【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于高速公路防撞护栏悬空部分的施工方法，其特征在于：步骤是：⑴预先用全站仪对防撞护栏悬空部分的内边线进行准确放样，在直线段的纵向上每5m放一点，在曲线段的纵向上加密至每2m一个点，最后用墨线将每个放样点弹线连接起来作为内模板的安装边线；⑵按照上述做好的标记，在预制箱梁的顶板上埋设地锚钢筋，在地锚钢筋里侧横向固装一横向钢管，在预制箱梁的顶板上安装防撞护栏内侧模板，内侧模板的上、下部位横向设置两道横向肋杆，并将其焊接与内侧模板上；在上方的横向肋杆的中部焊接固装一斜撑钢管，在下方的横向肋杆下方的内侧模板上纵向固装一底部加固钢管，斜撑钢管及底部加固钢管均与地锚钢筋固装，并用扣件连接的方式将地锚钢筋与底部加固钢管、斜撑钢管紧固在一起，由此对内侧模板进行稳固；⑶外侧模板用辅助吊装设备就位，外侧模板为防撞护栏的悬空部分，顶部采用纵向采用两道槽钢通过螺栓将内侧模板、外侧模板在顶部连接在一起，同时在内侧模板、外侧模板顶部且与槽钢紧邻位置加焊加固钢板，在内侧模板及外侧模板的底部通过两道对拉杆将内侧模板、外侧模板拉紧，实现防撞护栏悬空部分模板的加固与稳定；⑷在内侧模板安装前先在其内侧砌一条高2.4㎝、宽...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付香才，谢燮和，朱兴福，王海浪，谭海峰，
申请(专利权)人：中铁四局集团第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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