【技术实现步骤摘要】
本技术涉及零部件检测
，特别涉及一种汽车发动机系统安装支架的检具。
技术介绍
发动机系统安装支架是安装发动机的重要零件，发动机系统安装支架在实际加工过程中，可能出现安装孔位置尺寸偏差过大，装配到发动机过程中容易出现发动机系统安装支架安装孔与发动机安装孔孔位不对中，导致发动机系统安装支架装配困难，紧固螺栓容易出现滑丝等现象。目前工厂检测发动机系统安装支架安装孔位置尺寸都是采用试装方式或使用三坐标检测仪进行检测，前者不仅检验效率低，检验质量也很难保证；而后者则需花费大量资金用于设备采购和维护，成本太高。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷，本技术提供一种汽车发动机系统安装支架的检具，其结构简单合理，可以快速检查产品的位置尺寸，精度高，效率快，适合大批量产品的全检。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车发动机系统安装支架的检具，包括底座，底座上设有第一检测座、第二检测座、第三检测座、第四检测座和第五检测座，第一检测座上端设有固定板，固定板上设有锁位座、第六检测座、第一检测柱和第二检测柱，锁位座上设有用于锁紧安装支架的锁位柱、用于控制锁位柱的杠杆组件，第六检...
【技术保护点】
一种汽车发动机系统安装支架的检具，包括底座(1)，其特征是：底座(1)上设有第一检测座(2)、第二检测座(3)、第三检测座(4)、第四检测座(5)和第五检测座(6)，第一检测座(2)上端设有固定板(21)，固定板(21)上设有锁位座(8)、第六检测座(7)、第一检测柱(22)和第二检测柱(23)，锁位座(8)上设有用于锁紧安装支架(9)的锁位柱(81)、用于控制锁位柱(81)的杠杆组件(82)，第六检测座(7)上设有与第一检测柱(22)配合的第一检测销(71)，第二检测座(3)上设有与第二检测柱(23)配合的第二检测销(31)，第三检测座(4)上并列设有第三检测柱(41)和...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机系统安装支架的检具，包括底座(1)，其特征是：底座(1)上设有第一检测座(2)、第二检测座(3)、第三检测座(4)、第四检测座(5)和第五检测座(6)，第一检测座(2)上端设有固定板(21)，固定板(21)上设有锁位座(8)、第六检测座(7)、第一检测柱(22)和第二检测柱(23)，锁位座(8)上设有用于锁紧安装支架(9)的锁位柱(81)、用于控制锁位柱(81)的杠杆组件(82)，第六检测座(7)上设有与第一检测柱(22)配合的第一检测销(71)，第二检测座(3)上设有与第二检测柱(23)配合的第二检测销(31)，第三检测座(4)上并列设有第三检测柱(41)和第四检测柱(42)，第三检测座(4)上设有移动杆(43)，移动杆(43)上设有第五检测柱(44)，第四检测座(5)上设有第六检测柱(51)，第五检测座(6)上设有第七检测柱(61)，第六检测柱(51)与第七检测柱(61...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，丘天天，王小辉，
申请(专利权)人：福机机械工业宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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