小容量铁路缓冲器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小容量铁路缓冲器，由多个缓冲单元组合而成，所述缓冲单元包括钢板和橡胶条，两条所述橡胶条分别设于所述钢板的两侧平面上，所述橡胶条的外侧表面设有盲孔或凸柱。本实用新型专利技术通过将钢板与橡胶条整合在一起，能满足小编组列车的缓冲、减震需要，其最大冲击力可达1250KN，容量47KJ，吸收率80％，本缓冲器具有减震好、制造成本低的优点，可广泛用于50辆以下小编组列车；盲孔与凸柱的配合能够更方便、准确地组装各缓冲单元；凹槽的设置使缓冲器能够更好地释放冲击力。

Small capacity railway buffer

The utility model discloses a small capacity railway buffer, a buffer unit composed of the buffer unit comprises a steel plate and a rubber strip two on both sides of said plane rubber strips are respectively disposed on the plate on the outer surface of the rubber strip is provided with a blind hole or a convex column. The utility model has the advantages of the steel plate and the rubber strips together, can satisfy the buffering and damping of small train needs, the maximum impact capacity is up to 1250KN, 47KJ, the absorption rate of 80%, the buffer has the advantages of good shock absorption, low manufacturing cost, can be widely used for 50 vehicles following small trains; with the blind hole and the convex column can be more convenient and accurate assembly of the buffer unit; the arrangement of the groove in the buffer can effectively release the impact force.

【技术实现步骤摘要】
小容量铁路缓冲器
本技术涉及一种缓冲器，尤其涉及一种用于不同铁路设备之间起缓冲作用的小容量铁路缓冲器。
技术介绍
铁路列车通过机车牵引车辆来完成货运和客运业务，机车和若干车辆之间通过车钩链接，列车运行中的速度变化和车辆之间的冲击将对车辆和运载物造成严重伤害，优良的车辆缓冲器能够保护车辆及其货物免受缓冲力、牵引力和减速作用力的影响。钩缓系统行业不断努力研究和开发新产品，用新材料和新设计方案制造缓冲器，并期望获得更佳成果。目前，大容量缓冲器具有良好的缓冲效果，但其结构较为复杂，且不适用于较小器件之间的冲击缓冲。现有的小容量缓冲器，一般没有专门设计，工作人员根据实际应用需要临时采用橡胶等物料实现缓冲功能，其承受冲击力小、效果不够理想且不便于安装应用。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种冲击力承载较大且便于安装应用的小容量铁路缓冲器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种小容量铁路缓冲器，由多个缓冲单元组合而成，所述缓冲单元包括钢板和橡胶条，两条所述橡胶条分别设于所述钢板的两侧平面上，所述橡胶条的外侧表面设有盲孔或凸柱。橡胶具有弹性且在弹性变形时能吸收能量，是一种理想的缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小容量铁路缓冲器，其特征在于：由多个缓冲单元组合而成，所述缓冲单元包括钢板和橡胶条，两条所述橡胶条分别设于所述钢板的两侧平面上，所述橡胶条的外侧表面设有盲孔或凸柱。

【技术特征摘要】
1.一种小容量铁路缓冲器，其特征在于：由多个缓冲单元组合而成，所述缓冲单元包括钢板和橡胶条，两条所述橡胶条分别设于所述钢板的两侧平面上，所述橡胶条的外侧表面设有盲孔或凸柱。2.根据权利要求1所述的小容量铁路缓冲器，其特征在于：所述橡胶条的外侧表面设有一条或多条凹槽。3.根据权利要求1或2所述的小容量铁路缓冲器，其特征在于：一条所述橡胶条的外侧表面设有所述盲孔，另一条...

【专利技术属性】
技术研发人员：林至睿，
申请(专利权)人：林至睿，
类型：新型
国别省市：四川,51