【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钳式制动器检测领域，尤其涉及一种钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪。
技术介绍
钳式制动器是汽车的一个重要部件,它的钳体小且外部形状复杂,对零件的形状精度、位置精度要求较高，其中对钳体活塞孔、安装孔的位置精度及内孔精度要求更是十分严格。一般活塞孔和安装孔的位置精度公差要求为±0.10mm，角度公差要求为±30°,内孔直径公差要求为±0.10mm，可见钳式制动器的机械加工难度大,而且检测也存在难度。一般来说,钳式制动器钳体的活塞孔和安装孔在流水线加工时,通过数控机床直接加工成形,并且在检测时需要通过专门的三坐标测量机进行检测,但是采用三坐标测量机对活塞孔和安装孔位置度进行检测，检测的周期长且效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，能够准确、高效的测量钳式制动器壳体孔位置度以及角度是否合格。 为达此目的，本专利技术采用以下技术方案： 一种钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，包括底板，所述底板设有用于定位待测的钳式制动器壳体的定位机构、用于测量钳式制动器壳体孔位置度及角度是否合格的测量销、以及套设在各测量销上的测量套筒，所述测量销包括与所述底板平行的四根水平测量销、以及设于所述定位机构的上方且与所述底板垂直的三根竖直测量销； 将待测的钳式制动器壳体定位在定
【技术保护点】
一种钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，其特征在于，包括底板(20)，所述底板(20)设有用于定位待测的钳式制动器壳体的定位机构、用于测量钳式制动器壳体孔位置度及角度是否合格的测量销、以及套设在各测量销上的测量套筒(3)，所述测量销包括与所述底板(20)平行的四根水平测量销、以及设于所述定位机构的上方且与所述底板(20)垂直的三根竖直测量销；将待测的钳式制动器壳体定位在定位机构上，当钳式制动器壳体孔位置及角度合格时，各测量销穿过对应的测量套筒(3)做轴向运动可伸入所述钳式制动器壳体对应的孔位。
【技术特征摘要】
1.一种钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，其特征在于，包括底板(20)，
所述底板(20)设有用于定位待测的钳式制动器壳体的定位机构、用于测量钳
式制动器壳体孔位置度及角度是否合格的测量销、以及套设在各测量销上的测
量套筒(3)，所述测量销包括与所述底板(20)平行的四根水平测量销、以及
设于所述定位机构的上方且与所述底板(20)垂直的三根竖直测量销；
将待测的钳式制动器壳体定位在定位机构上，当钳式制动器壳体孔位置及
角度合格时，各测量销穿过对应的测量套筒(3)做轴向运动可伸入所述钳式制
动器壳体对应的孔位。
2.根据权利要求1所述的钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，其特征在
于，所述底板(20)还设有用于分别支撑各测量销的测量座，所述测量座分别
设有与各测量销对应的通孔；
各测量销穿过对应的测量套筒(3)在对应的测量座的通孔内做轴向运动。
3.根据权利要求2所述的钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，其特征在
于，还包括用于限定各测量销穿过对应的测量座的通孔向外运动的最大距离的
七根连接链条，各连接链条的一端与对应的测量销的尾端连接，另一端与对应
的测量座连接。
4.根据权利要求2所述的钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，其特征在
于，所述测量座包括设有用于分别支撑各水平测量销的四个固定测量座(1)、
以及支撑三根竖直测量销的一个可转动测量座；
打开可转动测量座可将三根竖直测量销从定位机构上方移开，复位所述可
转动测量座可使三根竖直测量销复位到定位机构上方且与所述底板(20)垂直；
所述底板(20)设有五条滑槽，四个固定测量座(1)、可转动测量座分别
通过一个滑槽与所述底板(20)可滑动连接。
5.根据权利要求4所述的钳式制动器壳体孔位置度综合测量仪，其特征在
于，所述可转动测量座包括翻板(4)、翻板座(6)和翻板支架(7)，所述翻板
(4)与所述底板(20)平行，所述翻板支架(7)与底板(20)垂直，所述翻
板(4)与翻板座(6)通过旋转销(23)可转动连接，所述翻板座(6)与所述
翻板支架(7)通过螺钉(5)固定连接，所述翻板(4)设有装配所述竖直测量
销的三个测量套筒(3)，所述固定测量座(1)、所述翻板支架(7)均与所述底
板(20)螺栓连接；
...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林弟，陶善明，安礼书，黄正山，丁勇刚，
申请(专利权)人：昆山恒源机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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