening and back and forth through the elastic tube groove (2); the card also includes elastic card (21) and (22), under the elastic card on the elastic card (21) and the elastic card (22) are respectively connected to the elastic tube (2) both sides are mutually opposite, elastic clamp tube. Compared with the prior art, the invention will be on the cards and cards under the elastic elastic elastic tube are respectively connected to both sides of the slot, opposite to each other, the elastic body can be directly stuck pipe, brake oil pipe installed on the elastic tube groove, simple installation, accurate positioning.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘液压制动系统用管卡
本专利技术涉及汽车底盘液压制动系统,具体涉及一种汽车底盘液压制动系统用管卡。
技术介绍
汽车底盘液压制动系统中,制动液压力的可靠传递依托于制动油管,而制动油管在车身上的安装固定,则依靠各种管卡。因此,管卡结构的可靠性和管卡装配的便捷性尤为重要。参见图1所示,现有的一种汽车底盘液压制动系统用管卡,包括上卡扣9和下卡扣10,该上卡扣9上设有上卡槽901和卡勾902,该下卡扣10上设有与卡扣9的上卡槽901和卡勾902相配合的下卡槽101和卡合槽102 ;底部还设有与凸焊在车身上的螺栓固定连接的安装孔4。使用时,下卡扣10的安装孔4与凸焊在车身上的螺栓固定连接,将制动油管安放于下卡槽101内,接着将上卡扣9上设有的上卡槽901卡住制动油管,再将上卡扣9上的卡勾902与下卡扣10上的卡合槽102相卡合,最后将制动油管固定在上卡槽901和下卡槽101之中。这种结构的汽车底盘液压制动系统用管卡,存在以下几点不足:1、安装时,需要将制动油管7安放于下卡槽101内,接着将上卡扣9上设有的上卡槽901卡住制动油管,再将上卡扣9上的卡勾902与下卡扣10上的卡合槽102相卡合,最后将制动油管7固定在上卡槽901和下卡槽101之中。上卡扣9上的卡勾902与下卡扣10上的卡合槽102相卡合,才能将制动油管固定在上卡槽901和下卡槽101之中;定位和安装不方便,且只能适用一种型号制动油管的需要。2、拆卸时,卡勾902与卡合槽102不容易分离,并容易损坏,拆卸比较困难,重复利用率较低;3、下卡扣10的安装孔4与凸焊在车身上的螺栓固定连接,由于非 ...
【技术保护点】
一种汽车底盘液压制动系统用管卡,包括卡体(1)、连接于该卡体(1)外侧的至少一个具有定位安装面(31)的安装定位部(3),所述卡体(1)上设有安装孔(4),所述安装定位部(3)上设有前后贯通且上方开口的弹性管槽(2),其特征在于;该管卡还包括上弹性卡片(21)和下弹性卡片(22),所述上弹性卡片(21)和下弹性卡片(22)分别连接于弹性管槽(2)内两侧,相互对置,弹性地卡住管体。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘液压制动系统用管卡,包括卡体(I)、连接于该卡体(I)外侧的至少一个具有定位安装面(31)的安装定位部(3),所述卡体(I)上设有安装孔(4),所述安装定位部(3 )上设有前后贯通且上方开口的弹性管槽(2 ),其特征在于;该管卡还包括上弹性卡片(21)和下弹性卡片(22),所述上弹性卡片(21)和下弹性卡片(22)分别连接于弹性管槽(2)内两侧,相互对置,弹性地卡住管体。2.根据权利要求1所述的汽车底盘液压制动系统用管卡,其特征在于;所述弹性管槽(2)上方开口的尺寸小于弹性管槽(2)的半径,所述上弹性卡片(21)和下弹性卡片(22)均是顶端与弹性管槽(2)的上方开口处连接、底端悬置,它们底端间距相向地相互上、下对置。3.根据权利要求1所述的汽车底盘液压制动系统用管卡,其特征在于;所述弹性管槽(2)的形状尺寸与所卡接管体的形状尺寸相适配。4.根据权利要求1所述的汽车底盘液压制动系统用管卡,其特征在于;所述上弹性卡片(21)和下弹性卡片(22)均为大约1/4...
【专利技术属性】
技术研发人员:马焰春,刘佳勇,孙长群,张会莉,高洋,田茂财,宋林,胡虎刚,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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