The utility model relates to a belt automatic top funnel type railway freight a bulk cargo transport, including car body, bottom door opening and closing mechanism, cover opening and closing mechanism, a braking device, coupler buffer device and the bogie, which consists of a chassis, body side wall, end wall, partition, bottom door group, its characteristics is the cover opening and closing mechanism comprises a top cover, a crank and slide, long axis, rocker, connecting rod, cylinder and wind control device, and the body length and width of the top cover is rectangular body width of the 1/2 cover, in a long side edge interval of the top cover is provided with a pulley, in the middle of the inner cover along the length direction of the top line intervals of a support seat, symmetrical cover opening and closing mechanism is provided with two cover. The advantages are: through the telescopic cylinder rod through the opening and closing mechanism of transmission for the cover, can achieve waterproof and dust-proof function, not only can reduce the environmental pollution, and can reduce the snow load increasing, improve economic efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种散粒货物运输用带自动顶盖漏斗式铁路货车
本技术涉及一种散粒货物运输用带自动顶盖漏斗式铁路货车,属于铁路运输装备
技术介绍
铁路是煤炭等散粒货物运输的重要方式,传统敞口铁路货车在运输煤炭的过程中,在风力及货车运行的作用下,会将煤尘吹落或洒落到线路周边,污染环境。常见的防护方式是采用帆布进行防护或喷洒抑尘剂,帆布防护性能差,货物易从车辆顶部周边散落,同样造成环境污染,而抑尘剂成本高,不能重复使用,经济效益差,并且不能防雨。随着人民生活水平的日益提高,国家对环境的保护也日渐加强,如何对货物进行有效的防护已成为急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种散粒货物运输用带自动顶盖漏斗式铁路货车。本技术的货车采用上装下卸的方式,顶部设自动开闭式顶盖,顶盖采用机车风源作为开闭动力,车体一端装有一个双向气缸,通过气缸杆的伸缩再经过机构传动实现顶盖的开闭。底部设底门开闭机构,与地面设施配合,可实现车辆边走边卸。该车可实现防雨防尘的功能,不仅能够减少环境污染,同时也能够减少雨雪增载,提高经济效益。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:本技术包括车体、底门开闭机构、顶盖开闭机构、制动装置、车钩缓冲装置及转向架,其中:车体由底架、侧墙、端墙、隔板、底门组成,其特征是:顶盖开闭机构包括顶盖、上曲拐、滑道、传动长轴、摇杆、连杆、气缸及风控装置,顶盖是与车体等长、宽度为车体宽度的1/2的长方形盖体,在顶盖的一个长边外沿等间隔的设有滑轮,在顶盖的内侧中部沿顶盖长度方向的一条直线上等间隔的设有支撑座,顶盖开闭机构中对称的设有两个顶盖;侧墙由上侧梁和侧墙板 ...
【技术保护点】
一种散粒货物运输用带自动顶盖漏斗式铁路货车,包括车体、底门开闭机构、顶盖开闭机构、制动装置、车钩缓冲装置及转向架,其中:车体由底架、侧墙、端墙、隔板、底门组成,其特征是:顶盖开闭机构包括顶盖、上曲拐、滑道、传动长轴、摇杆、连杆、气缸及风控装置,顶盖是与车体等长、宽度为车体宽度的1/2的长方形盖体,在顶盖的一个长边外沿等间隔的设有滑轮,在顶盖的内侧中部沿顶盖长度方向的一条直线上等间隔的设有支撑座,顶盖开闭机构中对称的设有两个顶盖;侧墙由上侧梁和侧墙板组成,上侧梁向内折弯,在侧墙上侧梁上沿长度方向等间隔的设有从侧墙顶部向下延伸的纵向滑道,滑道的数量和间隔与顶盖上的滑轮相对应,在车体两侧侧墙的上侧梁内侧设置与上侧梁边沿平行的传动长轴,传动长轴通过轴承座与上侧梁连接;在传动长轴上沿长度方向等间隔的焊接有与顶盖上的支撑座对应的上曲拐,上曲拐的另一端与顶盖上对应的支撑座铰链连接,顶盖的滑轮放置于对应的滑道内;气缸垂直设置在车体端墙中间位置的固定支架上,气缸杆的上端同时与两个连杆的下端铰链连接,每根连杆上端与铰链连接一个摇杆,每根摇杆的另一端与对应侧传动长轴固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种散粒货物运输用带自动顶盖漏斗式铁路货车,包括车体、底门开闭机构、顶盖开闭机构、制动装置、车钩缓冲装置及转向架,其中:车体由底架、侧墙、端墙、隔板、底门组成,其特征是:顶盖开闭机构包括顶盖、上曲拐、滑道、传动长轴、摇杆、连杆、气缸及风控装置,顶盖是与车体等长、宽度为车体宽度的1/2的长方形盖体,在顶盖的一个长边外沿等间隔的设有滑轮,在顶盖的内侧中部沿顶盖长度方向的一条直线上等间隔的设有支撑座,顶盖开闭机构中对称的设有两个顶盖;侧墙由上侧梁和侧墙板组成,上侧梁向内折弯,在侧墙上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王学云,张良,刘河明,张亮亮,张伟,王玉明,刘齐泰,张瑛,智效龙,李学彦,王天佑,郭玉芳,
申请(专利权)人:包头北方创业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:内蒙古,15
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