一种伸缩式移动护栏制造技术

本实用新型专利技术所公开的一种伸缩式移动护栏，包括护栏和固定于地面的至少两根立柱，所述立柱的一侧设有用于放置护栏的安置槽，该安置槽的上下两内壁上均固定有供护栏作水平滑移的滑移装置，该滑移装置包括轴承、轴栓、轴承支架和轴承底座，该轴承底座贴合固定于安置槽的上下两内壁，该轴承支架固定于安置槽的槽口位置，且护栏位于轴承支架与安置槽的槽内侧壁之间，该轴栓也固定于轴承支架与安置槽的槽内侧壁之间，该轴承的内圈套接于轴栓上，所述护栏的端部平面与轴承的外圈平面贴合。本实用新型专利技术的一种伸缩式移动护栏，其结构造型美观、结构简单、操作灵活简便，制作成本低；整体护栏安装时安装方便，且安装后，加贴反光膜使其更醒目。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具，尤其是一种伸缩式移动护栏。
技术介绍
目前的交通道路中，为了警示和强制对向机动车分道行驶，避免因车辆随意穿越中心黄线降低道路通行能力、避免发生机动车随意掉头、转弯等影响道路通行能力的现象，通常城市马路中间会安置中央护栏2，而在某些没有信号灯的小路口(如大型商场、小区门口等等出入囗)需配装活动护栏2，因像这些缺口一般在早晚高峰时需封闭，以禁止车辆通行使道路行车更流畅，避免因车辆流量大且有车辆掉头或左转所造成的交通堵塞现象。但等早晚高峰过后，该缺口需打开便于车辆通行。在这种情况下交警部门或其它管理部门就将该缺口设置活动的封闭装置，以应对临时关闭道口和快速开居道口作用。其活动的封闭装置一段采用路锥和轨道式滑轮护栏2等设施进行阻隔车辆，而上述两种设施存在着以下几种缺点：一、当釆用路锥等设施来阻隔车辆通行时，其使用效果不是很好，而且设置和恢复时间会较长，管理人员极难操作又加大了工作量；二、当采用轨道式滑轮护栏封口使，其结构由于没有固定装置，当关闭时其稳定性不强，很容易与主护栏脱离，存在很大的安全隐患，另外滑轮固定必须达到一定的宽度，否则更没稳定性，而在达到一定的宽度的情况下，会大大超过常规中央护栏的宽度，更容易产生交通事故。有鉴于上述所存在的缺点，专利技术人针对前述缺点研究改进之道，终于有本技术的产生。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种提高使用效果和实用性能的一种伸缩式移动护栏。本技术所设计的一种伸缩式移动护栏，包括护栏和固定于地面的至少两根立柱，所述立柱的一侧设有用于放置护栏的安置槽，该安置槽的上下两内壁上均固定有供护栏作水平滑移的滑移装置，该滑移装置包括轴承、轴栓、轴承支架和轴承底座，该轴承底座贴合固定于安置槽的上下两内壁，该轴承支架固定于安置槽的槽口位置，且护栏位于轴承支架与安置槽的槽内侧壁之间，该轴栓也固定于轴承支架与安置槽的槽内侧壁之间，该轴承的内圈套接于轴栓上，所述护栏的端部平面与轴承的外圈平面贴合。进一步，所述轴承支架通过螺栓固定于轴承底座上。进一步，所述轴承支架的截面形状呈L形状。进一步，所述固定于地面的至少两根立柱，其具体固定结构为：所述立柱的底端由马路地平线插入于马路基层内部，且立柱的底端设有固定法兰，该固定法兰通过螺栓与马路内部连接固定。进一步，所述固定法兰的上平面与立柱底端的外侧壁之间设有加强筋。本技术所设计的一种伸缩式移动护栏，其结构造型美观、结构简单、操作灵活简便，制作成本低；整体护栏安装时安装方便，且安装后，加贴反光膜使其更醒目，由于护栏的滑移装置呈嵌入式，使其总宽度保持与常规护栏一致，立柱宽度与常规护栏宽度相差无几，不容易与行驶车辆相刮擦。由于该产品是分体式装配，万一发生交通事故使护栏损坏时，可拆下其损坏部件进行维修，可在短时间内完成修复工作，进一步可广泛应用于城市道路中的活动性缺口中。附图说明图1是实施例1的整体结构示意图；图2是实施例1的局部放大结构示意图；图3是实施例1的两组相互对称的伸缩式移动护栏关闭示意图；图4是实施例1的两组相互对称的伸缩式移动护栏开启示意图。图中：立柱1、护栏2、滑移装置3、轴承底座31、轴承32、轴承支架33、轴栓34、安置槽4、固定法兰5、加强筋6。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：如图1、图2、图3和图4所示，本实施例所描述的一种伸缩式移动护栏2，包括护栏2和固定于地面的至少两根立柱1，所述立柱1的一侧设有用于放置护栏2的安置槽4，该安置槽4的上下两内壁上均固定有供护栏2作水平滑移的滑移装置3，该滑移装置3包括轴承32、轴栓34、轴承支架33和轴承底座31，该轴承底座31贴合固定于安置槽4的上下两内壁，该轴承支架33固定于安置槽4的槽口位置，且护栏2位于轴承支架33与安置槽4的槽内侧壁之间，该轴栓34也固定于轴承支架33与安置槽4的槽内侧壁之间，该轴承32的内圈套接于轴栓34上，所述护栏2的端部平面与轴承32的外圈平面贴合。本实施例中通过所述轴承32支架通过螺栓固定于轴承底座31上，使得护栏2可牢固的置于安置槽4内。本实施例中通过所述轴承支架33的截面形状呈L形状，起到对护栏2进行限位的作用，且轴承支架33的固定更加牢固。本实施例中通过所述固定于地面的至少两根立柱1，其具体固定结构为：所述立柱1的底端由马路地平线插入于马路基层内部，且立柱1的底端设有固定法兰5，该固定法兰5通过螺栓与马路内部连接固定，立柱1在固定于马路上时，固定更加牢固。本实施例中通过所述固定法兰5的上平面与立柱1底端的外侧壁之间设有加强筋6，提高该立柱1结构的紧凑性，固定时更加牢固。安装时，在马路中间双黄线处安装两组本实施例中的伸缩式移动护栏2，且相互对称安装，其主立柱1可釆用219法兰式立柱1，护栏2主材可釆用60*60mm方管，竖管釆用40*40mm方管，焊接后整架热镀锌浸泡加喷塑保护层，加贴反光膜，滑移装置3则安装在立柱1凹进部位，使护栏2保持与常规护栏2宽度一致，护栏2在轴承32外圈上滚动实现伸缩的原理，从而达到缺口快速安全地打开或关闭的目的。当需要打开缺口时，只需轻轻地推缩护栏2即可。反之只需轻轻地推伸护栏2即可。共用几十秒的时间内即可完成一个15米内缺口的开启或关闭工作。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩式移动护栏，包括护栏(2)和固定于地面的至少两根立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的一侧设有用于放置护栏(2)的安置槽4，该安置槽4的上下两内壁上均固定有供护栏(2)作水平滑移的滑移装置(3)，该滑移装置(3)包括轴承(32)、轴栓(34)、轴承支架(33)和轴承底座(31)，该轴承底座(31)贴合固定于安置槽(4)的上下两内壁，该轴承支架(33)固定于安置槽(4)的槽口位置，且护栏(2)位于轴承支架(33)与安置槽(4)的槽内侧壁之间，该轴栓(34)也固定于轴承支架(33)与安置槽(4)的槽内侧壁之间，该轴承(32)的内圈套接于轴栓(34)上，所述护栏(2)的端部平面与轴承(32)的外圈平面贴合。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式移动护栏，包括护栏(2)和固定于地面的至少两根立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的一侧设有用于放置护栏(2)的安置槽4，该安置槽4的上下两内壁上均固定有供护栏(2)作水平滑移的滑移装置(3)，该滑移装置(3)包括轴承(32)、轴栓(34)、轴承支架(33)和轴承底座(31)，该轴承底座(31)贴合固定于安置槽(4)的上下两内壁，该轴承支架(33)固定于安置槽(4)的槽口位置，且护栏(2)位于轴承支架(33)与安置槽(4)的槽内侧壁之间，该轴栓(34)也固定于轴承支架(33)与安置槽(4)的槽内侧壁之间，该轴承(32)的内圈套接于轴栓(34)上，所述护栏(2)的端部平面与轴承(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶欢芝，
申请(专利权)人：宁波致峰交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33