一种铁路漏斗式货车底门开闭机构制造技术

技术编号:9389123 阅读:107 留言:0更新日期:2013-11-28 04:55
本实用新型专利技术涉及一种铁路漏斗式货车底门开闭机构,包括安装于车体底架上的传动轴,其特征是:传动轴上对称固定有两组与之垂直的双联杠杆,每组双联杠杆两端分别铰接有第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆分别与传动轴两侧的底门组成铰链连接;传动轴两端分别固定有开门碰撞曲柄及关门碰撞曲柄,在开门碰撞曲柄和关门碰撞曲柄的端部均设有滚轮;在传动轴上装有开门碰撞曲柄的一端设有二级锁闭装置。其优点是:结构简单、运用可靠、检修方便;使车辆在运用过程中不需额外动力及人工操作,即可实现底门的自动开启与闭合,并保证了车辆在运行过程中,底门固定于锁闭位置,避免了因振动等因素造成底门的自动开启,保证了车辆运输的安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种铁路漏斗式货车底门开闭机构,包括安装于车体底架上的传动轴,其特征是:传动轴上对称固定有两组与之垂直的双联杠杆,每组双联杠杆两端分别铰接有第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆分别与传动轴两侧的底门组成铰链连接;传动轴两端分别固定有开门碰撞曲柄及关门碰撞曲柄,在开门碰撞曲柄和关门碰撞曲柄的端部均设有滚轮;在传动轴上装有开门碰撞曲柄的一端设有二级锁闭装置,通过二级锁闭装置将传动轴固定于锁闭位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何立文张良高志雄张伟盛雁龙张晓勇张立伟刘文飞
申请(专利权)人:包头北方创业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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