一种发动机悬置安装支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机悬置安装支架结构，包括发动机固定部、以及与汽车前纵梁总成连接的前纵梁连接部，还包括与汽车前轮罩总成连接的前轮罩连接部；所述发动机固定部设置于前纵梁连接部与前轮罩连接部之间，且该发动机固定部为内凹型，所述发动机下沉安装于该内凹空间中；以及，还包括设置于预定位置的自焊接边。本实用新型专利技术所述的发动机悬置安装支架结构中，不仅实现了更稳定的安装，还分散冲击力的传导；而发动机固定部为内凹型的设计特点，则消除了因安装支架悬臂过长造成的扭转力矩过大的缺陷；同时，自焊接边的结构使得发动机悬置安装支架可以较少地受限于成形工艺性，灵活调节支架高度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机悬置安装支架结构，用于安装发动机，包括发动机固定部、以及与汽车前纵梁总成连接的前纵梁连接部，其特征在于，还包括与汽车前轮罩总成连接的前轮罩连接部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宁，丁祎，于海波，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：