一种高精度蜗轮蜗杆减速器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高精度蜗轮蜗杆减速器，属于机械技术领域。它解决了现有的蜗轮蜗杆减速器的蜗轮回转间隙比较大引起分度运动的不准确的问题。本高精度蜗轮蜗杆减速器，包括壳体、设置在壳体内相啮合的蜗杆和蜗轮，壳体内部设置有一套设在蜗杆上并能相对于壳体沿着蜗杆的轴向移动的调整螺母，所蜗杆的输入端通过轴承组件支撑在调整螺母内，蜗杆的输出端通过能沿着蜗杆轴向移动的滚珠轴承支撑在壳体内，蜗杆的齿厚由输出端至输入端依次变厚。它采用调整螺母带动蜗杆移动，从而使得蜗杆与蜗轮之间通过间隙最小的啮齿相联接，消除蜗轮蜗杆之间的间隙。它结构紧凑、振动少，可通过调整蜗杆的轴向移动以消除蜗杆和蜗轮之间的间隙。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种减速器，特别是一种无间隙传动的高精度蜗轮蜗杆减速器。
技术介绍
减速器是设置在原动机和工作机之间独立的闭式传动装置，用于降低转速和增大转矩，以满足工作机工作的需要，现有的原动机通常为电机。中国专利（授权公告号：CN202334142U）公开了一种蜗轮减速电机，包括电机、与电机固连的箱体和设于箱体内的减速机构，减速机构包括一级齿轮轴和套于一级齿轮轴上的蜗轮、输出轴和套于输出轴上的二级齿轮，蜗轮与设于电机转轴上的蜗杆相啮合，二级齿轮与一级齿轮轴相啮合，二级齿轮为斜齿轮。该蜗轮减速电机虽然具有传动速度快、传动更顺畅且减速效果好等优点，但是该结构中蜗轮回转间隙比较大，间隙大会引起分度运动的不准确性，有断续负载以及正反转频繁时候会引起震动及噪音，加剧蜗轮的磨损，因而不适用于分度装置和度数机构等要求运动准确、有断续负载的以及正反转频繁的场合，具有较大的使用局限性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度蜗轮蜗杆减速器，包括壳体（1）、设置在壳体（1）内相啮合的蜗杆（3）和蜗轮（4），其特征在于，所述的壳体（1）内部设置有一套设在蜗杆（3）上并能相对于壳体（1）沿着蜗杆（3）的轴向移动的调整螺母（5），所述蜗杆（3）的输入端通过轴承组件（10）支撑在调整螺母（5）内，所述蜗杆（3）的输出端通过能沿着蜗杆（3）轴向移动的滚珠轴承（9）支撑在壳体（1）内，所述蜗杆（3）的齿厚由输出端至输入端依次变厚。

【技术特征摘要】
1.一种高精度蜗轮蜗杆减速器，包括壳体（1）、设置在壳体
（1）内相啮合的蜗杆（3）和蜗轮（4），其特征在于，所述的壳
体（1）内部设置有一套设在蜗杆（3）上并能相对于壳体（1）沿
着蜗杆（3）的轴向移动的调整螺母（5），所述蜗杆（3）的输入
端通过轴承组件（10）支撑在调整螺母（5）内，所述蜗杆（3）
的输出端通过能沿着蜗杆（3）轴向移动的滚珠轴承（9）支撑在
壳体（1）内，所述蜗杆（3）的齿厚由输出端至输入端依次变厚。
2.根据权利要求1所述的高精度蜗轮蜗杆减速器，其特征在
于，所述的调整螺母（5）内壁面中部具有一向内凸起的挡沿（5a），
所述的轴承组件（10）包括分别设置在挡沿（5a）两侧的圆锥滚
子轴承一（10a）和圆锥滚子轴承二（10b），所述蜗杆（3）的输
入端上具有一圈向外凸起的挡肩一（3a），所述的圆锥滚子轴承一
（10a）的两端面分与挡肩一（3a）和挡沿（5a）相抵靠，所述的
圆锥滚子轴承二（10b）的一侧端面与挡沿（5a）相抵靠，另一端
设置有油封（11）。
3.根据权利要求2所述的高精度蜗轮蜗杆减速器...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡洪慧，
申请(专利权)人：台州市行星变速机械厂，
类型：实用新型
国别省市：