一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轮胎检测领域，特别涉及一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，包括工作台、设置在工作台顶部的轮胎定位组件、设置在工作台顶部的支撑组件、设置在支撑组件上的上下移动组件和设置在支撑组件上的脱圈阻力测试组件，所述上下移动组件包括驱动部件和滑动部件，所述脱圈阻力测试组件包括测试部件和横向移动部件，本发明专利技术通过定位部件固定轮胎，动力部件驱动轮胎转动，测试块能够在横向滑杆上横向滑动，挤压待测轮胎，直到轮胎脱圈，阻力测试器计数，再通过向上移动滑动台面，将测试块底部对准轮胎的胎唇，再向下挤压直至轮胎脱圈，阻力测试器计数，能够将轮胎底部和胎唇两处脱圈的阻力均测量出来，方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置
本专利技术涉及轮胎检测领域，特别涉及一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，轮胎的安全问题也日益突出的摆在了人们的面前。一般轮胎出厂前都会有国家强制性安全检验项目，包括轮胎强度性能检验，轮胎脱圈阻力性能检验，轮胎耐久性能检验和轮胎高速性能检验。其中轮胎脱圈阻力试验主要是针对轿车无内胎轮胎进行的，因为轿车在高速行驶过程中其转向离心力很大，对于存在质量缺陷的轮胎有可能因受转向力的影响使轮胎和轮辋脱开漏气从而造成严重的安全事故。目前对于轮胎胎唇和轮胎胎底的测量一般需要分开测量，就是通过两个不同的机器测量两项系数，比较麻烦，并且测量值只能测定一个大概，并不准确。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置。为解决上述问题，本专利技术提供以下技术方案：一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，包括工作台、设置在工作台顶部的轮胎定位组件、设置在工作台顶部的支撑组件、设置在支撑组件上的上下移动组件和设置在支撑组件上的脱圈阻力测试组件，所述轮胎定位组件包括动力部件和定位部件，所述动力部件设置在工作台的顶部并与工作台插接配合，所述定位部件固定设置在工作台的顶部，所述上下移动组件包括驱动部件和滑动部件，所述驱动部件固定设置在支撑组件的顶部并与支撑组件插接配合，所述滑动部件固定设置在驱动部件的输出端上，所述滑动部件与支撑组件滑动连接，所述脱圈阻力测试组件包括测试部件和横向移动部件，所述横向移动部件固定设置在滑动部件上，所述测试部件设置在滑动部件上并与滑动部件滑动连接，所述测试部件与横向移动部件固定连接。进一步的，所述支撑组件包括纵向支撑板和横向支撑板，所述纵向支撑板固定设置在工作台的顶部，所述横向支撑板固定设置在纵向支撑板的顶部，所述纵向支撑板上还设有两个竖直滑轨。进一步的，所述滑动部件包括滑动台面，所述滑动台面的顶部固定设置在驱动部件上，所述滑动台面的侧壁设置在两个竖直滑轨上并与两个竖直滑轨滑动连接，所述滑动台面的底部设有两个支撑架和两个横向滑杆，每个所述支撑架包括横梁和两个固定块，每个所述固定块固定设置在滑动台面的底部，所述横梁水平设置在两个固定块之间并与两个固定块固定连接，每个所述横向滑杆的一端与一个横梁固定连接。进一步的，所述横向移动部件包括第一电机、驱动轮、传送带、从动轮和旋转伸缩杆，所述第一电机固定设置在滑动台面的顶部，所述驱动轮套设在第一电机的输出端上，所述旋转伸缩杆设置在一个横梁上并与横梁插接配合，所述测试部件固定设置在旋转伸缩杆上并与两个横向滑杆插接配合，所述从动轮不可旋转的套设在旋转伸缩杆远离测试部件的一端，所述传送带套设在驱动轮和从动轮上，所述驱动轮与从动轮传动连接。进一步的，所述测试部件包括测试块，所述测试块可滑动的套设在两个横向滑杆上，所述测试块的底部设有阻力测试器。进一步的，所述驱动部件包括两个气缸和两个固定片，每个所述气缸固定设置在横向支撑板的顶部且每个气缸的输出端自横向支撑板顶部向下穿过横向支撑板并向下延伸，每个所述固定片固定设置在一个气缸的输出端，每个所述固定片与滑动台面固定连接。进一步的，所述动力部件包括第二电机和支撑座，所述支撑座固定设置在工作台的底部，所述第二电机固定设置在支撑座上且第二电机的输出端自工作台的底部竖直向上穿过工作台并向上延伸。进一步的，所述定位部件包括用于固定轮胎的定位块，所述定位块套设在第二电机的输出端上并固定设置在工作台的顶部。进一步的，所述工作台的底部设有若干个用于支撑工作台的支撑脚。有益效果：本专利技术的一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，通过定位部件固定轮胎，动力部件驱动轮胎转动，测试块能够在横向滑杆上横向滑动，挤压待测轮胎，直到轮胎脱圈，阻力测试器计数，再通过向上移动滑动台面，将测试块底部对准轮胎的胎唇，再向下挤压直至轮胎脱圈，阻力测试器计数，能够将轮胎底部和胎唇两处脱圈的阻力均测量出来，方便快捷。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的侧视图；图4为图3中沿A-A线的剖视图；图5为本专利技术的局部拆分结构示意图一；图6为本专利技术的局部拆分结构示意图二；图7为图6中B处的放大示意图；图8为本专利技术的局部拆分结构示意图三；附图标记说明：工作台1，支撑脚1a，轮胎定位组件2，动力部件2a，定位部件2b，第二电机2c，支撑座2d，定位块2e，支撑组件3，纵向支撑板3a，横向支撑板3b，竖直滑轨3c，上下移动组件4，驱动部件4a，滑动部件4b，滑动台面4c，支撑架4d，横梁4e，固定块4f，横向滑杆4g，气缸4h，固定片4i，脱圈阻力测试组件5，测试部件5a，横向移动部件5b，第一电机5c，驱动轮5d，传送带5e，从动轮5f，旋转伸缩杆5g，测试块5h，阻力测试器5i。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例，对本专利技术的具体实施例做进一步详细描述：参照图1至图8所示的一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，包括工作台1、设置在工作台1顶部的轮胎定位组件2、设置在工作台1顶部的支撑组件3、设置在支撑组件3上的上下移动组件4和设置在支撑组件3上的脱圈阻力测试组件5，所述轮胎定位组件2包括动力部件2a和定位部件2b，所述动力部件2a设置在工作台1的顶部并与工作台1插接配合，所述定位部件2b固定设置在工作台1的顶部，所述上下移动组件4包括驱动部件4a和滑动部件4b，所述驱动部件4a固定设置在支撑组件3的顶部并与支撑组件3插接配合，所述滑动部件4b固定设置在驱动部件4a的输出端上，所述滑动部件4b与支撑组件3滑动连接，所述脱圈阻力测试组件5包括测试部件5a和横向移动部件5b，所述横向移动部件5b固定设置在滑动部件4b上，所述测试部件5a设置在滑动部件4b上并与滑动部件4b滑动连接，所述测试部件5a与横向移动部件5b固定连接。工作原理：工作台1为工作的台面，定位部件2b用来定位轮胎，动力部件2a提供轮胎转动所需的动力，驱动组件提供给滑动部件4b上下的驱动力，使得滑动部件4b能够在支撑组件3上上下滑动，从而调节滑动部件4b和待加工轮胎之间的距离，测试部件5a滑动的设置在滑动部件4b上，横向移动部件5b能够调节测试部件5a和轮胎之间的横向距离，测试部件5a分别用底部和侧壁对轮胎进行挤压，分别测量出轮胎胎唇脱圈的力的大小。所述支撑组件3包括纵向支撑板3a和横向支撑板3b，所述纵向支撑板3a固定设置在工作台1的顶部，所述横向支撑板3b固定设置在纵向支撑板3a的顶部，所述纵向支撑板3a上还设有两个竖直滑轨3c，纵向支撑板3a用来支撑横向支撑板3b和两个竖直滑轨3c，横向支撑板3b用来支撑动力部件2a。所述滑动部件4b包括滑动台面4c，所述滑动台面4c的顶部固定设置在驱动部件4a上，所述滑动台面4c的侧壁设置在两个竖直滑轨3c上并与两个竖直滑轨3c滑动连接，所述滑动台面4c的底部设有两个支撑架4d和两个横向滑杆4g，每个所述支撑架4d包括横梁4e和两个固定块4f，每个所述固定块4f固定设置在滑动台面4c的底部，所述横梁4e水平设置在两个固定块4f之间并与两个固定块4f固定连接，每个所述横向滑杆4g的一端与一个横梁4e固定连接，滑动台面4c能够在两个竖直滑轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，其特征在于：包括工作台（1）、设置在工作台（1）顶部的轮胎定位组件（2）、设置在工作台（1）顶部的支撑组件（3）、设置在支撑组件（3）上的上下移动组件（4）和设置在支撑组件（3）上的脱圈阻力测试组件（5），所述轮胎定位组件（2）包括动力部件（2a）和定位部件（2b），所述动力部件（2a）设置在工作台（1）的顶部并与工作台（1）插接配合，所述定位部件（2b）固定设置在工作台（1）的顶部，所述上下移动组件（4）包括驱动部件（4a）和滑动部件（4b），所述驱动部件（4a）固定设置在支撑组件（3）的顶部并与支撑组件（3）插接配合，所述滑动部件（4b）固定设置在驱动部件（4a）的输出端上，所述滑动部件（4b）与支撑组件（3）滑动连接，所述脱圈阻力测试组件（5）包括测试部件（5a）和横向移动部件（5b），所述横向移动部件（5b）固定设置在滑动部件（4b）上，所述测试部件（5a）设置在滑动部件（4b）上并与滑动部件（4b）滑动连接，所述测试部件（5a）与横向移动部件（5b）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，其特征在于：包括工作台（1）、设置在工作台（1）顶部的轮胎定位组件（2）、设置在工作台（1）顶部的支撑组件（3）、设置在支撑组件（3）上的上下移动组件（4）和设置在支撑组件（3）上的脱圈阻力测试组件（5），所述轮胎定位组件（2）包括动力部件（2a）和定位部件（2b），所述动力部件（2a）设置在工作台（1）的顶部并与工作台（1）插接配合，所述定位部件（2b）固定设置在工作台（1）的顶部，所述上下移动组件（4）包括驱动部件（4a）和滑动部件（4b），所述驱动部件（4a）固定设置在支撑组件（3）的顶部并与支撑组件（3）插接配合，所述滑动部件（4b）固定设置在驱动部件（4a）的输出端上，所述滑动部件（4b）与支撑组件（3）滑动连接，所述脱圈阻力测试组件（5）包括测试部件（5a）和横向移动部件（5b），所述横向移动部件（5b）固定设置在滑动部件（4b）上，所述测试部件（5a）设置在滑动部件（4b）上并与滑动部件（4b）滑动连接，所述测试部件（5a）与横向移动部件（5b）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，其特征在于：所述支撑组件（3）包括纵向支撑板（3a）和横向支撑板（3b），所述纵向支撑板（3a）固定设置在工作台（1）的顶部，所述横向支撑板（3b）固定设置在纵向支撑板（3a）的顶部，所述纵向支撑板（3a）上还设有两个竖直滑轨（3c）。3.根据权利要求2所述的一种用于测量无内胎轮胎脱圈阻力的装置，其特征在于：所述滑动部件（4b）包括滑动台面（4c），所述滑动台面（4c）的顶部固定设置在驱动部件（4a）上，所述滑动台面（4c）的侧壁设置在两个竖直滑轨（3c）上并与两个竖直滑轨（3c）滑动连接，所述滑动台面（4c）的底部设有两个支撑架（4d）和两个横向滑杆（4g），每个所述支撑架（4d）包括横梁（4e）和两个固定块（4f），每个所述固定块（4f）固定设置在滑动台面（4c）的底部，所述横梁（4e）水平设置在两个固定块（4f）之间并与两个固定块（4f）固定连接，每个所述横向滑杆（4g）的一端与一个横梁（4e）固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于测量无内胎轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：张军，
类型：发明
国别省市：湖北,42