【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种强化型重型卡车驱动桥壳的技术方案，该方案所述桥壳为左右对称结构，它包括经裁剪、冲压成型的形状完全吻合的上半壳和下半壳，上半壳和下半壳固定连接构成桥壳本体，所述上半壳和下半壳的向外突出部分构成桥腔，所述桥壳本体的两端分别固定有轴头，所述下半壳的外表面设有一层通过采用预加载荷的方法使下半壳承受拉应力后进行强力抛丸处理获得的强化层。该强化层具有很强的抗冲击、疲劳能力，从而解决了冲压对焊成型桥壳因强度不足和表面缺陷带来的不利影响，提高了冲压对焊成型车桥的机械性能，延长了轿车的使用寿命。【专利说明】一种强化型重型卡车驱动桥壳
本技术涉及的是汽车用部件
，尤其是一种强化型重型卡车驱动桥壳。
技术介绍
汽车桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂、和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，同时，桥壳又是行驶系的主要组件之一。汽车桥壳和从动桥壳一起承受汽车质量，并且使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定，此外，汽车行驶时，承受驱动轮传来的各种反力、作用力和力矩，并通过悬架传给车架。重型卡车桥壳采用的材料为球铁、碳钢铸造...
【技术保护点】
一种强化型重型卡车驱动桥壳，其特征是：所述桥壳为左右对称结构，它包括经裁剪、冲压成型的形状完全吻合的上半壳和下半壳，上半壳和下半壳固定连接构成桥壳本体，所述上半壳和下半壳的向外突出部分构成桥腔，所述桥壳本体的两端分别固定有轴头，所述下半壳的外表面设有一层通过采用预加载荷的方法使下半壳承受拉应力后进行强力抛丸处理获得的强化层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩树，王军燕，张龙，姚兴林，周丽丽，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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