【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备
[0001 ] 本专利技术涉及用于工件的固定或定位
。
技术介绍
铁路货车厢的车钩缓冲组件包括车钩缓冲器、钩尾框和从板,在这三种零件与车厢连接的安装工序中,多为分体安装,现有技术中没有专用的组装定位工装。分体按装的弊端是:由于车钩缓冲器、钩尾框和从板三个部件重量较重,逐个安装增加了定位难度,提高了劳动强度,费时费工费力,影响作业进度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备,具有使车钩缓冲器、钩尾框和从板组装定位准确、与车厢安装快捷方便、提高安装效率的特点。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备,其特征在于:包括升降推车、平板和固定在平板上的定位装置;所述定位装置包括钩尾框的限位挡板、支撑板、台阶凸台和钩尾框销轴;所述限位挡板连接在平板的右端部,所述钩尾框销轴竖直固定在平板的左端部,所述台阶凸台位于钩尾框销轴的右侧并与平板连接,所述支撑板位于台阶凸台和限位挡板之间并与平板连接,在所述支撑板上设有支撑块;所述平板位于升降推车上。对本专利技术所做的进一步改进是:所述升降推车的车体上设有升降板、折叠升降架和液压缸,所述折叠升降架连接在升降板和车体底框之间,所述液压缸安装在车体底框内,液压缸的活塞杆与折叠升降架的支撑柱连接;所述平板与升降板固定连接。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:可以使车钩缓冲组件定位准确,与车厢安装方便快捷,提高铁路货车车钩缓冲组件的装配质量,减轻劳动强度,提高生产效率。【附图说明】下面结合附图和【具体 ...
【技术保护点】
一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备,其特征在于:包括升降推车、平板(4)和固定在平板(4)上的定位装置;所述定位装置包括钩尾框的限位挡板(5)、支撑板(6)、台阶凸台(8)和钩尾框销轴(9);所述限位挡板(5)连接在平板(4)的右端部,所述钩尾框销轴(9)竖直固定在平板(4)的左端部,所述台阶凸台(8)位于钩尾框销轴(9)的右侧并与平板(4)连接,所述支撑板(6)位于台阶凸台(8)和限位挡板(5)之间并与平板(4)连接,在所述支撑板(6)上设有支撑块(7);所述平板(4)位于升降推车上。
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车车钩缓冲组件安装设备,其特征在于:包括升降推车、平板(4)和固定在平板(4)上的定位装置;所述定位装置包括钩尾框的限位挡板(5)、支撑板(6)、台阶凸台(8)和钩尾框销轴(9);所述限位挡板(5)连接在平板(4)的右端部,所述钩尾框销轴(9)竖直固定在平板(4)的左端部,所述台阶凸台(8)位于钩尾框销轴(9)的右侧并与平板(4)连接,所述支撑板(6)位于台阶凸台(8)和限位挡板(5)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:霍晓杰,于在水,索新柱,秦传泽,
申请(专利权)人:南车石家庄车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:
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