【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车驱动桥壳，其属于机械加工
技术介绍
目前，国内外生产的焊接式驱动桥壳，其轴管与法兰盘锻造为一体结构后，再与桥壳本体焊接。由于轴管与法兰盘锻造为一体结构，其锻造及加工エ艺相对复杂，且该驱动桥壳使用过程中很容易在桥壳焊接部位出现断裂
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供ー种加工エ艺简单、強度高和外形美观的汽车驱动桥壳。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种汽车驱动桥売，包括壳体，轴管和连接所述壳体与轴管的法兰，其特征在于所述轴管与所述法兰一端采用焊接方式连接。进ー步，所述法兰的另一端与所述壳体焊接为一体结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是结构设计简单，通过焊接方式铸造为一体，其加工エ艺简単，强度较高。附图说明图I为本技术的结构示意图。在图I中，I、壳体；2、法兰；3、轴管。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图I所示，ー种汽车驱动桥壳，包括壳体I，轴管3和连接所述壳体I与轴管3的法兰2，其特征在于所述轴管3与所述法兰2 —端采用焊接方式连接。所述法兰2的另ー端与所述壳体I焊接为一体结构。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.ー种汽车驱动桥壳，包括壳体，轴管和连接所述壳体与轴管的法兰，其特征在于所述轴管与所述法兰一端采用焊接方式连接。2.根据权利要求I所述的汽车驱动桥壳，其特征在于所述法兰的另一端与所述壳体焊接为一体结构。专利摘要本技术...
【技术保护点】
一种汽车驱动桥壳，包括壳体，轴管和连接所述壳体与轴管的法兰，其特征在于：所述轴管与所述法兰一端采用焊接方式连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨东洲，
申请(专利权)人：蓬莱万寿机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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