汽车方向盘扭杆生产用送料装置制造方法及图纸

技术编号:9853693 阅读:127 留言:0更新日期:2014-04-02 17:44
本发明专利技术公开了一种汽车方向盘扭杆生产用送料装置,以解决在输送棒料过程中,棒料不能发生摆动,从而造成加热不均匀的问题,包括机架,还包括与机架转动连接的齿轮、与齿轮啮合的齿条、多个与机架转动连接的沿齿条长度方向均匀分布的滚子、与机架一端铰接的送料臂、与送料臂远离机架一端连接的工作夹和连接齿条与送料臂的连杆,连杆一端铰接齿条,连杆另一端铰接送料臂中部,机架上还设有控制齿轮转动方向的第一限位开关和第二限位开关,送料臂上设有多个铰接孔,齿条上部与齿轮啮合,齿条下部与滚子相抵。本发明专利技术结构简单,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
汽车方向盘扭杆生产用送料装置
本专利技术涉及传送机构
,具体涉及一种汽车方向盘扭杆生产用送料装置。
技术介绍
传统的汽车方向盘扭杆的生产线,包括传送机构、加热机构、冷却机构和自动下料机。加热机构的作用是将棒料加热到某一适当温度并保持一段时间,可以有效提高金属工件的硬度及耐磨性,加热机构通常包括两个加热用的侧壁。而传送机构的作用则是输送棒料,使其经过加热的工序,传送机构位于加热机构两个侧壁之间。但是,现有的传送机构,其在输送棒料过程中,棒料无法摆动,这样在加热过程中可能导致棒料在加热过程中受热不均匀,从而影响棒料质量。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种汽车方向盘扭杆生产用送料装置,以解决在输送棒料过程中,棒料不能发生摆动,从而造成加热不均匀的问题。本方案中的汽车方向盘扭杆生产用送料装置,包括机架,还包括与机架转动连接的齿轮、与齿轮哨合的齿条、多个与机架转动连接的沿齿条长度方向均勻分布的滚子、与机架一端铰接的送料臂、与送料臂远离机架一端连接的工作夹和连接齿条与送料臂的连杆,连杆一端铰接齿条,连杆另一端铰接送料臂中部,机架上还设有控制齿轮转动方向的第一限位开关和第二限本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车方向盘扭杆生产用送料装置,包括机架,其特征在于:还包括与机架转动连接的齿轮、与齿轮啮合的齿条、多个与机架转动连接的沿齿条长度方向均匀分布的滚子、与机架一端铰接的送料臂、与送料臂远离机架一端连接的工作夹和连接齿条与送料臂的连杆,连杆一端铰接齿条,连杆另一端铰接送料臂中部,机架上还设有控制齿轮转动方向的第一限位开关和第二限位开关,送料臂上设有多个铰接孔,齿条上部与齿轮啮合,齿条下部与滚子相抵。

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘扭杆生产用送料装置,包括机架,其特征在于:还包括与机架转动连接的齿轮、与齿轮哨合的齿条、多个与机架转动连接的沿齿条长度方向均勻分布的滚子、与机架一端铰接的送料臂、与送料臂远离机架一端连接的工作夹和连接齿条与送料臂的连杆,连杆一端铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清芬
申请(专利权)人:重庆诚硕科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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