The utility model discloses a telescopic truck side guardrail, including a guardrail and under the fence, the fence is composed of a plurality of cross beams and stringers fixed, the lower rail for the telescopic bar, the upper and lower common beam guardrail guardrail, the guardrail is fixed on both sides of the longitudinal telescopic rod. The hydraulic telescopic end of the telescopic rod and the lower end is fixedly connected on both sides of the fence. The utility model has the advantages of simple structure, convenient regulation of the height of the guardrail, suitable for various road conditions and improved pedestrian safety.
【技术实现步骤摘要】
一种卡车可伸缩侧护栏
本技术涉及一种卡车可伸缩侧护栏,其安装在卡车车轮间的空隙空间。
技术介绍
卡车的车轮直径较大,其底盘较高,前后车轮间有较大的空隙,常有行人被刮倒进一步不慎卷入车底的伤害事故发生。另一方面,上述前后轮之间的空间常设有油箱等设备,一般采用简易的金属护栏进行防撞保护。现有技术中,侧护栏距离地面高度固定,无法根据路况进行调节,如果路况较差,而护栏较长,容易导致刮蹭底端,造成护栏变形;如果护栏较短,又起不到一定的安全防护作用。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供了一种可伸缩的侧护栏,可以根据路况调节护栏距离地面高度。本技术为实现以上目的,采用如下方案:一种卡车可伸缩侧护栏,包括上护栏和下护栏,所述上护栏由若干横梁和纵梁交叉固定组成,所述下护栏为伸缩栏,所述上护栏和下护栏共用一横梁,所述上护栏两侧纵向固定设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的伸缩端与所述下护栏的底端两侧固定连接。进一步的,作为本技术的一种改进,所述下护栏的上横梁与下横梁之间通过多组交叉设置的第一伸缩杆和第二伸缩杆连接,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆分别位于所述下护栏的平面的两侧,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆可以以其端部与所述横梁的连接处为轴旋转。更进一步的,所述上横梁与下横梁间还设有可伸缩的加强支撑杆。进一步的,作为本技术的另一种改进,所述上护栏的纵梁上设有滑槽,所述下护栏的下横梁上对应所述滑槽的位置固定设有滑杆,所述滑杆可以沿所述滑槽上下滑动。更进一步的,所述滑杆间固定设有横杆,用于固定所述多个滑杆,使其整体同步上下滑动。进一步的,所述下护栏底端还设有红外距离传感器,用于测量所述护栏距离 ...
【技术保护点】
一种卡车可伸缩侧护栏,包括上护栏(1)和下护栏(2),所述上护栏(1)由若干横梁和纵梁交叉固定组成,所述下护栏(2)为伸缩栏,所述上护栏(1)和下护栏(2)共用一横梁,其特征在于:所述上护栏(1)两侧纵向固定设有液压伸缩杆(31、32),所述液压伸缩杆(31、32)的伸缩端与所述下护栏(2)的底端两侧固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种卡车可伸缩侧护栏,包括上护栏(1)和下护栏(2),所述上护栏(1)由若干横梁和纵梁交叉固定组成,所述下护栏(2)为伸缩栏,所述上护栏(1)和下护栏(2)共用一横梁,其特征在于:所述上护栏(1)两侧纵向固定设有液压伸缩杆(31、32),所述液压伸缩杆(31、32)的伸缩端与所述下护栏(2)的底端两侧固定连接。2.如权利要求1所述的一种卡车可伸缩侧护栏,其特征在于:所述下护栏(2)的上横梁(21)与下横梁(22)之间通过多组交叉设置的第一伸缩杆(41)和第二伸缩杆(42)连接,所述第一伸缩杆(41)和第二伸缩杆(42)分别位于所述下护栏(2)的平面的两侧,所述第一伸缩杆(41...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。