一种叉车结构制造技术

技术编号:9704879 阅读:454 留言:0更新日期:2014-02-22 05:15
本实用新型专利技术提供一种叉车结构,其包括一车板、两通过车轴衔接的车轮、两支座、两直梁,及一用于夹持住原液输送泵的夹持件,所述两车轮位于车板下方且安装于车板上,所述两支座间隔设置且分别固定于车板的两侧上,所述两直梁的中部分别枢接于支座,所述夹持件安装于两直梁的前端部,且两该直梁的后端部分别衔接一长度可调的调整杆。通过本实用新型专利技术能够将原液输送系统中的原液输送泵快速搬离并运输走。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种叉车结构
】本技术涉及一种车间辅助结构,尤其涉及一种用于搬离拆掉并运输原液输送泵的叉车结构。【
技术介绍
】在纺丝领域的氨纶车间中,原液输送系统中的原液输送泵出现需要更换的情况时,往往是采用纯人工手动更换并搬运,因原液输送泵重量较大,采用纯人工手动将原液输送泵从原液输送系统中搬离并运输至维修点或存放点不仅所需耗费的人力大、影响整个拆泵更换的效率,而且还存在着安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种用于快速搬离并运输原液输送泵的叉车结构。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种叉车结构,包括一车板、两通过车轴衔接的车轮、两支座、两直梁,及一用于夹持住原液输送泵的夹持件,所述两车轮位于车板下方且安装于车板上,所述两支座间隔设置且分别固定于车板的两侧上,所述两直梁的中部分别枢接于支座,所述夹持件安装于两直梁的前端部,且两该直梁的后端部分别衔接一长度可调的调整杆。进一步地,所述调整杆通过固定套衔接于直梁的后端部。本技术一种叉车结构的有益效果在于:采用该叉车结构能够将原液输送泵快速且省力的从原液输送系统中搬离,并通过推动该叉车结构将原液输送泵迅速地运输至本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车结构,其特征在于:包括一车板、两通过车轴衔接的车轮、两支座、两直梁,及一用于夹持住原液输送泵的夹持件,所述两车轮位于车板下方且安装于车板上,所述两支座间隔设置且分别固定于车板的两侧上,所述两直梁的中部分别枢接于支座,所述夹持件安装于两直梁的前端部,且两该直梁的后端部分别衔接一长度可调的调整杆。

【技术特征摘要】
1.一种叉车结构,其特征在于:包括一车板、两通过车轴衔接的车轮、两支座、两直梁,及一用于夹持住原液输送泵的夹持件,所述两车轮位于车板下方且安装于车板上,所述两支座间隔设置且分别固定于车板的两侧上,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵红军
申请(专利权)人:长乐恒申合纤科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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