电动叉车制造技术

技术编号:11719544 阅读:85 留言:0更新日期:2015-07-10 14:35
本实用新型专利技术公开了一种电动叉车,包括车架和支撑油缸,所述车架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关,所述微动开关通过螺栓固定在车架上,微动开关上设有供螺栓穿过的通孔,车架上设有与螺栓相适配的螺纹孔,所述微动开关上罩有保护罩,所述保护罩上设有供螺栓穿过的通槽,所述通槽与通孔相互连通,螺栓分别穿过通孔和通槽将微动开关和保护罩固定在车架上。该电动叉车结构简单,方便拆卸更换电动叉车上的微动开关。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车,更具体地说,它涉及一种电动叉车
技术介绍
目前,为了增加侧面叉车在叉取货物时的横向稳定性,在载货平台的右侧设有两个货台支撑油缸,工作时需先伸出支撑油缸,支撑在地面上,再叉取货物。叉车行驶时必须先收回支撑油缸,否则会损坏支撑油缸,引起安全事故。现有的保护机构有两种:一种是在支撑油缸的控制油路中并联一个联锁油缸,通过联锁油缸控制微动开关来进行保护。由于联锁油缸缸径及行程均比支撑油缸小,会造成支撑油缸未完全收回时联锁油缸就已经顶住微动开关,车辆即可行驶的现象。另一种是在支撑油缸工作的过程中,通过机械机构来控制微动开关,这种方式结构复杂,安装不便,且微动开关容易损坏。申请号为:201320828657.8的中国专利,公开了一种侧面叉车安全行驶保护装置,具有车架和支撑油缸,其特征在于:该装置包括安装支架和用于控制前进继电器K1、后退继电器K2和油缸指示灯Hl通断电的摆杆型微动开关,摆杆型微动开关固定于安装支架,该安装支架通过螺栓固定在车架上,所述摆杆型微动开关前部的滚轮顶住支撑油缸的活塞杆,该活塞杆由上而下依次分为大径段、过渡段和小径段,小径段直径小于大径段,小径段与大径段之间经过渡段平滑过渡。所述摆杆型微动开关采用防水护套,其上还罩有保护罩。这样的结构简单、安全可靠、拆装方便。但该专利存在的不足之处在于:摆杆型微动开关是通过螺钉安装在安装架上,而保护罩又要通过螺栓来固定到安装架上的,这样在维修或维护摆杆型微动开关的情况下需要将其拆卸下来时,需要先将保护罩从安装架上拆卸下来,再将摆杆型微动开关从保护罩内拆卸下来,因此需要拆卸多次,拆卸起来就比较麻烦,且这样的结构也比较复杂,需要通过螺钉和螺栓分别来固定摆杆型微动开关和保护罩;保护罩没有对微动开关上的引线进行固定,引线比较凌乱,容易被外物扯到扯坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种电动叉车,该电动叉车结构简单,方便拆卸更换电动叉车上的微动开关。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种电动叉车,包括车架和支撑油缸,所述车架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关,所述微动开关通过螺栓固定在车架上,微动开关上设有供螺栓穿过的通孔,车架上设有与螺栓相适配的螺纹孔,所述微动开关上罩有保护罩,所述保护罩上设有供螺栓穿过的通槽,所述通槽与通孔相互连通,螺栓分别穿过通孔和通槽将微动开关和保护罩固定在车架上。本技术优选的:所述微动开关包括壳体和设置在壳体上的引脚,所述保护罩包括安装槽和引线槽,所述安装槽与壳体插接配合,保护罩侧壁上设有供微动开关的触角穿出的缺口。本技术优选的:所述引线槽的内壁上设有与外界相通的卡线槽。本技术优选的:所述安装槽与壳体之间设有橡胶垫。本技术优选的:所述卡线槽设置在与引脚相对的引线槽内壁上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:由于在保护罩上设有通槽,在微动开关上设有通孔,通孔和通槽两者相通,这样螺栓只要分别穿过通孔和通槽再旋紧到车架上,这样就可以将微动开关和保护罩一起固定住了,在拆卸的时候只要旋下螺栓就可以将微动开关和保护罩一起从车架上拆卸下来了,拆卸或者组装的过程都是一次性完成,不需要分批次去完成,从而可以更方便拆卸更换电动叉车上的微动开关,微动开关和保护罩是通过同一个螺栓来固定的,使结构更为简单。【附图说明】图1为本技术电动叉车实施例的立体图;图2为图1中A的放大图;图3为微动开关与保护罩的立体图;图4为图3中除去微动开关后的立体图;图5为保护罩的立体图。附图标记:1、车架;2、支撑油缸;3、微动开关;4、螺栓;5、通孔;6、保护罩;7、通槽;8、壳体;9、引脚;10、安装槽;11、引线槽;12、卡线槽;13、橡胶垫。【具体实施方式】参照图1至图5对本技术电动叉车实施例做进一步说明。如图2所示,一种电动叉车,包括车架I和支撑油缸2,车架I上设有与支撑油缸2的活塞杆相抵触的微动开关3,微动开关3通过螺栓4固定在车架I上,微动开关3上设有供螺栓4穿过的通孔5,车架I上设有与螺栓4相适配的螺纹孔,微动开关3上罩有保护罩6,保护罩6上设有供螺栓4穿过的通槽7,通槽7与通孔5相互连通,螺栓4分别穿过通孔5和通槽7将微动开关3和保护罩6固定在车架I上。由于在保护罩6上设有通槽7,在微动开关3上设有通孔5,通孔5和通槽7两者相通,这样螺栓4只要分别穿过通孔5和通槽7再旋紧到车架I上,这样就可以将微动开关3和保护罩6 —起固定住了,在拆卸的时候只要旋下螺栓4就可以将微动开关3和保护罩6 —起从车架I上拆卸下来了,拆卸或者组装的过程都是一次性完成,不需要分批次去完成,从而可以更方便拆卸更换电动叉车上的微动开关3,微动开关3和保护罩6是通过同一个螺栓4来固定的,使结构更为简单。如图3所示,微动开关3包括壳体8和设置在壳体8上的引脚9,保护罩6包括安装槽10和引线槽11,安装槽10与壳体8插接配合,保护罩6侧壁上设有供微动开关3的触角穿出的缺口。安装槽10与壳体8插接配合,这样在安装微动开关3的时候,可以将微动开关3插入到安装槽10内,这样可以使组装完的微动开关3与保护罩6连接的更加稳定,两者不易脱离,且由于安装槽10与壳体8插接配合的,这样将微动开关3插入到安装槽10内后,通孔5与通槽7就直接对准了,方便螺栓4穿入。引线槽11的内壁上设有与外界相通的卡线槽12。卡线槽12的设置可以卡住与引脚9连接的引线,可以将过长的引线团卷在引线槽11内,再将引线卡入到卡线槽12内,这样保护罩6外的引线就不会凌乱,不易被外物扯到扯坏。如图4所示,安装槽10与壳体8之间设有橡胶垫13。橡胶垫13的设置可以使微动开关3被顶地更紧,这样支撑油缸2在动的时候,微动开关3不易晃动,避免出现微动开关3晃动后会使螺栓4松动,使微动开关3、保护罩6与车架I之间的结构更加稳定。卡线槽12设置在与引脚9相对的引线槽11内壁上。这样引线槽11内没有团卷引线的时候,引线与引脚9是竖直设置的,当引线不小心被扯到的时候,引线对引脚9产生的力是竖直向下的,不易把引脚9拉弯拉断。以上仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种电动叉车,包括车架和支撑油缸,所述车架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关,所述微动开关通过螺栓固定在车架上,微动开关上设有供螺栓穿过的通孔,车架上设有与螺栓相适配的螺纹孔,所述微动开关上罩有保护罩,其特征是:所述保护罩上设有供螺栓穿过的通槽,所述通槽与通孔相互连通,螺栓分别穿过通孔和通槽将微动开关和保护罩固定在车架上。2.根据权利要求1所述的电动叉车,其特征是:所述微动开关包括壳体和设置在壳体上的引脚,所述保护罩包括安装槽和引线槽,所述安装槽与壳体插接配合,保护罩侧壁上设有供微动开关的触角穿出的缺口。3.根据权利要求2所述的电动叉车,其特征是:所述引线槽的内壁上设有与外界相通的卡线槽。4.根据权利要求2所述的电动叉车,其特征是:本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动叉车,包括车架和支撑油缸,所述车架上设有与支撑油缸的活塞杆相抵触的微动开关,所述微动开关通过螺栓固定在车架上,微动开关上设有供螺栓穿过的通孔,车架上设有与螺栓相适配的螺纹孔,所述微动开关上罩有保护罩,其特征是:所述保护罩上设有供螺栓穿过的通槽,所述通槽与通孔相互连通,螺栓分别穿过通孔和通槽将微动开关和保护罩固定在车架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张云祥
申请(专利权)人:浙江大传叉车制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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