【技术实现步骤摘要】
—种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置
本技术涉及一种汽车部件加工装置，具体涉及一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置。
技术介绍
随着我国经济的蓬勃发展，汽车驱动桥桥壳的加工制造技术也在不断完善和提高。目前，立式加工中心在国内汽车驱动桥桥壳加工制造行业已得到广泛应用，但在驱动桥壳加工琵琶面时因为操作工的疏忽，经常会出现定位销孔位置加工方向错误的现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、设计合理，能防止驱动桥壳装反，提高生产效率的一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置。 本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座和通过螺栓固定在底座上的支架，所述底座中心偏左的一端装有限位杆。 所述限位杆的顶端为球面。 本技术的有益效果是: I)本技术结构简单，使用方便，利用驱动桥壳桥包部位不对称结构的特点，在底座的一端安装预防安装方向相反的限位杆，杜绝了定位销孔钻反的问题； 2)本技术中限位杆顶端为球面，与驱动桥壳桥包接触时，可避免划伤驱动桥壳桥。 【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。 如图1-2所示，一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座I和通过螺栓2固定在底座I上的支架3，底座I中心偏左的一端装有限位杆4。 限位杆4的顶端为球面。 利用驱动桥壳5桥包部位6不对称结...
【技术保护点】
一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座和通过螺栓固定在底座上的支架，其特征在于：所述底座中心偏左的一端装有限位杆。
【技术特征摘要】
1.一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座和通过螺栓固定在底座上的支架，其特征在于:所述底座中心偏左的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王武林，黄维，李鸿刚，
申请(专利权)人：滁州市康达叉车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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