一种公路养护用的路基修复结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路养护用的路基修复结构，属于路基修复技术领域，一种公路养护用的路基修复结构，包括底板，底板的顶部固定安装有混合箱，混合箱的顶部固定安装有进料管，混合箱的底部固定安装有出料管，出料管的内壁安装有加热块，底板的顶部固定安装有推拉扶手，混合箱的顶部设置有驱动组件，混合箱的内部设置有疏通组件，驱动组件包括电机，电机固定安装至混合箱的顶部，它可以实现第一转轴自转的同时进行上下往复移动，对混合箱内部的修复材料和水进行充分混合，并且下料过程中对修复材料进行切割，对出料管进行疏通，防止修复材料残留出料管内壁造成出料管堵塞，保证设备的正常使用，提高了装置的修复效率

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用的路基修复结构


[0001]本技术涉及路基修复
，更具体地说，涉及一种公路养护用的路基修复结构
。

技术介绍

[0002]公路养护就是对公路的保养与维护，保养维护就是对被破坏的部分进行修复，路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物
。
公路在长期使用过程中，容易被破坏，需要一种路基修复结构对路基凹陷区域进行修复
。
[0003]中国专利授权公告号：
CN214831581U
公开了一种公路路基修复装置，该专利通过设置的压辊能够对修整处进行有效的平整，无需工作人员使用其他的平整设备，降低了工作人员的劳动强度，但是该结构中下料过程中一部分修复材料会残留在下料口内壁，随着时间的推移，内壁残留物逐渐增多，长时间附着容易发生凝固，从而造成下料口堵塞，影响正常下料，降低装置的修复效率
。
[0004]因此，针对上述问题提出一种公路养护用的路基修复结构
。

技术实现思路

[0005]1.
要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种公路养护用的路基修复结构，它可以实现第一转轴自转的同时进行上下往复移动，对混合箱内部的修复材料和水进行充分混合，并且下料过程中对修复材料进行切割，对出料管进行疏通，防止修复材料残留出料管内壁造成出料管堵塞，保证设备的正常使用，提高了装置的修复效率
。
[0007]2.
技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案
。
[0009]一种公路养护用的路基修复结构，包括底板，所述底板的顶部固定安装有混合箱，所述混合箱的顶部固定安装有进料管，所述混合箱的底部固定安装有出料管，所述出料管的内壁安装有加热块，所述底板的顶部固定安装有推拉扶手，所述混合箱的顶部设置有驱动组件，所述混合箱的内部设置有疏通组件，实现第一转轴自转的同时进行上下往复移动，对混合箱内部的修复材料和水进行充分混合，并且下料过程中对修复材料进行切割，对出料管进行疏通，防止修复材料残留出料管内壁造成出料管堵塞，保证设备的正常使用，提高了装置的修复效率
。
[0010]进一步的，所述驱动组件包括电机，所述电机固定安装至混合箱的顶部，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的一侧且远离圆心位置固定安装有偏心销轴，为疏通组件提供动力，使其进行上下往复移动
。
[0011]进一步的，所述疏通组件包括固定板和齿条，所述固定板的上端固定安装有
T
型滑杆，所述
T
型滑杆与混合箱滑动连接，转盘旋转的同时带动偏心销轴转动，利用偏心销轴与
T
型滑杆的相互配合，实现了
T
型滑杆的上下往复移动
。
[0012]进一步的，所述固定板的底部转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧固定安装有多个搅拌杆，所述第一转轴的下端且位于出料管的内腔固定安装有多个切割刀，搅拌杆能够对混合箱内部的修复材料和水搅拌，切割刀能够对驱动组件处的修复材料进行切割，从而对驱动组件进行疏通
。
[0013]进一步的，所述第一转轴的外侧固定安装有第一锥齿轮，所述固定板的底部固定安装有限位板，所述限位板的内部转动连接有第二转轴，所述第二转轴的两端分别固定连接有第二锥齿轮和第三齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述齿条固定至混合箱的内腔顶部，所述第三齿轮与齿条啮合连接，
T
型滑杆上下往复移动的同时，使得第一转轴自转的同时进行上下往复移动
。
[0014]进一步的，所述出料管的一侧固定安装有固定块，所述固定块的内部安装有电动推杆，所述电动推杆的一端固定连接有挡板，利用电动推杆控制挡板移动，从而达到控制混合箱内部修复材料下料的速率
。
[0015]3.
有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017]本方案实现第一转轴自转的同时进行上下往复移动，对混合箱内部的修复材料和水进行充分混合，并且下料过程中对修复材料进行切割，对出料管进行疏通，防止修复材料残留出料管内壁造成出料管堵塞，保证设备的正常使用，提高了装置的修复效率
。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的正面剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术的图2中
A
处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术的图2中
B
处放大结构示意图
[0022]图5为本技术的切割刀的俯视结构示意图；
[0023]图6为本技术的局部结构示意图
。
[0024]图中标号说明：
[0025]1、
底板；
2、
混合箱；
3、
疏通组件；
301、
第一转轴；
302、
搅拌杆；
303、
切割刀；
304、T
型滑杆；
305、
固定板；
306、
第一锥齿轮；
307、
第二锥齿轮；
308、
限位板；
309、
第二转轴；
310、
第三齿轮；
311、
齿条；
4、
进料管；
5、
驱动组件；
501、
转盘；
502、
电机；
503、
偏心销轴；
6、
推拉扶手；
7、
出料管；
8、
加热块；
9、
固定块；
10、
电动推杆；
11、
挡板
。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶
/
底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构
造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公路养护用的路基修复结构，包括底板
(1)
，其特征在于：所述底板
(1)
的顶部固定安装有混合箱
(2)
，所述混合箱
(2)
的顶部固定安装有进料管
(4)
，所述混合箱
(2)
的底部固定安装有出料管
(7)
，所述出料管
(7)
的内壁安装有加热块
(8)
，所述底板
(1)
的顶部固定安装有推拉扶手
(6)
，所述混合箱
(2)
的顶部设置有驱动组件
(5)
，所述混合箱
(2)
的内部设置有疏通组件
(3)。2.
根据权利要求1所述的一种公路养护用的路基修复结构，其特征在于：所述驱动组件
(5)
包括电机
(502)
，所述电机
(502)
固定安装至混合箱
(2)
的顶部，所述电机
(502)
的输出端固定连接有转盘
(501)
，所述转盘
(501)
的一侧且远离圆心位置固定安装有偏心销轴
(503)。3.
根据权利要求1所述的一种公路养护用的路基修复结构，其特征在于：所述疏通组件
(3)
包括固定板
(305)
和齿条
(311)
，所述固定板
(305)
的上端固定安装有
T
型滑杆
(304)
，所述
T
型滑杆
(304)
与混合箱
(2)
滑动连接

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：张军，
类型：新型
国别省市：